Radwege, die durch Pop-up in Berlin entstanden, abschaffen?
In meinem Viertel in Berlin staut es sich gerade stark, weil bis vor einer Stunde ein Autobahntunnel gesperrt war. Und es staut sich u.a. auf Straßen, die früher 2 Spuren pro Richtung hatten (Blaschkoallee/Te-Damm usw.), und an einem Abschnitt eine der beiden Spuren durch ein Pop-up Radweg ersetzt wurde. Aus diesem Pop-up Radweg wurde nach der ersten Corona-Welle der beibehalten, und nachdem sie vom Gericht auf Klage der AfD gekippt wurden, ein echter Radweg gebaut. Und das, obwohl das Verkehrsaufkommen sich nach der Pandemie erhöhte.
Sollen, um weitere solche vermeidbare Staus und Busverspätungen zu vermeiden, CDU, FDP, AfD sowie die betroffenen Bürger in Berlin dafür einsetzen, fast alle aus Pop-up Radwegen entstandenen Radwege in Berlin zu streichen? )(außer dort, wo es den Verkehr nicht beeinträchtigt, oder wo das schon 2019 geplant war)
Das Ergebnis basiert auf 13 Abstimmungen
4 Antworten
Der T-Damm hat einen lange geplanten und dringend notwendigen Radweg, Popup war bloß die Busspur.
Autos stehen nicht im Stau, sie sind der Stau
Wenn ein Radfahrer auf der autospur fährt, darfst du ihn auch bloß mit 1,5 m Abstand überholen, also auf der anderen Spur. Für dich als korrekten Autofahrer ändert sich also nichts, nur die Radfahrer sind geschützt vor kriminellen Überholern.
das theater wird sogar noch weiter gehen und es werden noch viel mehr dieser radwege entstehen. ich finde das fürchterlich. das ist in berlin ein trend geworden und ich glaube kaum das hier eine rückentwicklung stattfinden wird.
Eine eigentlich große Straße, etwa 12m breit, keine Einbahnstraße, links abgestellte PKW, rechts abgestellte PKW, in der Mitte Platz für gerade noch 2 PKW.
Man kann keine Radwege streichen, ohne den Verkehr zu beeinträchtigen, oder was ist Radverkehr?
In Berlin hat man die Pop-Up-Radwege wohl auch entfernt, indem man Radwege draus gemacht hat?! Ich verstehe eventuell auch miss.
Ja, aus Pop up Radwegen werden echte Radwege! Dauerhaft! Trotz des wieder erhöhten Verkehrsaufkommens nach all diesen Lockdowns! Deshalb frage ich ja auch, ob diese durch pop up entstandenen dauerhaften Radwege wieder entfernt werden müssen (bzw. Sich die Opposition dafür einsetzen muss).
Der Verkehrsraum in den Städten muss dringend gerechter aufgeteilt werden, die paar Radwege waren erst der Anfang. Die Entwicklung ist praktisch in allen Großstädten zu beobachten, und das ist auch gut so.
Die machen aber die Radwege extra breit: fast wie eine Fahrspur und mit streichen meine ich, dass die Radwege entfernt werden sollen. Oder habe ich was missverstanden?