Carbonlaufräder oder nicht?
Eigentlich bin ich mit meinem Rennrad (Van Rysel RCR CF 105, mitlerweile mit identischen Komponenten als Ultra 900 CF 105 gehandelt) nach den ersten 3000 Kilometern sehr zufrieden und würde es gerne noch ein paar Jahre behalten, doch mit den Laufrädern (Mavic Aksium) bin ich nicht wirklich glücklich, da ich sie dauernd nachzentrieren muss, der kleine "Plastikdeckel", der die Speichen (hin zum Zentrum) abdeckt, bei Unebenheiten hörbar klappert und letztlich, da ich bei Sprints irgendwie immer das Gefühl habe, dass sich die Räder verformen.
Auch wenn jetzt manche sagen werden, dass ich die Aksium-Räder schlechter rede, als sie sind, und ich weiß, dass es auch viele Mavic Fans gibt, möchte ich mir spätestens für die neue Saison einen neuen LRS kaufen. Hierbei bin ich mir nur nicht sicher, ob Carbonlaufräder (45-60mm) Sinn machen, oder nicht.
Soweit ich das überblicken kann, spricht dafür:
Hier in Berlin ist es weitgehend Flach, Aero ist also wichtiger als Bergtauglichkeit.
Dagegen spricht:
Sie sind teuer, da ich Felgenbremsen habe, könnte es sein, dass die Bremswirkung nachlässt. vielleicht mag ich das "Fahrgefühl" von Carbonrädern am Ende gar nicht.
Das sind aber wie gesagt nur die Vor- und Nachteile soweit ich sie überblicken kann. Gibt es noch andere Sachen, die ich bedenken muss? Was würdet ihr mir raten, und vor allem, warum?
1 Antwort
Zuerst drei Fragen: warum mußt du die Räder nachzentrieren? Wie schwer bist du? Wie schnell fährst du normalerweise?
Dein Mavic Laufradsatz ist der Einsteigersatz bei Mavic. Gute Räder sind Ksyrium und kosten ca. 500 - 600 Carbon fängt ab nem ´Tausender an.
Zu Carbonlaufrädern : die bremsen heutzutage genausogut wie Aluminiumräder. Da sie aber höherpreisig sind sind meist bessere Lager verbaut. Bei Beschädigung wird es hier teuerer da eine Felge fast soviel kostet wie ein ganzes Rad.
So, der Strava Schnitt ist nicht schlecht. Das nachzentrieren liegt bei dem geringen Gewicht das die tragen müssen an der mangelnden Qualität. Die gewählten Laufräder sind nicht schlecht, sie sind ein Kompromiss zwischen Geschwindigkeit und Sprintstärke. Zu bedenken ist das sich die Windtunnel-Optimierung erst bei Geschwindigkeiten von an die 40 Km/h bemerkbar macht.
Bin 73kg schwer, fahre auf ner 100km Tour meistens nen Strava-Schnitt um die 27, kann aber auch 30+X wenn ich mich anstrenge. Warum ich die Räder oft nachzentrieren muss, weiß ich ja selber nicht. Beim ersten mal habe ich es im Geschäft machen lassen, dort meinte der Mechaniker, dass das halt passiert, wenn man über Kopfsteinpflaster o.ä fährt. Inzwischen kriege ich das selbst mit dem Nippelspanner ganz gut hin (auch wenn es nervt, weil ich da ne ganze Weile brauche). Eine Idee für Carbonlaufräder wären diese hier: https://www.aerycs.de/race-performance-testsieger-55-55-non-disc_2925_17462
Neben dem Leistungszuwachs (Der mit Sicherheit nicht so hoch ist, das weiß ich) interessiert mich auch das "Fahrgefühl".