würde das video euch überzeugen seinen helm zu kaufen?
chinesische verkäufer testen gerne ihre produkte indem sie darauf mit schweren sachen schlagen xD
also er will den weißen helm verkaufen
Das Ergebnis basiert auf 10 Abstimmungen
4 Antworten
Klar, ist gut. Ich nehme 10
was mich umso mehr wundert ist wie der boden trotzdem bei dem metall gehaue sauber und ohne risse bleibt
würde das video euch überzeugen seinen helm zu kaufen?
Es würde mich davon überzeugen nicht den weißen Helm zu kaufen.
chinesische verkäufer testen gerne ihre produkte indem sie darauf mit schweren sachen schlagen xD
Das macht der TÜV in Deutschland auch, nur mit etwas mehr Präzision für vergleichbare Ergebnisse und mit einem Kopfdummy um das Szenario besser darzustellen und mit messsonden die am Ende verraten wie viel vom Kopf unterm Helm noch übrig ist.
Das Ziel eines Helmes ist nicht das dieser unzerbrechlich ist, wenn es so einfach wäre würde ich nur noch Sicherheits Wollmütze tragen.
Das Hauptziel ist es dir Kraft vom Einschlag auf möglichst viel Kopf zu verteilen und dabei ist es durchaus hilfreich wenn im Helm Strukturen brechen. Denn die Energie die zum kaputt gehen notwendig ist, die muss nicht mehr vom Kopf aufgehalten werden.
Man nimmt wahllos irgendwelche billige, in Fernost produzierte Helme (welche hier in Trödelmärkte für unter 10€ angeboten werden, wenn sie überhaupt eine Zulassung in Europa bekommen) und hat drauf - ein Wunder, sie gehen kaputt.
Nur weil ‚sein‘ Helm in diesem Falle nicht kaputt ist, heißt es nicht, dass der möglicherweise darin steckende Kopf damit gut geschützt gewesen ist. Sonst wäre ein einfacher Stahlhelm aus Kriegszeiten weitaus sicherer für Rad- und Motorradfahrer als ein moderner Fahrrad- und Motorradhelm.
Ein guter Helm verteilt einwirkende Kräfte am Kopf und nimmt auch mit moderner Technik, z.B. dem MIPS System, extreme Kräfte auf, die dann so nicht auf den Kopf einwirken können. In der Regel brechen Helme dann auch, was bei der Konstruktion berücksichtigt wird. Weshalb Helme nach Stürzen zwingend getauscht werden sollten, können sich doch schon Risse gebildet haben.
Es gibt aus gutem Grund ein Reihe von Normen nach welcher Helme getestet werden.
DIN EN 1078 - 2014-04, DIN EN 443 - 2008-06 oder ECE 22-06
Was der Typ da macht sagt Nix aus.