Frage von lalala12344, 89

Ich würge Benziner immer ab, Diesel Fahrzeuge lassen sich problemlos anfahren - wo liegt der Unterschied?

Hey,

ich habe mir vorher einen Diesel mit meiner Schwester geteilt. Jetzt habe ich nen Benziner.

Beim Diesel hatte ich auch an steilen Bergen keine Probleme, beim Benziner würge ich sogar manchmal auf der Geraden ab, obwohl das Anfahren schon in der Fahrschule kein Problem war!

Letzte Woche hab ich ihn an nem Berg (Ampel) wieder abgewürgt und habe dann beim wiederanfahren die Handbremse nicht gezogen und bin zurückgerollt und voll gegen das Auto hinter mir geknallt. Gott sei Dank meinte das Pärchen, dass wir das vergessen können, dass das Auto für sie eh nur Blech sei.

Aber was mache ich denn falsch? Ich konnte immer so gut anfahren und jetzt habe ich total Bauchschmerzen vorm Auto fahren

Antwort
von GanMar, 63

Der Diesel hatte wohl mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen als jetzt der Benziner. Da hilft nur etwas mehr Gas geben in Verbindung mit einem gefühlvolleren Umgang mit der Kupplung. Das ist reine Übungssache - solange die Steigung nicht zu stark ist.

Antwort
von wollyuno, 15

der unterschied ist dir fehlt die übung,ich fahr mit meinem benziner und schweren anhänger an jedem berg an.musst eben mehr gas geben und die kupplung schleifen lassen bis du es kannst auch wenn sie mehr verschleiß hat wie normal

Antwort
von DarkNightmare, 48

Hi,

wenn ich mir zurück erinnere, war es bei dem Diesel in der Fahrschule immer so, dass man die Kupplung schon fast komplett hat kommen lassen, bevor man etwas Gas geben musst und dann fuhr der Wagen auch gleich. 

Beim Benziner musste man kurz bevor man an dem Schleifpunkt kam einfach etwas Gas geben und der Wagen fuhr los, also nachdem man mit etwas Gas die Kupplung hat kommen lassen. 

Versuchs einfach mal mit etwas früher Gas geben. Dann sollte das Anfahren kein Problem sein. 

Gruß

Antwort
von franneck1989, 35

Du musst beim Benziner etwas Gas geben. Das macht der Diesel automatisch und verzeiht daher auch Nachlässigkeiten beim Anfahren.

Dass du den Benziner nun immer abwürgst, zeigt eigentlich, dass du noch nicht das richtige Gefühl fürs Anfahren gefunden hast.

Ich würde dir empfehlen, auf einem Parkplatz in Ruhe zu üben. Erst einmal ohne Gas versuchen, den Schleifpunkt zu finden und zu halten. Du wirst sehen, dass sich auch der Benziner langsam in Bewegung setzt. Im zweiten Schritt kann man dann durch etwas Gas geben unterstützen, damit es schneller geht

Wird schon werden!

Kommentar von Gaskutscher ,

Was für einen Diesel hast du das er automatisch die Drehzahl erhöht wenn du die Kupplung kommen lässt?

Kommentar von franneck1989 ,

Jeder handelsübliche Diesel "versucht" die Leerlaufdrehzahl zu halten.

Stichwort "Drehzahlstabilisierung"

Kommentar von christi12345 ,

So ein System wäre mal gut in Autos, aber sinnvoller in Benzinern.

Antwort
von Nico63AMG, 43

Der Diesel hat ein anderes (leichteres) Verhältnis von Gas / Kupplung. Der schleifpunkt kommt früher.. Gewöhne dich an den Benziner in dem du etwas fährst, dann klappt das

Antwort
von Neralem, 16

Du musst beim Benziner einfach etwas mehr Gas geben wenn du die Kupplung kommen lässt.

Antwort
von greendayXXL1, 28

Du musst bei einem Benziner mehr Gas geben, als bei einem Diesel. Du wirst auch gemerkt haben, dass sich beim Diesel die Kupplung ganz anders verhält. 

Als kleinen Tipp... Fahre um 23-24 Uhr los und suche dir einen wenig befahrenen Berg bei dir in der Gegend aus, damit du ein wenig üben kannst.

Beim Benziner lässt du die Kupplung beim Berg anfahren so weit kommen, bis du merkst, dass das Auto losfahren will. Dann gibst du einfach Gas und lässt die Kupplung langsam heraus kommen :-) 

Antwort
von MrG0ku, 40

Wie die anderen sagen etwas mehr Gas dazu geben und nicht wie beim Diesel fast nur Kuppeln bis geht :D ist mir am Anfang auch so ergangen

Antwort
von christi12345, 5

Du musst es nur üben. 

Zum üben kannst du zum Beispiel auf einem Parkplatz komplett ohne Gas versuchen anzufahren. Wenn du das hinbekommst, dann kannst du auch mit Gas anfahren.

Eine andere Übung ist, an einem Berg, dass Auto so mit der Kupplung zu halten, dass es weder zurückrollt noch vorwärts hoch fährt.

Antwort
von Leerlaufprozess, 15

Wenn ich mit einem auto gefahren bin welches ich noch nicht lange hatte, habe ich am anfang wenn ich zum Beispiel an einer ampel gestanden war einfach folgendes gemacht: Als ich mit dem Auto gestanden war, hatte ich logischerweiße Bremse und Kupplung getreten. Habe im stillstand die Kupplung langsam kommen lassen um zu merken wo der schleifpunkt ist und dann die Kupplung wieder etwas fester getreten, da ich sie ja nicht die ganze zeit Schleifen lassen wollte. Wenn ich losfahren wollte musste ich so die kupplung nur einwenig loslassen und hatte den schleifpunkt gleich gehabt. Und dazu noch einwenig Gas geben.
Nach einigen malen brauchte ich das dann aber nimmer.

Antwort
von Juli19944, 43

Beim Diesel kannst du nur mit der Kupplung anfahren, beim Benziner musst du während du die Kupplung kommen lässt aufs Gas drücken :)

Kommentar von Gaskutscher ,

Dann solltest du mich mal im Firmen VW T5 erleben... Da kommt die Kupplung so früh das ich ihn regelmäßig abwürge wenn ich ihn mal 1 Woche nicht gefahren bin. :D

Ich gehe davon aus das der Fragesteller primär mit dem Schleifpunkt der Kupplung ein Problem hat.

Antwort
von Sahaki, 38

Ich kann mir nur vorstellen, das es am anderen Auto liegt und nicht am Kraftstoff

Antwort
von HobbyTfz, 8

Hallo lalala12344

Benziner haben im niederen Drehzahlbereich weniger Drehmoment als ein Diesel, darum muss man beim Benziner zum Anfahren etwas mehr Gas geben.

Gruß HobbyTfz

Antwort
von Earlywuse, 7

Diesel hat unten mehr Drehmoment, deshalb fällt das Anfahren leichter.

Antwort
von staysic88, 23

Ein Diesel kann man ohne Gas geben anfahren das geht mit dem Benziner nicht du musst mehr Gefühl in die kuplung/Gas Kombination geben

Antwort
von omnibusfreakn, 14

Der Diesel hat im Leerlauf schon mehr Drehmoment. Deshalb fährt er leichter an.

Antwort
von StraightCustom, 26

gehe langsamer von der Kupplung und gebe etwas mehr gas

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