Rollentrainer teurer = besser?
Hallo.
Ich habe seit Kurzem einen günstigen Rollentrainer von Bikemate (Aldi) im Einsatz.
Bei geringer Widerstandsstufe ist kaum ein Fahrwiderstand vorhanden. Bei hoher Widerstandsstufe ist hingegen keine runde / gleichmäßige Pedalbewegung möglich. Ich kann das schwer beschreiben. Die Bewegung fühlt sich einfach nicht rund an, sondern wie auf und ab.
Ist das bei teureren Rollentrainern besser? Hat da jemand Erfahrung?
Vielen Dank und Grüße.
Markus
Ergänzung (für den Fall dass das nochmal jemand liest, der das gleiche Problem hat):
Ich habe die Lösung meines Problems gefunden: Die Laufrolle des Rollentrainers war nicht fest genug gegen den Reifen gespannt. Dadurch hat der Reifen Schlupf, was zum oben beschriebenen Problem führt und zudem zu starkem Reifen-Abrieb. Ich habe nun die Rolle stärker gegen den Reifen gespannt, so dass diese den Reifen etwas eindrückt. Damit das dann allerdings funktioniert, muss der Luftdruck im Reifen sehr hoch sein. Im Internet habe ich Angaben bis 8 bar gefunden. Mein Rollentrainer-Reifen von Continental ist nur bis 4.5 bar zugelassen, ich habe ihn jetzt auf 5 bar gefüllt. Damit funktioniert der Rollentrainer wunderbar und es ist auch kaum noch Abrieb festzustellen. Wer einen Rollentrainer-Reifen mit höherem zulässigen Druck hat, sollte trotzdem vorsichtig sein - die Felge ist auch nur für einen gewissen Reifendruck zugelassen. Ich hoffe das hilft noch jemanden...
2 Antworten
Rollentrainer also ich bin mit meinem Tacx Rollen Trainer sehr zufrieden, ist das neue Modell,. Was mich ärgert (Schweiz) das man für das gleiche Modell bei vers. Anbieter unterschiedliche Preise bezahlt.
Teuer = besser = eindeutig Jein.
Wenn Rennrad wegen Witterung ungünstig ist, geht es auf die alte Tacx Rolle mit Grand Excel T1642 Computer, in die Gartenhütte mit Blick in die Landschaft.
Da läuft alles rund und nach Plan, heißt der Computer hat diverse Programme mit unterschiedlichen Profilen.
Bekommt man bei ´kleinanzeigen´ für schmales Geld.