Werden durch das wieder-Anwachsen des Luftverkehrs wieder größere Maschinen benötigt, sodass selbst einige Airbus A380 länger im Liniendienst bleiben werden?
Das Problem ist ja bei einigen großen internationalen Flughäfen (hubs) die begrenzte Anzahl an slots, die sich nicht steigern lässt und so zum Flaschenhals für die technisch möglichen Passagierzahlen werden können
1 Antwort
Noch weiß niemand ob die bestehenden A380 lange im Dienst bleiben. Sind einfach überdimensioniert. Sie haben viel zu große Tragflächen. Die sind für die gestreckte Version geeignet, für das kleinere Urmodell aber viel zu groß. Wollte man nicht zwei mal entwickeln. Und damit hat jede gebaute A380 unnötigen Ballast dabei. Kleinere Flieger sind effizienter, auch in der Abfertigung.