Merkt man einen Unterschied zwischen 350NM und 400NM Drehmoment?
Es geht um folgende Fahrzeuge
- BMW 530i 245PS 350NM 0-100km/h in 6,5s Limousine
- BMW 430i 245PS 400NM 0-100km/h in 6,2s Gran Coupe 5,9s Coupe
Ich bin mal den 530i Limousine gefahren und der fuhr sich sehr träge. Hat mir überhaupt nicht gefallen. Im Gegensatz fuhr sich ein Audi A5 45TFSI Cabrio wie eine Rakete. Man spürt hier einen mächtigen Schub.
Mich würde interessieren wie der 430i ist. Drückt er einen deutlich mehr in den Sitz rein oder merkt man nur wenig.
Als Ergänzung nochmal: Als ich den 530i gefahren bin, beschleunigte und schaltete er sehr sanft. Auch im Sportmodus war das so. Weshalb das Gefühl aufkam das Auto sei sehr langsam. Ob das beim 430i genauso ist? Oder ist er aggressiver was Beschleunigung und Schaltung angeht? Selbst ein Audi A4 35TFSI mit 150PS fand ich bei der Beschleunigung und Schaltung bei weitem sportlicher als den 530i.
5 Antworten
Na klar merkt man das. Sind auch zwei ganz verschiedene Autos. Der 5er is schwerer und mehr auf Komfort ausgerichtet und der 4er ist sportlicher. Man spürt einen Unterschied, aber auch weil es einfach 2 verschieden Autos sind.
Sind beides 2L 4 Zylinder Turboaufgeladen wenn ich mich nicht täusche.
Es hängt schliesslich an vielen Faktoren z.B. am Gesamtgewicht, an der Übersetzung, Antrieb, etc.
Auch die persönliche Wahrnehmung spielt eine Rolle. Die Angabe der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h finde ich weniger interessant, was viel sinnvoller ist , ist die Elastizität z.B. von 60 auf 120 km/h, da diese im Alltag relevant ist und nicht eine Start vom Stand auf 100 km/h, zumal die Herstellerangaben nur unter optimalen Bedingungen erreicht werden.
Das kommt darauf an... Motorcharakteristik, wie der sich entfalltet. Drehmomentkurve/ Leistungskurve. Wenn der 5er z. B. einen Wandlerautomaten hat und der 4er ein DSG Getriebe, schluckt die 50Nm auch ganz schnell mal der Wandler. Dazu noch das Gewicht. Und dann noch das subjektive Gefühl. Da hilft nur die Stoppuhr. 350Nm und 400Nm würde ich nach wie vor als ein gewaltiges Drehmoment bezeichen. Somal das alles 2.0Liter Motoren sind. Nicht meine Welt. Leistung durch Hubraum ist meine Devise.
Ja, merkt man, der Unterschied ist aber nicht Immens und auch nicht ausschlaggebend für die Fahrzeugwahl.
Nö, nicht wirklich. Bei Diesel ist es schon anders aber den Unterschied frisst beim Benziner das Gewicht.
Also meinst du das der 4er aggressiver beschleunigt und schaltet? Denn der 530i den ich hatte beschleunigt und schaltete total gemütlich. Das hat sich sehr langsam angefühlt.