Märklin K-Gleise austauschen.?

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K Gleise waren ja bei Ihrer Markteinführung die Alternative zu den M Gleisen. Weichen, Schaltgleise und Entkuppler gab es wie bei den K Gleisen. Für die Befestigungsplatten für die alten Signale mit den Magnetantrieben gab es auch eine Variante, die zu den K Gleisen passt. Um die Gleise aufzunehmen, ohne viel Schaden im Randbereich zu verursachen, würde ich mit einem scharfen Stechbeitel (Werkzeug zur Holzbearbeitung) direkt entlang der betroffenen Gleise in die Grundplatte einstechen, damit sich der Schotter, wenn der geklebt ist, nur im direkten Schwellenbereich mit den Gleisen hochgehoben wird. Etwaige Reste davon im Bereich der Trasse lassen sich mit dem Werkzeug leicht abschaben. Jetzt kannst Du die neuen / Austausch- Gleise einbauen und es muss nur der Gleiskörper nachgeschottert werden. Wenn dabei der Schotter farblich etwas von dem bisherigen Material abweicht, macht das nichts. Im Gegenteil, die DB tauscht ja Schotter auch Abschnittweise aus, z.B. beim Weichenwechsel innerhalb eines Bahnhofes wird ja nicht gleich der ganze Bahnhof neu geschottert. Mit etwas Vorsicht und Geduld ist da vieles zu schaffen. Ich hab lange N-Spur gefahren. Da ist alles einiges empfindlicher.

Viel Erfolg!