Lohnt sich es sich als Abschleppwagenfahrer selbständig zu machen?
Kriegt man da genug Aufträge her? In meinem Umkreis suchen zwei verschiedene Firmen Abschleppwagenfahrer. Also muss es denen nicht so schlecht gehen. Aber 4 Aufträge am Tag braucht man wenn man seine Abschleppwagen abbezahlen muss.
Lkw Schein habe ich und würde mir einen Actros mit Kran kaufen. Verlangt werden aber 2 Fahrzeuge. Also muss ich noch einen kaufen ohne Krahn. Aber für was brauche ich zwei Fahrzeuge wenn ich alleine bin? Verstehe die Auflage nicht.
Hat jemand Ahnung und macht das? Im Prinzip braucht man mehrere Standorte ansonsten ist ein Abschleppwagen nicht ausgelastet und rostet vor sich hin.
Und wie ist es wenn man 4,5 Std. Gefahren ist und es kommt ein Auftrag. Da kann ich schlecht sagen ich muss 45 Minuten Pause machen und bis ich da bin brauch ich nochmals 15 Minuten. So eine Lenkzeitüberschreitung kostet auch mal 250 Euro und so arg oft sollte man das nicht machen. Dann ist es Vorsatz und kostet das Dopoelte. Mit der Fahrerkarte kann man alles auslesen und wird einmal eine Probe gemacht kann die mehrere Monate rückwirkend gemacht werden und wird auf beide Fahrzeuge gespeichert. Also kann man auch nicht tricksen und sagen ich nehme mal 7 Std das eine Fahrzeug und dann in der Nacht das andere.
Wenn man 2 Fahrzeuge privat kauft kann ich die solange steuermindernd abschreiben bis ich mal in den Grünen Bereich komme? Angenommen ich bezahle 150.000Euro für diese Fahrzeuge mache ich da eine monatliche Abschreibung mit einem gewissen Prozentsatz also linear abschreiben mit 10Prozent oder geht auch mehr? Dann sind 15000Euro weg. Diesel im Jahr kann man auch mit 30.000Euro rechnen und dann kommen noch Verschleissteile und Reparaturen 10.000Euro. Also bin ich 55.000Euro weg wenn ich linear abschreiben. Jetzt kommt noch Krankenversicherung, Rentenversicherung, Arbeitslosenversicherung und Fahrzeugversicherung, Gewerbesteuer 30.000Euro weg.
Also rund 85.000Euro sind weg bevor ich einen Euro verdiene. Wenn ich 8500Euro Umsatz habe im Jahr verdient man die ersten 10 Monate nichts, erst im 11. Und 12. Monat gibt's was. Urlaub gibt's nicht und Krankengeld hat man auch nicht. Wenn man 1 Monat krank wäre hätte man Pech.
Stimmt meine Berechnung ungefähr. Wer hat Ahnung.
7 Antworten
Ich beantworte mal nur die erste Frage:
Kriegt man da genug Aufträge her?
Nein, man muss sich schon auf darum kümmern. Das ist nicht ohne.
Für ein grobes Wirtschaftsbild würde ich mal bei der IHk nachfragen nach einem Gründerkurs.
Das steht in den Abschlepprichtlinien der Polizei. Du solltest dich vorher kundig machen wenn du schon von nix ne Ahnung hast und nur rumdragölst.
Selbst wenn die Polizei die Aufträge so vergeben würde – das macht ja nicht den kompletten Auftragsbestand aus. Den Rest von Privatpersonen, Werkstätten und Automobilclubs musst Du Dir selbst holen.
Lass es.
Die Argumente warum du das lassen solltest hast du doch selber schon geliefert. Schnapsidee.
Ich habe gefragt ob meine Rechnung stimmt. Sag du mir lieber wann sich das amortisiert hat. Nach 10 Jahren sind die LKWs abgeschrieben. Ich habe mit Umsatz von 8500Euro/Monat gerechnet. Weiss nicht ob das stimmt. Dies wären bei 3 Aufträge am Tag ca. 135Euro Netto pro Auftrag also rund 405 Euro Netto am Tag.
