TAXI KAUFEN? JA ODER NEIN? ERFAHRUNGEN?
Guten Tag
Ich wollte euch mal nach Rat fragen.
Ich überlege mir als zweites Auto einen Mercedes anzulegen. W205 (Mercedes C Klasse 220) 2017 model mit 250k km. Hat noch 1 Jahr Garantie bei Mercedes soweit ich verstanden habe, mit der Möglichkeit zu verlängern. TÜV neu, Bremsen neu. Batterie Neu
Preis 9.000 euro
Die Ausstattung ist natürlich mager allerdings habe ich viele Passende Teile die ich von einem Freund kostenlos bekommen würde aus dem Grund, weil er ein Unfall mit seinem bj 17 W205 hatte.
So wäre das Interior auf jeden Fall vollausgestaten. Neue Sitze, Voll LED Scheinwerfer, park Assistent vorne hinten ect.
Kaufen müsste ich tatsächlich nur ein neues Bodykit (1200€) Felgen und die Folierung für das Auto (folierung angebot vom Freund 800€ und Felgen 1050€ )
Ich würde also knapp 12.000 euro für eine 2017 C Klasse blättern allerdings mit 250k km.
Was meint ihr? Habt ihr Erfahrungen? Was könnte auf mich zu kommen?
Dankenim voraus
5 Antworten
Ein schlechtes Geschäft muss so etwas nicht sein, wenn man nicht Gebrauchsspuren leben kann und sich im Klaren drüber ist, dass dieses Auto dann auch wirklich aufgefahren werden muss, weil der Wiederverkauf nicht lukrativ ist. Wer diesen Benz jetzt verkauft, der wird sich freuen, wenn er ihm vom Hof hat.
Schlecht muss der nciht sein, Taxis werden gut gewartet und müssen immer funktionieren können, sind meistens betriebswarm und haben bis auf typische Vielfahrer-Gebrauchsspuren eine relativ gesunde Substanz. Ein Langläufer, bei dem alle Verschleißteile ersetzt worden sind, ist ein kaum größeres Reparaturrisiko als ein Wagen, bei dem das alles noch ansteht. Aber man muss sich diese Reparaturen auch belegen lassen und sollte bei der kleinsten Unstimmigkeit abspringen. Die C-Klasse hat eine gute Qualität und ist nicht schlecht - den Rest muss man einfach schauen; man steckt auch bei Mercedes nicht drin.
Idealerweise stammt so etwas vom kleinen Taxiunternehmer, der seine Autos gut behandelt, weil er selber mit ihnen arbeiten muss und nicht im Dreck sitzen will -----> der Vater eines Freundes erwarb auf dem Wege noch zu D-Mark-Zeiten mal einen Passat TDI (35i) von ca. 1996, den er als 2-3jähriges Auto mit 200.000 VAG-Servicegepflegten Taxikilometern vom Alleinfahrer super günstig kaufte und rund zehn weitere Jahre lang gut fuhr.
Den Rest musst du entscheiden, das sind nur meine subjektiven Gedanken dazu aus eigener Erfahrung.
Bei der Laufleistung kann jederzeit ALLES auf dich zukommen. Vom Getriebeschaden bis zum kapitalen Motorschaden...
Bedenke auch die lange Leerlaufzeit beim Taxi, die dem Motor schadet.
Bedenke, es ist kein Honda oder Toyota. Die sind bei der Laufleistung erst richtig eingefahren.
Taxifahren? Gute Idee in dieser Krise. Ironie aus.
Bei 250 000 km würde ich kein Auto kaufen, die Chance das der Motor kaputt geht ist zu hoch und wenn es vielleicht noch ein Automatik ist dann schon gar nicht !!!
Ich bin Taxi gefahren, die Mercedes Automatik ist viel früher wie das Schaltgetriebe kaputt gegangen.
Die LED Scheinwerfer bekommst du nicht ohne weiteres getauscht. Dein Kumpel möchte bestimmt Geld für die Teile sehen. Die Garantie kannst du vergessen, das ist keine Werksgarantie. Die km stimmen mich bedenklich. Lass die Finger davon. Bestimmt Ad Blue. Da kann mit den km Stand schnell was in die Hose gehen. Der Motor läuft laut.
Automatikgetriebe sind zuverlässiger als Schaltgetriebe, wenn es kein DSG von VW ist.