Sportwagen vs. "normales" Auto
Hi!
Ich wollte mal folgendes klären:
Lässt sich ein
Sportwagen (z.B. Porsche, Ferrari, Bugatti u.v.m.)
schwerer fahren als ein
normals Auto (z.B. Mercedes E-Klasse, Audi A6, VW Golf u.v.m)?
Ich meine man braucht ja ein gewissen Gefühl an Geschick, Gefühl und Können um einen Wagen in Gang zu setzten. Ich rede in beiden Fällen von Schaltwagen.
Es geht mir jetzt vor allem um Kupplung "kommen" lassen und sowas ;-)
Vielen Dank!
3 Antworten
das Fahrverhalten hängt vom Setup, das der Hersteller wünscht und auch realisieren kann, ab. Ein Sportwagenhersteller stimmt Fahrwerk und Grenzverhalten i. d. R. etwas "bissiger" ab, so daß es bei ausgeschaltetem ESP z. B. leichter zum Ausbrechen kommen kann etc. aber sich auf der Rennstrecke damit eben bessere Rundenzeiten fahren lassen. Die Kupplung hängt viel vom Motor ab. Bei einem starken Motor kommt die Kupplung meist viel schärfer - wenn Du also von einem 45 PS Corsa in einen 550 Maranello umsteigst, wirst Du sicher auch bei der Kupplung einige Unterschiede bemerken und den Italiener evtl. auch ein paar mal abwürgen, bis Du den Dreh drauf hast.
es kommt halt logischerweise viel mehr Leistung auf die Kupplung, das heißt Du mußt die Kupplung viiiel sanfter kommen lassen. Das gilt aber nicht nur für Sportwagen sondern generell je stärker der Motor. Vielen Dank für die Auszeichnung
das ist natürlich verschieden..manche sportwagen sind absolut "pflegeleicht" was kuppeln und schalten anbelangt ...andere wieder etwas "bockiger".
aber je hochprozentiger der sportwagen bzw. je näher er zum rennwagen rückt desto mehr gefühl braucht er.
ist dir sicher schon mal aufgefallen das manche sportwagen im stau z.b. nicht "mitschwimmen", sondern immer abstand lassen und dann relativ "wild" anfahren.
das hat aber nichts mit angeben oder dem fahrer zu tun. denn in solchen fällen liegts an der kupplung. die ist nicht fürs "schleifen lassen" ausgelegt und der einrückpunkt ist so minimal das man nur wählen kann zwischen ausgekuppelt und eingekuppelt.
was das getriebe betrifft...so sind sie oft etwas "hakeliger" weil dies autos meist einen mittelmotor haben und das getriebe dementsprechen weit von der schaltung weg ist.
Ja, definitiv.
Ich fahre normalerweise nen Polo und habe vor 2 Wochen einen Audi R8 unterm Hintern gehabt.
nein, nein, nein, nie wieder.....
O.o das macht mir Angst :D:D
was ist mit VW Polo vs. Audi A4? Kaum, oder? :D
"...den Italiener evtl. auch ein paar mal abwürgen, bis Du den Dreh drauf hast."
das wollt ich hören xD also ist es am anfang schwerer ;)