Was war euer Erstwagen?

Super :-). Die Werbung kenne ich.

Der Audi 100 stammte aus einer "besseren" Frankfurter Wohngegend und war bei einem kleinen Frankfurter VAG-Händler scheckheftgepflegt worden, der war wirklich noch gut in Schuss dafür, dass er über 15 Jahre alt war. Er hatte beim Kauf ich meine 120.000 Kilometer hinter sich und beim Verkauf etwas über 150.000 Kilometer.

Na ja früher haben sich die Leute aber auch noch ganz anders um das Auto gekümmert. Wenn ich da so an die Nachbarschaft denke, jeden Sonntag schön mit der Hand das Auto gewaschen und so :-)

Den Audi 100 kenne ich auch noch, mein Cousin hatte den mal als Winterauto. Das Ding war unkaputtbar.

Ja, so ein Milieu war das - Garage mit Warmwasseranschluss, alles gefliest, alles sauber; es sah dort noch in den 2000ern im Grunde aus wie Ende der 80er, als der Audi 100 neu angeschafft wurde. Der Vorbesitzer war ein typischer älterer Diplom-Ingenieur, sehr akkurat; der trug immer eine Krawatte. Entsprechend war der Audi für das Alter recht gut gepflegt und man hatte den Eindruck, die Werkstatt hatte weitestgehend freie Hand an dem Auto. Ich kann mich jetzt auch nicht an auffällige Lackschäden erinnern bzw. nichts Gewaltiges, wo man sagt, der war nennenswert verdellert. Auch innen war er noch schön, es war zwar ein (Zigarren-)Raucherauto und das lag in der Luft, das bekam ich nie raus, aber es gab keine Brandlöcher und keine Vergilbungen. Und beim ersten Auto war mir das irgendwo auch egal, obwohl 500 Euro als Azubi schon eine "Stange Geld" war ... ganz ehrlich. Das war VIEL Geld, obwohl der Audi 100 ein immenser Gegenwert war.

Ich habe immer noch einen Audi 80 bzw. den habe ich mir vor einiger Zeit gekauft, Baujahr 1988, auch so ein Rentnerauto - den musste ich für 800 Euro einfach haben. Das Audi-Gefühl der 80er und das Gefühl, das ich mit ca. 20 Jahren im Audi 100 hatte, war beim ersten Probesitzen sofort wieder da, als hätte ich nie ein anderes Auto als einen alten Audi gefahren.

Wir hatten sogar Nachbarn, die hatten Teppich in der Garage.

In meiner Kindheit galt Audi als typisches Beamtenauto. Ich glaube das Image hat sich erst Anfang der 2.000er etwas verändert.

In meiner Kindheit galt Audi als typisches Beamtenauto. Ich glaube das Image hat sich erst Anfang der 2.000er etwas verändert.

Das stimmt. Als ich den 100 hatte, galt er als absoluter Inbegriff von Biederkeit. Es war zwar bekannt, dass Audi 80 und Audi 100 solide und hochwertige Autos waren und lang hielten, aber sie galten als langweilig und uninteressant. Selbst Russlanddeutsche, die damals eigentlich alles kauften, was älter, gehoben und preiswert war, ignorierten Audi-Modelle völlig und bevorzugten gehobene Japaner oder den Opel Vectra A. Dieser war bei Russlanddeutschen damals so beliebt, dass es in meiner Heimat einige teils sehr respektlose "Spitznamen" für den Vectra A und seine Fahrer gegeben hat. Als Audi-Fahrer wurde man aber immerhin nicht belächelt - für einen gepflegten Audi 80 oder 100/200 musste sich damals niemand schämen, selbst wenn das Auto zehn oder 15 Jahre alt war.

Wir hatten sogar Nachbarn, die hatten Teppich in der Garage.

Aus solchen Verhältnissen habe ich mal einen Opel Omega gekauft ... eines der besten und gepflegtesten Autos, die ich je hatte. Der (verstorbene) Besitzer war Postler, genauer gesagt Postbetriebsinspektor in Ruhestand ... auch ein super netter Mann, ich kannte ihn persönlich gut.

Kenne ich. Glaubt Dir Keiner das Du zum Starten einen Nato Knochen brauchst. Und vor dem Starten den Tankdeckel abschraubst um das Benzin umzurühren.

Glaubt heute KEINER mehr. Ich bin 1970 eingerückt.

eingerückt...! da war ich mit 1 Jahr noch voller Eifer dabei Stoffwindeln zu füllen! :-)