Motometer: In Zündkerzenöffnung eindrehbarer Adapter erhältlich?
Hallo.
Bei meinem Motometer muss man von Hand eine Gummikuppe in die Zündkerzenöffnung drücken.
Da braucht es Anpressdruck, der Winkel muss passen etc..
Billige Kompressionsdruckprüfer haben ein Zündkerzengewinde dass man in die Zündkerzenöffnung dreht.
Ich will die Kompression meiner 4T-Kisbee (139QMB-E-Motor, wie viel Bar sind da normal?) prüfen, aber beim Versuch es rein zu drücken, und zugleich den E-Start zu nutzen, oder gar den Kickstart, entweicht evtl. Luft.
Bisher kam ich evtl. auf 11,5 bis 12 Bar.
Ich fand über Google eine Aussage dass jemand bei sich mit einem normalen 139QMB 17 Bar erreichte, und neue Kits 18 Bar hätten.
Aber der 139QMB-E soll angeblich eine größere Kompression haben.
Mit Kickstarter geht er bei normaler Trittstärke sofort an, mit E-Starter meist gar nicht.
Manchmal aber auch nach 3, 5 oder 15 Drehungen.
Geschwindigkeit ist voll da, aber ob der Anzug besser sein könnte, weiß ich mangels Vergleich nicht.
1 Antwort
Wie du selbst schon schreibst, sind bei den billigen Testern die Adapter dabei. Das ganze Set kostet so um die 20 €.
Zu deinem Problem:
Wenn es über Kickstart geht, aber nicht über E-Start, fehlt dir wohl das letzte bischen Drehzahl. Batterie prüfen, Kontakte prüfen, Anlasser prüfen.
Die Batterie ist eine neue LifePo4 mit 5Ah und 100A Kaltstartstrom. Also doppelt so kräftig wie Blei.