Wie wird hier der Drehstrom erzeugt?
So habe gerade auf einem Lkw einen 400V Drehstrom Anschluss entdeckt und würde gerne wissen wie er produziert wird. Ist einfach eine zweite Drehstrom Lichtmaschine verbaut oder werden die 24V von den Batterien über einen 3phasigen Wechselrichter gerichtet ?
Mit besten Grüßen
Simon
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10 Antworten
Ich kenne mich mit Kühlaufbauten nicht aus, aber wenn man sich Steuerungen für diese Dinger anschaut, findet man unter anderem sowas vom Hersteller "Frigoblock", was deinem Bild doch recht nahe kommt: https://equipdom.com/thumbsImg/515/386/product_DAF_CF_65_220__BI_TEMP__FRIGOBLOCK_10.jpg
Wenn man nun wiederum nach "Frigoblock" sucht, findet man unter anderem diese Seite des Herstellers, welche die Stromerzeugung mittels Dieselgenerator erklärt:
http://www.frigoblock.com/de/produkte/generatorsysteme/
Alternativ dazu kann der Strom wohl auch mittels Motorkraft über einen zweiten Generator erzeugt werden: http://www.frigoblock.com/de/technologie-umwelt/funktionsweise-frigoblock/:
3. Woher kommt die Energie?
Um den Kältekreislauf betreiben zu können, wird elektrische Energie zum Antrieb der Komponenten benötigt. Diese wird wahlweise durch den FRIGOBLOCK-Generator oder durch den Netzanschluss zur Verfügung gestellt. Der Generator ist wie eine Lichtmaschine im Riementrieb des Lkw-Motors eingebunden.
Das sieht für mich eindeutig nach einer Kupplung aus, also wo „Strom rein geht“.
Das wird ein Kühlcontainer sein. Der Kühlt entweder mit Strom über den Stecker oder über einen eigenen Generator. Die Zugmaschine hat da relativ wenig mit zu tun.
Das ist quasi ein eingebauter Stecker. Da brauchst du ein ganz normales Verlängerungskabel.
Also so etwas:
https://m.reichelt.de/cee-anbaustecker-400v-16a-rot-cee-stecker-5-16-p74913.html
Hast vollkommen Recht hab mir irgendwie eingebildet das es ein weiblicher stecker gewesen wäre aber hatte wohl einen Tunnelblick !
Warum sollte das illegal sein?! Unsere Müllpressen sind genauso aufgebaut wie dieses Kühlaggregat vom Stromanschluss her und ich arbeite für einen Sicherheitsbernarischen Großkonzern....
Weil wenn man zuerst den ersten männlichen Stecker in die Steckdose vom Haus hineingibt kann man die Spannung vom anderen männlichen Stecker abbekommen kann ( Kenne mich nur mit den normungen von Österreich aus aber sollte in ger auch so ein )
Sicher, dass das eine Steckdose ist (wo elektr. Leistung rauskommt) und keine Kupplung (wo sie reinkommt, um z.B. ein Kühlaggregat im Stand mit Landstrom versorgen zu können)?
Ich gehe davon aus das was reinkommen muss weil es ja ein weiblicher stecker ist und weiblich weiblich darf nicht sein oder männlich männlich
Das ist eine Einspeisung.
Eine Steckdose hat diesen Klappdeckel nicht.
Ein Stecker würde hier wegen dem Deckel nicht passen.
Höchst wahrscheinlich ein Wechselrichter.... Das Fahrzeug hat einen zusätzlichen Generator welcher die entsprechende Spannung bereit stellt diesen Wechselrichter zu versorgen.
Bei den 230V Systemen kenne ich zb Dynawatt als System aber die machen keine 400V Anlagen muss also nen anderer Hersteller sein.
Man würde ein männlich männlich kabel benötigen was auf der einen Seite höchst lebensgefährlich wäre und höchst illegal ist