wie sehr lassen sich die Federstifte von Uhrenarmbändern belasten?
Moin,
wie schon erkennbar dreht sich meine frage um die belastbarkeit von den standardgemäßen Edelstahl-Federstiften, welche das band mit dem Uhrengehäuse verbinden.
Grund dafür ist folgender: war heute von meiner Ausbildungsstelle auf dem weg nachhause, natürlich lag schon relativ gut schnee am boden, letzte ecke vor der haustür bin ich dann volles rohr weggerutscht und auf der linken seite gelandet, wo sich wie erahnlich auch meine uhr befand. Schnell bemerklich war, das die uhr nicht fest saß also hab ich diese ruhig von meinem gelenk genommen und siehe da, einer der Federstifte hat sich in feiner manier gebogen und ich hatte das band fast ganz in meiner hand. Zuhause angekommen zum reparieren bzw. austauschen des Federstiftes, hab ich sicherheitshalber seite 2 demontiert und ebenso war dieser stift durch, hab dann selber versucht diese mit Handkraft zu biegen, was jedoch nicht ging (wer hätte es gedacht)
daher würde ich gerne mehr zur Stabilität der stifte herausfinden, um zu erfahren ob sowas Standardmäßig beim dummen fallen passieren kann, oder ob das vielleicht sogar an der art des bandes liegt ebenso wie andere Möglichkeiten wie, dass bei manchen uhren sowas gerne passiert.
Danke schonmal im Voraus
Verzogene Federstifte (2)
3 Antworten
Es gibt dickere russische, die lassen sich nicht verbiegen. Gehn aber nicht mit jedem Armband.
Da sie keine Wertobjekte sind und im Internet zu haben, kannst du ruhig mal welche austauschen
Federstege sind nicht unzerstörbar.
Also ja, die können von einem Sturz natürlich verbiegen.
Auch wenn du mit der Uhr irgendwo hängen bleibst.
Daher wechsle ich die bei meinen Uhren so 1 Mal im Jahr.
joa die uhr ist jz knapp nen monat alt, hatte guter weise noch paar ersatzstege. kann sowas auch durch z.b eine nicht gerade breite halterung am armband sein. bzw begünstigt werden, weil das originalband ist oberhalb nicht gerade füllend um den steg herum
Ein Unfall ist ein Unfall, dabei geht fast immer was kaputt. Dafür gibt es auch keine hochbelastbaren Stifte. Genauso könnte man fragen, ob es höher belastbare Kotflügel gibt, weil die beim Autounfall immer gleich Beulen kriegen.