Möchte eine 9 monatige Ausbildung zum Triebfahrzeugführer bei der NordWestBahn machen.

Würdet ihr mir dazu raten ? Was verdient man dort als Triebfahrzeugführer? Wie sind eure Erfahrungen? Könnte man nach der Ausbildung auch zur DB wechseln ?

Answer 1

[NeuerNutzer18]

Bevor du Dich bewirbst, schau doch mal hier. Du bekommst alle nötigen Informationen, wie eine solche Ausbildung verlaufen könnte. Scheint an sich sehr umfassend zu sein, wenn du sogar ein Simulatorentraining erhälst als Triebfahrzeugführer.
Ich denke, dass du bei der DB da eine super Ausbildung bekommen kannst:

https://www.db-training.de/dbtraining-de/leistungen/aus-und-fortbildung/fahrzeugfuehrer/trainings-fuer-eisenbahnfahrzeugfuehrer.html

Answer 2

[johnnymcmuff]

Würdet ihr mir dazu raten ? Was verdient man dort als Triebfahrzeugführer? Wie sind eure Erfahrungen? Könnte man nach der Ausbildung auch zur DB wechseln ?

Hier bekommst Du die meisten fragen beantwortet:

http://www.triebfahrzeugfuehrer.com/Ausbildung/ausbildung.html

MfG

Johnnymcmuff

Answer 3

[TfbeiMEV]

Hallo,

ich habe  die Ausbildung bei der MEV gemacht und muss sagen es war anspruchsvoll, manchmal hart, aber gut. Die Trainer/Ausbilder haben die nötige Ausbildung um es der Klasse rüber zu bringen. Da sie selbst alle auch noch fahren und jahrelang gefahrern sind erzählen sie genügend beispiele aus der Praxis. Auch pedagogisch schaffen sie es einen zu begeistern wenn einen mal der Mut verloren geht und man meint man müsste jetzt hinschmeißen. Die unterstützende Ausbildung an den Loks (Baureihenkunde) sowie die Praxis als Bremsprobeberechtigter , Wagenprüfer ... gibt nicht nur abwechslung sondern auch das besser Verständnis. Wir hatten in der Klasse einen guten Zusammenhalt und haben lerngruppen gebildet, das macht die Sache leichter. Ebenso die Praxis an den Simulatoren. Wir waren dazu noch in Mannheim in der Schule, jetzt sind aber auch in der Schule in Berlin welche.

Das Gehalt, GDL Tarif (aber ohne Streiks) beträgt nach der Weiterbildungsmaßnahme von 10 Monaten z.Z. 2.600€ brutto zzgl. Spesen und Zulagen (Schicht, Nacht, Samstag, Sonntag, Nacht ... die z.T. ja auch Steuerfrei sind) plus eine BahnCard 100 (die gibt es auch schon während der Ausbildung/Weiterbildung).

Ich habe den Schritt nicht bereut, natürlich habe ich Schicht, aber das wuste ich ja vorher. Ausserdem habe ich schon mit dem Gedanken gespielt Lehrlokführer zu werden wenn ich genug Praxis habe, vielleicht werde ich ja sogar Trainer.

Als ich kann die MEV und die MEV-Lokführerschule nur empfelen. Die bilden auch in mehren Bundesländern aus. Zuletzt war es Mannheim, Berlin, Dortmund, Kiel, Koblenz, Mainz, Naumburg.....

Answer 4

[Vadim0]

• Bereitschaft zum Schichtdienst?

• Bist du in der Lage viel Stoff in wenig Zeit zu lernen ( 9 Monate sind nicht lange)

• Gehalt ist je nach EVU unterschiedlich

• Bist du physisch und psychisch geegnet? (Wird vor Einstellung auch untersucht)

Nach der Ausbildung erhälst du einen Eisenbahnfahrzeugführerschein Kl. 3, damit kannst du dich auch bei anderen EVU als Tf bewerben.