Motorrad startet nicht (immer)?
Frage an die Kenner, ich habe folgendes Problem mit meiner Suzuki GSX 600 F (1993):
vorab - das Problem taucht nicht immer auf, manchmal startet und läuft der Motor einwandfrei, was die Fehlersuche deutlich erschwert.
-Das Bike startet manchmal nur sehr schwer, der Choke hilft nur selten.
-Wenn der Motor startet, hällt er manchmal die Drehzahl nicht und säuft ab.
-Wenn der Motor unruhig läuft, nimmt er das Gas nicht immer an. in dem meisten Fällen geht der Motor sogar aus. Sonst steigt die Drehzahl nur langsam und ungleichmäßig.
Beim Beschleunigen zieht er um unteren Drehzahlbereich schwach und die Drehzahl steigt langsam. Ab etwa 5500 Touren zieht der Motor auf einmal wieder, als wäre nichts gewesen. Ab diesem Punkt kommt es manchmal vor, dass das Problem auf magische Art weg ist und das Bike für den Rest des Tages sauber läuft. Auch das Motor ab- und wieder anstellen geht dann. Kann aber sein, dass das ganze wieder von vorne beginnt und er wieder schlecht startet. Bin an diesem Punkt echt überfragt.
Was ich bisher gemacht habe:
-Zündkerzen sind neu und Zündfunke ist da
-Elektrodenabstand der Zündkerze ist ca. 0.7 mm
-Zündstecker sind in der richtigen Reihenfolge verlegt
-Zündstecker und Zündspule weisen keine Defekte auf
-Benzinpumpe & Filter ist neu
-Benzinschläuche sind neu (ja richtige Größe und Benzinbeständig)
-Vergaser und Düsen sind sauber und dicht
-Luftfilter ist sauber
-Alles ist richtig angeschlossen
-Benzin kommt in die Vergaser
-Auspuff ist frei
3 Antworten
Ich habe das Problem gefunden und schreibe es mal hier rein, damit jeder, der ein ähnliches Problem hat, vielleicht weiter kommt. (Diese Nachricht kommt etwas spät, weil ich mein Passwort vergessen hatte und mir die Lust gefeht hat es wieder herzustellen)
Es war die Tankentlüftung, die verstopft war. Jedes mal, wenn ich den Tank aufgemacht habe, lief das Bike. Nach ca. 30min. fahrt oder einer Nacht Standzeit, fing das ganze von Vorne an. Ich bin dann einen Tag mit offenem Tankdeckel gefahren und das Problem war (fast) weg. Habe den Deckel auseinander gebaut und gründlich gewaschen und mit Druckluft durchgepustet. Nun habe ich seit 4 Monaten keine Probleme mehr. Hoffe dem Ein oder Anderem hilft das weiter :)
grundsätzlich: Wenn der fehler nicht immer auftaucht, kanns kaum der Vergaser sein. Der reinigt sich ja nicht von selber und verdreckt dann wieder. Da ist ein elektrischer fehler, also Wackelkontakt, durchgescheuertes Kabel etc. wahrscheinlicher.
Versuch, den fehler zu procozieren. Also motor laufen lassen, an sämtlichen Kabel rütteln, alle beweglichen teile bewegen, auch den lenker hin- und herdrehen, die Gabel einfedern etc, bis sich was tut.
Das klingt schon mal nach was neuem, habe ich nicht nicht getestet. Ich probiere das mal heute abend aus und meld mich nochmal zurück :) danke für den Tipp
Vielleicht ganz simpel mal standgas und Luft/Gas Gemisch neu einstellen (lassen)