Gibt es Zylinderköpfe, bei denen die Nockenwelle nicht direkt im Zylinderkopf läuft, sondern in separaten Lagerschalen, in der Art wie die Kurbelwelle?

Aber ohne Garantie. Ja Toyota war schon immer sehr innovativ. Ich glaube der den ich meine ist der V-Tec Motor.

V-Tec ist ja Honda.

Scheiße,richtig bei Toyota heißen die VVTI ,aber die meinte ich schon. Also die Besonderheit ist ja daß die variabel sind. Je nach Drehzahl gehen die rauf oder runter und verstellen so durch den V Nocken die Ventilöffnungszeiten.