Die Strippen sind nicht straff gespannt, um die thermischen Spannungen auszugleichen. Das ganze Material arbeitet. Je nach Temperatur dehnt sich die Leitung aus, bzw. zieht sich zusammen.

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Das ist nich asozial, sondern egoistisch!

Aber Gottlob sterben die Zeitgenossen mit einer derartigen "genetischen Veranlagung" aus, ohne ihre Veranlagung weiterzugeben!

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Wir haben die Möglichkeit, über diverse interne Auskunftssysteme Daten zu Personen, Sachen, Vorgänge usw, usf aufzurufen. Dazu müssen wir uns im polizeilichen Datensystem mit entsprechender Begründung anmelden.

Möglicherweise bist du auf irgendeine Weise in dem System erfasst (früherer Verkehrsunfall, Beschuldigter oder Zeuge in einer Sache, weiss der Geier.....)???

So ungefähr wie: "Nenn mir deinen Namen und ich sage dir, wie du heisst!"

Ansonsten würde ich die bisher durch die anderen User angeführten Gründe annehmen.

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Naja, das dauert eine Weile, bis sich Hornhaut und Pupille trüben. Hat was mit der Austrocknung zu tun.

Wenn ich mal einen abschneiden musste, der noch "frisch" war, gabs die Trübung noch nicht. Bei "älteren" Leichen war es dann schon so.

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Hi LittleLadyLou

Wie der Zufall es will, sitze ich gerade und digitalisiere nebenher meine alten Platten.

Wenn du dein Projekt geöffnet hast, gehst du mit der Maus direkt oberhalb der Tonspur lang, da sollte dann ein hellgrauer Pfeil su sehen sein. 

Nachdem du die linke Maustaste losgelassen hast, sollte der entsprechende Teil abgespielt werden. So kannst du das Ende des einen Titels und den Anfang des nächsten Titels herausfinden. Zwischen beiden Titeln sollte eine Pause von 1 bis mehreren Sekunden sein.

Wenn du an den oberen rechten Bildrand schaust, siehst du etwas rechts von der Mitte, also rechts von dem kleinen schwarzen Lautsprecher und dem Mikro eine kleine graue Schere und rechts daneben so was wie Doppenordner.

Der linke "Doppelordner" ist -kopieren- und der rechte -einfügen-.

Wenn du eine deutliche Trennung zwischen 2 Titeln willst, musst du also dazwischen

"Leere" einfügen.

Das hab ich so gemacht, dass ich beim Plattenanfang, wenn die Nadel aufsetzt und nur Rauschen zu hören ist, die blaue "Tonkurvenlinie" mit der linken Maustaste angeklickt habe (egal ob linke oder rechte Tonspur) und einige Sekunden zur Seite gezogen habe. Danach mit der Maus zu den oben beschriebenen "Doppelordnern". Rechts daneben sind zwei Schaltflächen mit grauen "Fiberkurven". Die linke ist -zuschneiden- und die rechte ist -Stille-.

Also, nach dem Markieren eines tonlosen Teilstücks gehst du auf -Stille-, dadurch wird das markierte Tonstück ein ganz  dünner blauer Strich. Es ist Still!

Diese Stille markierst du mit der linken Maustaste, klickst auf die Doppelordner "kopieren", gehst dann zu der Stelle, wo du die zwei Titel trennen willst, klickst mit der Maus (ohne zu ziehen) die Stelle an, gehst auf Schaltfläche "einfügen" und schon ist deine "Stille" an der markierten Stelle zwischen den beiden Titeln eingefügt. 

So kannst du Stück für Stück bearbeiten.

Eine andere, aber unsichere Variante ist,  Bearbeiten--> Alles. Dann auf Analyse--> Silence Finder. Im PopUp-Menü kann man die Länge der zu findenden "Stille" eingeben. hat bei mir aber wegen der Knackser der Schallplatten nur mit Einschränkungen geklappt, so dass ich nun die Titeltrennungen per Handarbeit suche, Stille einfüge und dann Silence suchen lasse. Das haut hin, ist aber Arbeit.

