Frage von WerWeissDas139, 148

Warum verbraucht man bei 1 Stunde Flugzeug fliegen mehr kcal als bei 1 Stunde Auto als Beifahrer?

Antwort
von viamedia89, 60

Also was ich mir vorstellen könnte ist das du halt nervös, angespannter bist und dein Puls erhöht. Aber in der Kabine herscht ja der selbe Druck wie auf Meereshöhe also machts eigentlich so gesehen kein sinn. Wird wohl wenn an der ungewohnten Situation sein in dem der Körper sich befindet und unbewusst unter Stress steht.

Kommentar von Skinman ,

In der Kabine herrscht keineswegs der gleiche Druck wie auf Meereshöhe, sondern entspricht in der Regel einer Flughöhe von 8000 Fuß (2438 Meter).

Kommentar von viamedia89 ,

Flughöhe von Passagierflugzeugen findet zwischen 3000 und 5000 Meter statt. weißt du wann die atemmasken von der Decke der Kabine fällt? Und zwar wenn der Druck in der Kabine abfällt. Also Mister neunmalklug... in der Kabine ist standardmäßig 1013hpa, entsprechend dem Druck der Meereshöhe. Andernfalls würde den Passagieren das atmen äußerst schwer fallen.

Antwort
von Pestilenz3, 46

Ich als laie kann mir es nur so erklären das der körper sich quasi mehr "anstrengen" muss da die druck verhältnisse ja doch nicht gleich sind wie am boden. (Lungen, kreislauf, herz was weiss ich) 

Expertenantwort
von ramay1418, Community-Experte für Flugzeug, 37

Na ja, ganz genau ist es natürlich nicht, denn der Kalorienrechner zeigt ja nur "Auto fahren", "im Auto als Beifahrer mitfahren" und "Flugzeug fliegen". 

Bedeutet letzteres jetzt selbst fliegen oder als Pax mitfliegen? Als Pilot verbraucht man demnach die gleiche Menge an Kalorien wie als aktiver Autofahrer. 

Das beide mehr verbrauchen als ein Beifahrer, ist ja verständlich. Instrumente und Umgebung beobachten, Funkverkehr bzw. auf Straßenschilder und Fußgänger achten, navigieren etc. 

Das alles braucht Denkleistung, also ist der Kaloriendurchsatz höher, als wenn man nur passiv dabei ist. 

Für einen Piloten müsste der Durchsatz aber noch etwas höher sein aufgrund des niedrigeren Luftdrucks in der Kabine und dem damit verbundenen, verminderten Sauerstoffteildruck, der ja wiederum Auswirkungen auf die Hirnleistung hat. 

Ich denke, ohne weitere Hintergrundinformationen aus Medizin bzw. Physiologie kann man sich da als Laie kein qualifiziertes Urteil erlauben. 

Antwort
von limekuchen, 74

Wenn das so ist denke ich wegen den G werten die Wirken.

Kommentar von ramay1418 ,

Na ja, etwa ein halbes g beim Start ist jetzt nicht soviel, jedenfalls weniger als die 9 g, die ein EF im Kurvenkampf zieht ;-) 

Keine passende Antwort gefunden?

Fragen Sie die Community

Weitere Fragen mit Antworten