naaaa....nich doch immer gleich von Lichtgeschwindigkeit selber reden...das ist immer sone Sache, mit dem unendlichen Energiebedarf für die Beschleunigung..

Gehen wir doch erstmal von Annähernder Lichtgeschwindigkeit aus.

Eines der physikalischen Grundgesetze überhaupt ist, dass an sich kein Unterschied zwischen einer gleichförmigen Bewegung und Stillstand besteht. Das ist insofern zu verstehen, dass wenn Du dich z.B. in einem abgedunkelten und super gedämpften etc Zug befindest, Du nicht durch Experimente herausfinden kannst/darfst, ob Du dich gleichf. Bewegst, oder stillstehst.

Nun kam aber die Idee von Lichtuhren auf. Keine Ahnung ob das Einstein selber war. Sprich...eine Uhr, die Lichtstrahlen in einem an sie angeschlossenen Spiegelkäfig hin und her schickt und so ihren Takt bestimmt. Bewegt man diese Uhr nun mit annähernd Lichtgeschwindigkeit, braucht der Lichtstrahl in der Uhr aber abhängig von der Bewegungsgeschwindigkeit, mit der man die Uhr bewegt, länger um in dem Spiegelkäfig hin und herzulaufen.

Das bedeutet eine Lichtuhr läuft mit annähernd c0 immer langsamer. Da es aber noch das anfangs beschriebene Grundgesetzt gibt, Wurde festgelegt, dass dies nicht an der Uhr an sich liegt, sondern an der Zeit, die langsamer vergeht(im Bezug zum ruhenden Beobachter)

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Durch immer wiederkehrende Erhöhungen der Strömstärke im Netzgerät löste regelmäßig die Sicherung aus und unterbrach die Verbindung.

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Das ist abhängig von deren Masse und der Entfernung vom Drehzentrum. Selbst wenn wir die Bewegungsbahnen als kreisförmig annehmen, sind die Bahngeschwindigkeiten aufgrund der unterschiedlichen Massen und Entfernungen zur Sonne sehr verschieden.

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Das ist eine gute Frage, die man ganz im speziellen sicher hier nicht direkt beantworten kann. Tendenziell stimmt aber schon, dass die niedrige Drehazhl einen geringeren Verbrauch hervorrufen wird. Letztendlich lässt sich für jedes Auto ein Kennfeld aufstellen, was den Verbreauch in Bezug auf die abgegebene Leistung setzt.

Der Zusammenhang ist, dass Du ja für eine gewisse Geschwindigkeit eine bestimmte Leistung brauchst um gegen innere und äußere Widerstände anzufahren. Und dabei kann der Verbrauch bei 2500 Umdrehungen schonmal durchaus geringer sein als bei 2000 Umdrehungen, die übrigens pro Minute gezählt werden ;)

Allerdings bewegen wir uns in einem solchen Bereich, wo man sicherlich sagen kann, dass ein höherer Gang und somit eine geringere Drehzahl einen besseren Verbrauch ergeben werden.

Die Zeit hat damit übrigens recht wenig zu tun, da Du den Verbrauch ja auf 100 km beziehst :)

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"Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger"

Kurt Tucholsky

Is mir gerade in den Sinn gekommen...Wenn Du wirkliche Uniaufgaben Mathe willst, sag bescheid...ich poste Dir hier was

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Klar mach doch, wenn es Dich interessiert. Aber bei uns war Physik dmals wirklich der schwerste aller Leistungskurse. Der ganze neue Stoff wird doch aber eh erst noch durchgenommen ;) Und wenn Du eben was aufgrund von Wissenslücken nicht verstehst, frag entweder Mitschüler, oder den Lehrer....:)

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Das kommt daher, weil alte Röhrenfernseher idealisiert dargestellt Braunsche Röhren sind. Sprich die Bildentstehung erfolgt mit Elektronenstrahlen, die Durch geladene Platten abgelenkt werden und so das Bild von oben nach unten Reihe für Reihe aufbauen. Wenn Die Elektronenstrahlen auf die Röhrenfläche treffen, wird diese natürlich geladen...und schnappt sich somit den umliegenden Staub...Wie schon gesagt wurde :)

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Gaaaaanz ruhig :) nur keine Panik schieben...

Bei uns gibt es da sogar ne Extrainfo dazu..wie das mit Spätüberweisungen ist. Ich studiere in Dresden.

Und ich möchte bezweifeln, dass die Dich wegen sowas exen und nicht mit sich reden lassen :) Beruhig dich erstmal und ruf da morgen an :) Wirst halt nur nochmal ne Gebühr zahlen müssen

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Du bist dann eben ein Bewerber mit einer ausländischen Hochschulzulassung. Da wird auf jeden Fall anders Verfahren als mit den deutschen.

Mehr kann ich Dir leider auch nicht sagen, tut mir leid. Brauchst Du dann nicht auch ein Visum/Aufenthaltsgenehmigung?

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ein 3D Film wird deswegen in 3D von uns wahrgenommen, weil auf der Leinwand 2 verschobene Filme laufen, die mit dem jeweiligen Filter an der Brille vor dem Auge so gefiltert werden, dass die Augen unterschiedliche Bilder wahrnehmen und die vom Gehirn umgerechnet werden.

Sprich, sieht man nur mit einem Auge, Filtert das Glas der Brille den anderen Teil des Films heraus und man sieht nur 1 scharfen 2D Film. Also quasi einen ganz normalen Kinofilm

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Wenns um nen Verbrennungsmotor geht, ist die Variante mit dem Öl ablassen recht gut. Dann noch das Gaspedal bei entkuppeltem Motor komplett runterdrücken und der Kumpel frisst von ganz alleine.

Für Profis noch sehr zu empfehlen...Zündzeitpunkt vorziehen...

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