 

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Nee, kein Problem, das geht.

Schneid den Teebeutel auf und raus mit dem Tee. Kaffee rein und wieder zutackern. Fertig.

In der Kaffeemaschine muss man das bei fehlenden Filtertüten ähnlich machen, z.B. mit Küchenkrepp oder 2 Blatt Toilettenpapier, natürlich unbenutzt! ;-)

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Das wird wohl nicht funktionieren, da der Stahl unter dem lackiertem Rost einfach weiterrostet und der Lack samt dem überzogenem Rost abbröseln wird.

Eine Möglichkeit wäre, einen Lack anmischen zu lassen, der Rost imitiert.

Zweite Möglichkeit wäre Edelrost. Da müsste man den Stahl brünieren, dann würde er aber schwarz aussehen. Oder mann müsste bräunieren, dann würde er rostfarben.

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Ein Versicherungskennzeichen bekommst du bei (fast) jeder Versicherung und teilweise bei Sparkassen/Banken. Es ist gültig vom 01.3.jeden Jahres bis zum letzten Februartag des Folgejahres. Bei einer Anmeldung "zwischendrin" sind manche Versicherer kulant.

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Zu den internationalen Folgen des Mauerbaus zählt, dass sich die Beziehungen zwischen den Blöcken verhärteten. Also nix mit Reisefreiheit und Co. Unter anderem gab es auch für jedem Bürger, egal ob Ost oder West einschneidende Veränderungen, soweit Verwandtschaft im jeweils anderen politischen Machtbereich existierte. Kontakte waren meist nur postalisch vorhanden, Besuche wurden erschwert (von West nach Ost, die andere Richtung war praktisch dicht, abgesehen von Rentnern und besonders Privilegierten).

Wirtschaftsbeziehungen gab es zwar, diese waren aber streng geregelt (für den Osten dringend notwendig, um Valuta für benötigte moderne Technik für volkseigene Betriebe zu bekommen).

National, hier kann ich nur für den Ostteil Deutschlands sprechen, gab es erhebliche Beschränkungen der Bewegungsfreiheit im grenznahen Raum. Besuch konnte nur mit Passierschein einreisen, missliebige Personen wurden aus dem Grenzgebiet zwangsausgesiedelt. Es gab zwar das lebensnotwendige in ausreichender Menge, aber HighTech war kaum zu haben (siehe weiter oben / Wirtschaftsbeziehungen).

Aber nun wird's langsam bisken eng auf der Seite, Google mal nach "Grenzmauer" oder "innerdeutsche Grenze", sicher gibt es dort weitere Links.

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Meine Kollegen schreiben eine Strafanzeige wegen >Fahren ohne Fahrerlaubnis< gegen dich! Falls jemand anderes der Fahrzeughalter ist, bekommt der/die parallel dazu eine Strafanzeige wegen sogenannter Halterduldung (Sie ordneten an/ließen zu.....)! Weiterhin wird eine Mitteilung an die für dich zuständige Fahrerlaubnisbehörde / Straßenverkehrsamt abgeschickt, die dich dann für die nächsten Jahre zwecks Führerscheinerlangung sperrt! Falls der Roller kein gültiges Versicherungskennzeichen hat, folgt die nächste Strafanzeige nach Pflichtversicherungsgesetz (PflVG) wegen Fahren ohne Versicherunsschutz!

Es kommt also einiges zusammen, wobei du abwägen solltest, ob sich das Risiko für dich lohnt. In manchen Gegenden gibt es Übungsgelände, wo man für wenig Geld unter Aufsicht fahren kann. Eine Alternative wäre zum beispiel auf dem Lande möglich, wo es genügend Fläche gibt, auf der man fahren kann, wenn der Eigentümer zustimmt. Allerdings muss das Fahrzeug von einer berechtigten Person zu der Übungsfläche verbracht werden, oder du musst schieben. Die Fläche muss umzäunt sein.

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