Wie sollte man asymmetrische Autoreifen ohne gebundene Laufrichtung aufsetzen?
Liebe Community,
diesmal handelt meine Frage von einer sehr speziellen Thematik, nämlich von Autoreifen.
Sowohl meine Sommer- als auch Winterreifen sind asymmetrisch und nicht laufrichtungsgebunden. Ergo: Es ist egal, wo man sie aufzieht.
Sollte man die Reifen aber ab dem zweiten Aufziehen auf jeder Seite tauschen (also rechts vorne und hinten vertauschen, links ebenso - da die Abnutzung an der Vorderachse stärker ist)? Oder spielt das keine große Rolle? Was empfehlen Experten für besten Grip und geringsten Verschleiß?
Weiter: Nehmen wir an, ein asymmetrischer Reifen auf der linken Seite hat nach oben rechts schmäler werdende Rillen im Profil - auf der rechten Seite ist dies dann spiegelverkehrt, also nach unten links (siehe Bild).
Was genau ist der Vorteil von asymmetrischen Reifen gegenüber symmetrischen Reifen? Die Rillen auf der rechten Autoseite sind spiegelverkehrt - wie kann man sich physikalische Vorteile bzgl. Stabilität oder Wasserabfluss erklären?
Wäre schön, wenn in den Antworten auch auf den zweiten "fetten" Absatz eingegangen werden würde.
Herzlichen Dank für alle hilfreichen und fachmännischen Beiträge!
LG Draschomat
9 Antworten
Bei asymmetrischen Reifen kann z. B. das Profil der Außenseite kompakt, also geschlossener ausgeführt sein um hohe Seitenführungskräfte (Kurvenstabilität) zu übertragen. Die Innenseite hingegen kann dagegen offener (Rillen und Kanäle), also speziell zur Wasserverdrängung und Wasserableitung konzipiert sein.
sagen die http://www.kfz-teile-service.de/lexikon/34-asymmetrisches-profil
könnte sein, daß du das meinst.
also aüßen "härter" um stabil zu bleiben, innen "offener" um wasser abzuleiten
Danke für deine Antwort - den ersten Link kenne ich bereits, aber der zweite ist mir neu und der sieht sehr vielversprechend aus!
Ui eine Autofrage....und so viele Frauen haben geantwortet.WOW.
Ich würde aus dem Bauch raus sagen, zieh sie immer gleich auf, wie erweh schon sagt, weil Du sie sonst immer wieder wuchten lassen musst (nein, ich sag jetzt nicht, was wuchten ist).
Wenn Du sie tauschst, rat ich Dir, sie zu kennzeichnen, dann hast Du beim nächsten Mal nicht das Problem zu erraten, welcher wo drauf gehört.
Das Auswuchten betrifft wohl die Reifen auf jeder Seite, d.h. ich würde die Räder bestenfalls auf einer Seite von vorne nach hinten und von hinten nach vorne wechseln. Aber offenbar ist das nicht so entscheidend, wie ich vor dem Stellen dieser Frage dachte. Danke für deine Antwort! :-)
Hier wird es, denke ich, gut erklärt
http://www.oponeo.de/nachrichten/v/278/1236/reifenprofil.htmlx
Hier ein Test des östereichischen Automobilclubs, zu der Frage, wohin mit den besseren Reifen.
Die gängige Empfehlung, Reifen mit mehr Profil an der Hinterachse zu montieren, hat leicht erklärbare Sicherheitsgründe:
http://www.auto-motor.at/Auto-Service/Autoreifen/Reifen-vorne-hinten.html
Aber man sollte einen Reifen, der links aufgezogen wurde, nicht irgendwann rechts aufziehen, oder?
Jetzt willst du es aber genau wissen ^^
Zu den Voraussetzungen zählt zunächst einmal, dass ein Tausch im Hinblick auf die Laufrichtung möglich ist. Sollten die Autoreifen über eine Laufrichtung verfügen (sowohl Sommerreifen, als auch Winterreifen können eine vorgegebene Laufrichtung aufweisen), so kann zum Beispiel kein seitlicher Tausch erfolgen. Gemeint ist, dass die Reifen der linken Seite nicht auf der rechten Seite montiert werden können - denn dadurch würden sie automatisch in die falsche Richtung drehen und maßgeblich an Grip verlieren. In solchen Fällen könnte man nur die Vorderreifen mit den Hinterreifen tauschen.
http://www.wasmitautos.de/ratgeber/autoreifen-felgen/faq-reifen-tauschen.html
Entschuldigung, Link ist falsch, hier der zu dem Text
http://www.wasmitautos.de/ratgeber/autoreifen-felgen/faq-reifen-tauschen.php
...ich überlasse das den Herren in der Werkstatt meine Vertrauens...;-)
...oder sollte ich darüber jetzt auch noch Bescheid wissen? Fragen über Fragen...;-)
@auchmama.. hach, es ist erbauend, mal entspannt , o h n e Ahnung von der Materie die Antworten für unseren klugen Frechdachs zu lesen ... Oder?
Diese Arbeit erledige ich (als Mann) lieber alleine - ein bisschen Fachkenntnis kann auf jeden Fall nicht schaden. :-)
...ey Frechdachs, der nächste Frühling kommt bestimmt! Können wir GF-Damen Dich dann mieten zum Sommerreifen aufziehen?...;-)))
...für 1 Stunde Arbeit gibt es 60 Minuten frische Luft...reicht das?...;-)))
In einer Stunde bin ich schon wieder über alle Berge... ;-)
...lach, kommt auf die Anzahl der GF-Damen an, die in der Reihe stehen und warten...;-)))
...fang man im Norden an! Im Süden dauert der Winter länger...;-)
Obwohl sich das für eine Laiin liest wie Hieroglyphen, lese ich dies mal mit Interesse, damit ich in der Werkstatt kluge Fragen stellen kann! ;-))
Super Idee Ursula! Stelle mir grade die verdutzten Gesichter vor, wenn ich in der Werkstatt meines Vertrauens über die Vor- und Nachteile von symmetrischen bzw. asymmetrischen Reife fachsimpele ;-)
http://www.tuev-sued.de/uploads/images/1134742839953381530308/20_bauer.pdf
brauchte aber erst das, um zu verstehen