Wie wird die Nockenwelle angetrieben?
wird sie über eine Keilriemen angetrieben oder im Motor drin????
5 Antworten
Für die Übertragung der Rotationsbewegung von der Kurbelwelle zur (obenliegenden) Nockenwelle gibt es verschiedene Möglichkeiten. Weit verbreitet sind:
Steuerkette
oderZahnriemen; andere Möglichkeiten sindStirnräder
oder (vor allem bei älteren Motorrädern) dieKönigswelle
sowie sehr selten der Antrieb mit einem Paar vonSchubstangen. Bei dieser Antriebsart ist vorausgesetzt, dass die Nockenwelle parallel zur Kurbelwelle angeordnet ist, was die vorherrschende Bauweise ist
QUelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Ventilsteuerung#Nockenwellen-Antrieb
Steuerkarte oder Zahnriemen. Man forscht an nockenwellenfreien Motoren (über Elektronik), da eine Nockenwelle viel Leistung raubt.
Update für dein Wissen:
VW T5.1
1.9 TDI 62-75 (77) kW ---> Zahnriemen
2.5 TDI 96-128 kW -> Stirnräder
VW T5.2
2.0 TDI 62-132 kW -> Zahnriemen
Stirnräder -> Basis ist der irgendwie derzeit recht bekannte
VW EA189:)
Am weitesten verbreitet sind heute Zahnriemen und Steuerkette. Alternativ gibt es auch Lösungen mit Stirnrädern oder per Königswelle.
Nein sondern über die Steuerkette oder Steuerriemen
Entweder über den Keilriemen oder eine Steuerkette. Hängt vom Motor ab.
Niemals mit einem einfachen Keilriemen (somit ohne Zähne). Schließlich muss die Nockenwelle gesteuert werden und nicht »einfach irgendwie mitlaufen«.
Heute werden Stirnräder meines Wissens nach nicht mehr genutzt