Die MT ist ein "Langhuber" und braucht keine hohe Drehzahl, bei 3750 rpm bringt sie 150 Nm ans Hinterrad.
Das macht pro Saison 3 Vordereifen und 2 Hinterräder auf 10 000 km.
Zu empfehlen ist ein 3 Zonen Reifen, mit einem 2 Zonen Reifen fängt sie beim Gasgeben in der Kurve hinten an zu rutschen.
Die MT mußt du mal in der Garage an machen, dann wackelt die ganze Bude.
Die kannst du überhaubt nicht mit deiner kleinen vergleichen, die ihre 10-11 Nm erst durch die Drehzahl erreicht.