Roller startet würgt beim Losfahren aber ab?
Guten Tag ich brauche mal eure Hilfe. Ich fange einfach mal ganz vorne an.
Ich habe vor kurzem einen neuen Auspuff an meiner Piaggio NRG Power DT 2011 montiert und alle schienen noch ganz in Ordnung zu sein. anderthalb Wochen später als ich wegfahren wollte und den Motor startete und losfahren wollte stotterte der Motor bei 7000 Umdrehungen und ging ganz runter und würgte fast ab, wenn ich es dann noch mal und noch mal probiere geht der Motor aus. Wenn ich langsam Gas gebe macht der Roller keine Probleme aber sobald er kurz davor ist loszufahren wirkt der ab und stottert. Ich glaube nicht dass das etwas mit dem Auspuff zu tun hat aber ich wollte es trotzdem erwähnen. Ich kenne mich nicht allzu viel mit Rollern aus, aber der Vergaser ist abgestimmt und so weiter und ich kann nicht ahnen warum der Roller jetzt auf einmal nicht mehr geht. Er ist beim ersten Mal dann angesprungen und lief ohne Probleme und als ich ihn abstellte und ca 7 Stunden später wieder an warf ging alles ohne Probleme aber am nächsten Tag morgens mach dir der Roller wieder Probleme und heute geht gar nichts mehr also er fährt gar nicht mehr los aber im standgas dreht der Motor.
Ich vermute dass eventuell ein schlauch locker ist oder so weil der Roller sehr nach Benzin stinkt, und wenn ich richtig gesehen habe manchmal etwas runtertropft.
Ich hoffe mir kann hier jemand helfen da ich auf den Roller angewiesen bin. Danke!
Hast du überhaupt mal das Zündbild angeschaut?
Starten tut der Roller ja. Aber er würgt ab wenn er anfägt loszufahren. Ich kann bis 5-6000 Umdrehungen Gas geben und es passiert nix aber wenn er losfäht schmiert er ab.
Lesen kann ich schon. Hast du jetzt das Zündbild angeschaut oder nicht?
Nein. Kannst du mir erklären warum ich das machen sollte?
Wie wurde der Vergaser abgestimmt? Rollenprüfstand und Lambdasonde?
Der Vergaser wurde eigentlich abgestimmt. Ich bin kein Profi und kann nicht sagen ob alles richtig ist weil es jemand anderes gemacht hat der bisschen mehr Ahnung hat.
3 Antworten
sehr nach Benzin stinkt, und wenn ich richtig gesehen habe manchmal etwas runtertropft
Da haste doch den Fehler: Vergaserproblem..
Ja das stimmt. Aber das spit kommt eher Richtung Tank her. Weil der Schlauch ist trocken vom Vergaser oben
Der Vergaser ist wahrscheinlich zu mager abgestimmt und deswegen ist der Motor jetzt im Arsch, weil zu heiße Verbrennung.
Benzinschlauch ist undicht am Tank und läudt aus. Liegt wohl daran
Man schaut das Zündbild an um zu schauen ob das Gemisch überhaupt gut ist. Einfach die Zündkerze rausmachen und schauen welche Farbe die Elektrode hat.
Rehbraun = perfekt
Hellbraun/grau = zu dünn (zu viel Luft)
Dunkelbraun/schwarz = zu dick (zu viel Öl)
Vergaser wurde aber erst vor zwei Monaten gereinigt im ultraschallbad. Eigentlich sollte bei ihm nicht das Problem liegen.