Wieso Führerschein Klasse B machen, wenn es B197 gibt?
Hey,
Meine Fahrschule hat mir gerade angeboten auf den B197 Führerschein Vertrag vom B zu wechseln, da es beim B Führerschein noch sehr lange, aufgrund der Überlastung vom Straßenverkehrsamt, bis zu meiner ersten Fahrstunde dauern kann.
Vor einer Woche wurde mir dann empfohlen den Vertrag auf den B197 zu wechseln, da dort die Wartezeiten sehr viel kürzer sind.
Beim B197, darf man ja auch Schalt und Automatik fahren und fährt sogar die Prüfung in Automatik.
Da stelle ich mir nun die Frage, wieso man denn überhaupt den klassischen B machen sollte, wenn es anscheinend eine so einfache und bessere Option gibt.
Ist der B197 Teurer oder hat es irgendwelche Nachteile?
1 Antwort
Ein entscheidender Nachteil der Neuregelung: Wer die Klasse B mit Schlüsselzahl 197 erworben hat, erhält bei der Erweiterung seiner Fahrerlaubnis um die aufbauenden Klassen BE, C1, C1E, C, D1, D1E, D oder DE eine Automatikbeschränkung – das betrifft zum Beispiel die Fahrerlaubnis für Lkw oder schwere Wohnmobile. Für alle genannten Klassen wird die Schlüsselzahl 78 eingetragen, sofern die Prüfungen mit einem Automatikfahrzeug abgelegt wurden. Um diese Klassen mit manuellem Getriebe fahren zu können, muss die praktische Führerscheinprüfung zwingend auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe abgelegt werden.
https://www.adac.de/verkehr/rund-um-den-fuehrerschein/erwerb/b197-fuehrerschein/
Musst du wissen. Du brauchst mindestens zehn Fahrstunden mit Schaltgetriebe und musst dann eine Beobachtungsfahrt mit dem Fahrlehrer machen. Geld -> Fenster.
Das betrifft mich zum Glück nicht
Das "betrifft" dich erst dann wenn du dir für nen Umzug einen Transporter mieten willst oder so. Dann gibt es lange Gesichter
MMit einem klassischen B Führerschein habe ich doch genau das selbe Problem?
Habe ich und ich habe es auch verstanden.
Aber ich mache ja so oder so den PKW Klasse B197 Führerschein, wenn ich einen Transporter für einen Umzug brauche, müsste ich ja so oder so den Führerschein für diese Gewichtsklasse erstmal erwerben und dort mache ich dann die Prüfung in Schaltgetriebe, wenn es denn so weit ist.
Sprich wenn ich mich dann für BE entscheide den Führerschein zu erweitern kann ich ja ganz normal den Führerschein machen und Prüfung lege ich dann auch im Schalter ab, dann macht es ja kann unterschied, ob ich den normalen PKW B im Schalter mache und dann zum BE erweitere und auch dort Schaltprüfung ablege.
Verstehst Du was ich meine?
Hast du B, reicht eine Erweiterung. Mit dem B197 musst du den kompletten Führerschein nochmal machen.
Um diese Klassen mit manuellem Getriebe fahren zu können, muss die praktische Führerscheinprüfung zwingend auf einem Fahrzeug mit Schaltgetriebe abgelegt werden.
Mit einem klassischen B Führerschein habe ich doch genau das selbe Problem?
Die typischen Vermiet-Sprinter haben 3,49 to und die darf man noch mit dem B-Führerschein fahren. Es gibt natürlich auch größere Transporter - aber eben nicht nur
Naja wenn die sich unterhalb 3,5 To befinden dann kann ich diese auch mit einem B197 auf manuell fahren das ist ja nicht das Problem dann.
Für alles darüber muss ich eine Erweiterung machen genau so wie beim normalen PKW B Klasse Führerschein.
Ah verstehe.
Das betrifft mich zum Glück nicht, also ist für mich denke ich mal der B197 auch die beste Option.