Roller wieder paar kmh schneller machen?
Hinweis: ES HANDELT HIER NICHT UM EIN ROLLER TUNING SONDERN UM EINE WARTUNG DES ROLLERS!!!
Jetzt zu mein roller:
Es ist ein 45er 2 takt Roller Was aus 2004 ist und alle Teile noch original sind
Er läuft laut gps 47-48kmh aber früher lief er ab werk also so im jahr 2005 wo es mein Opa fuhr Glatt 50kmh und will ihn wieder auf 50kmh Warten (Reparieren)
Ich weiß nur paar Sachen:
Antriebsriemen ist sehr hart geworden
Luftfilter matte ist dunkelgrau
Zündkerze ist Braun Schwarz leicht verußt
Gewichte wiegen alle noch wie vom Werk aus (9 gramm alle)
1 Antwort
Ganz legitim kannst Du den Antriebsriemen wechseln, da er neben Verhärtung und Reibflankenhaftung letztlich verschleissbedingt auch an Breite, und damit Reibscheibenzustellungsausnutzung verliert gegenüber Zustellbereichslimit am Antriebspart.
Zudem kannst Du auch neue und frische Mäntel mit zulässigen Abmessungen auf die Felgen ziehen, denn ein unverschlissener Pneu hat einen größeren Rollflächenumfang als ein abgenutzter Pneu.
An Motor, Vergaser, Luftfilter und Auspuff kannst Du unter Wahrung der original zulässigen Leistungsparameter verfeinernd nur noch seine ursprüngliche Agilität und Drehmomententwicklung Richtung damaligem Werks-Auslieferungszustand wieder heraus kitzeln.
Bzgl. der Variomatic-Technologie kannst Du Dir dann zusätzlich voch deren Verschleissgrad an den Reibscheibenflanken und beim Ausrückmechanismus in der Antriebsbaugruppe auf der Kurbelwelle bei der Gewichtsmechanik ansehen. Starker Flankeneinlauf und / oder auch starker Gewichtsbahnverschleiss können ebenfalls die maximele Riemenumschingungshöhe im vorderen Reibscheibenpaar negativ beeinflussen.