Das Model bin ich selber einige Jahre gefahren, hatte nie Probleme. Außer einer Lichtmaschiene, den normalen Service und Bremsklötze und Scheiben hat er nichts weiter gebraucht. Das Automatikgetriebe ist allerdings empfindlicher als der Schalter, einen regelmäßigen Öl Wechsel würde ich empfehlen. Den Wagen habe ich mit ca. 320 000 km weiter verkauft. Ach ja zum Schluß haben die hinteren Radläufe angefangen zu rosten.

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Wenn die Kupplung spät kommt deutet das auf eine verschlissene Kupplung hin.

Das du das Fahrzeug abwürgst kann daran liegen das dein Fahrschulwagen eventuell ein Diesel war und der Golf nun ein Benziner ist.

Ein Diesel ist im unteren Drezahlbereich kräftiger d.h. du kannst mit weniger Gas anfahren aber da gewöhnt du dich bestimmt dran.

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Das könnte Probleme mit der Zulassungsstelle geben. Wenn die die Info bekommen das das Fahrzeug nicht mehr versichert ist werden die es Zwangsstillegen.

Ich würde es nicht riskieren.

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Wenn du rückwärts fährst und dein Heck nach rechts soll musst du auch nach rechts lenken

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5 Jahre langen da nicht. Das verjährt nach 10 Jahren vorher gibt es noch eine 5 Jährige Wartezeit. Du kannst also nach 15 Jahren den Führerschein ohne MPU neu machen.

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