Ich brauche Hilfe mein roller hat Starke kalt Start probleme?

Ich brauche unbedingt Hilfe, mein Roller hat starke kalt, Start Probleme, ich muss ihn 30 Mal an kicken, dann geht er an, würde ich das über den E-Starter versuchen, dann geht die Batterie leer, ist der Roller warm gelaufen, kann man den E-Starter nutzen. Mit 1 Knopf druck ist er an, ich weiß nicht, woran das liegen könnte. Ein YouTuber der Roller reparieren tut, (Rocky Roller Doktor) meinte, ich soll diese Sachen erneuern, damit er dieses Problem nicht hat. Ich möchte auch nicht Alles neu kaufen, bitte um Hilfe!

Ich soll Anlasser, CDI, Zündkerze, E,-Shoke, Anlasser Freilauf, Relais, Sicherung, Zündspule, Lichtmaschine und Luftfilter neu kaufen, dann springt er an, stimmt das? Bitte um HILFE!

2 Antworten

JochenOWL

Von gutefrage auf Grund seines Wissens auf einem Fachgebiet ausgezeichneter Nutzer

50ccm, Moped, Vergaser

19.10.2023, 12:17

Leider weiß hier keiner, um welchen Roller es sich handelt, ob es ein Zweitakter oder Viertakter ist, ob er Vergaser oder Einspritzanlage hat.....denn alles das würde es uns vereinfachen, dir zu helfen.....

Man kann dir deshalb nur allgemeine Infos geben.

Schraube bitte mal die Zündkerze raus, wenn du ein paar Startversuche gemacht hast, damit man einordnen kann, ob das Problem an der Kraftstoffversorgung oder an der Zündung liegt.

Ist die Zündkerze trocken, liegt vermutlich ein Problem mit der Kraftstoffversorgung vor, weil der Roller einen Unterdruckbenzinhahn hat, der nicht sofort oder nicht ganz öffnet, weil die Membrane verhärtet und dadurch schwergängig geworden ist.

Der Unterdruckbenzinhahn öffnet ja nur durch Unterdruck und nur beim Start und Lauf des Motors - steht der Motor, entsteht kein Unterdruck und der Unterdruckbenzinhahn öffnet nicht bzw. schließt wieder.

Vielleicht ist der Benzinhahn so schwergängig, dass er einige Zeit benötigt, um zu öffnen, was ja auch erklären würde, weshalb der Anlasser so lange orgelt oder du den Kickstarter so oft betätigen musst.

Da wir nicht wissen, um welchen Roller es sich handelt, können wir natürlich nicht wissen, ob es sich um einen mechanischen oder Unterdruckbenzinhahn handelt aber du solltest ihn mal überprüfen.

Woher ich das weiß:eigene Erfahrung – Langjähriger Motorradfahrer und "Schrauber"