Samstag und Sonntag müsste ich dann auch fahren um auf 10.000Euro Umsatz Netto zu kommen. Davon gehen Versicherungen, Sozialabgaben und Steuer weg. Aber Steuer würde ich nicht viel bezahlen bei diesen hohen Investitionen.
Du Trottel, hättest meine Antwort gelesen so hättest du merken müssen dass ich dort alles rausgerechnet habe.
Kannst du überhaupt zwischen Umsatz und Gewinn unterscheiden, sieht eher nicht so aus.
Weil Versicherungen, Sozialabgaben und Steuern natürlich die einzigen Kosten sind, die bei so einem Unternehmen anfallen, nicht wahr? rofl, du bist vielleicht ne Pfeife. Aber bitte, setz deine Schnapsidee in die Tat um. Haben wir bald ein Beispiel mehr für "Altersarmut" in Deutschland.
Welche Kosten soll ich sonst noch haben ausser, Sozialabgaben, Versicherungen, Steuern, Fahrerkarte, Fahrzeuge, Verschleissteile, Reparatur, Diesel, Gewerbeanmeldung und Gutachten?
Mir fällt da nix mehr ein.
Na siehste, da sind dir doch schon paar mehr eingefallen. Unter anderem auch ein paar, die für ein Transportunternehmen nicht ganz unwichtig sind und ziemlich teuer werden können.
lohnt sich nur wenn du erfahrung in dem geschäft hast und keine zu große dichte in der gegend mit abschleppfirmen
Was hat das mit Erfahrung zu tun. Aus der Erfahrung heraus bekomme ich auch nicht mehr Aufträge. Man muss sich Listen lassen und dann werden die Aufträge im Rotationsprinzip vergeben.
Das einzige was stimmt ist die Konkurrenz. Eine grössere Stadt hat mehr Aufträge aber es gibt auch mehr Fahrer. Ist aber trotzdem besser wenn es kurzfristig bei Fussball spielen z.B. 100 Falschparker gibt dann bekommt man was ab.
Die Schwierigkeit liegt aber bei mir in der Verwahrung. Habe zwar eine kleine Werkstatt. Wenn ich die ausräume bringe ich zwei Fahrzeuge rein. Muss aber Büro dabei sein und beheizt werden können. Ansonsten 1,80 m höher Zaun ums Gelände. Das hab ich nicht und dann rentiert es sich nicht mehr. Da brauche ich 100Meter länger Zaun kostet über 15000Euro.
Dei Zutaten bei dir sind, EU Rente, Ü55, ein sehr abenteuerliches Geschäftskonzept und eine völlig unrealistische Rechnung.
Erkläre einfach einmal wie du an das Geld für die Fahrzeuge kommst, auf dem Konto hast du die Kohle sicher nicht.
Mit Ü55 und dem Geschäftskonzept wird es nicht einmal für einen Kaffee bei der Beratung reichen.
Ich habe für 150.000 Euro meine Wohnung verkauft. Das sind die Zutaten.
Seine Wohnung zu verkaufen lach.....
Immobilien behalten in der Regel ihren Wert Autos können ganz schnell Schrott sein....
Ja sicher, EU Rente, aber 150.000 € auf der Kante, träume weiter....
Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Du hast noch nicht gemerkt dass es sich um ein Geschäftsmodell handelt.
Das Geschäftsmodell erkennst wahrscheinlich nur du, wirst es schon machen. Finde ich gut das du deinen Geschäftsplan hier diskutieren musst.
Ich finde es schlecht dass du nicht auf Fragen antworten kannst.
Das kann ich gerne, es ist totaler Schwachsinn, du hast keine Ahnung von der Führung eines Geschäftes.
du brauchst Mitarbeiter, die für dich auch den LKW fahren.
Nein, ganz falsch. Man muss sich Listen lassen und bekommt dann seine Aufträge. Auch von der Polizei bekommt man die Aufträge im Rotationsprinzip.