Zu viel Elektronik in neuen Autos
Ich würde mir gerne ein relativ neues, jedoch gebrauchtes Auto kaufen. Doch alle warnen mich! Bei den neueren Autos ist so viel Elektronik drin, da kannst Du Deinen Mechaniker vergessen, da hilft nur noch eine Fachwerkstatt! (Mein Mechaniker hat eine angemeldete Werkstatt, er ist aber wesentlich günstiger als eine Fachwerkstatt. Kennt sich da jemand aus?? Ich würde mir gerne einen Opel Corsa kaufen oder einen Twingo.
7 Antworten
nimm toyota,subaru,daihatsu,da ist die elektronik ausgereift und macht keinen ärger und wenn du es genau wissen willst siehst unter tüvreport oder adac pannenstatistik,da lässt die finger von renault
Autos sind mein Beruf und mein Hobby. Ich kann deine Bedenken verstehen und teile sie. Die moderne Technik, vor allen Dingen die Software ist nicht mehr beherrschbar. Und der Teil, der beherrschbar ist, wird so manipuliert, dass er kurz nach Ablauf der Garantie versagt. In immer mehr Bauteilen steckt Software.
Die Mechaniker in der Werkstatt sind meist ohne Diagnosegerät selbst aufgeschmissen. Im Display des Gerätes steht dann, welche Box getauscht werden muss und das war's. Ich würde mich nicht wundern, dass die defekte Box, deren Austausch man teuer bezahlt hat, später irgendwo einfach resettet wird und wieder wie neu ist.
Ich habe durch meine Erfahrungen mit Neuwagen in den letzten Jahren meine Liebe zu Young- und Oldtimern entdeckt. Die sind zwar nicht so komfortabel, dafür ist die Technik beherrschbar, Fehler sind selbst zu beheben und Defekte optisch zu erkennen.
Kaufe dir lieber ein 10 Jahre oder älteres Auto.
In solchen Kleinwagen ist noch verhältnismäßig wenig Elektronik drin. Wenn Du ganz auf Elektronik verzichten willst, musst Du einen Pumpe-Düse Diesel aus den 80ern nehmen. Der läuft auch ganz ohne Strom. Oder einen Benziner mit Magnetzündung.
Der Kompromiss ist, ein Fahrzeug zu nehmen, das recht weit verbreitet ist, so dass man ggf. auch mal ein Steuergerät vom Schrotthändler bekommen kann. Ganz ohne Elektronik wirst Du kein Auto mehr finden, dass in diesem Jahrtausend gefertigt wurde. (Mahindra, Ural und manche LandRover mal abgesehen)
freundliche Grüße
Martin
Die ADAC Pannenstatistik ist leider nicht mehr so aussagekräftig, da viele Neuwagenbesitzer eine Mobilitätsgarantie beim Kauf mit abschließen. Bleibt das Fahrzeug liegen, wickelt der Hersteller alles ab und das Fahrzeug erscheint nicht in der ADAC Statistik.
Häufigste Ursache für ADAC Einsätze ist übrigens der leer gefahrene Tank. Die Fahrer verlassen sich blind auf die Reichweitenanzeige und ignorieren die Tankanzeige. Wenn man möchte, kann man das auch der Elektronik in die Schuhe schieben.
Eine streikende Elektronik ist die häufigste Fehlerursache. Nimm halt eine Auto mit weniger technischen Schnickschnack.