Einsteigerfreundliches Motorrad Cruiser?
Habe vor kurzem mein Führerschein erworben (A Klasse),
plane mir einen Cruiser zu holen der günstig ist und nicht unbedingt die leistungsstarkste Maschine sein muss, da ich damit noch Fahrsicherheitstrainings absolvieren werde um meine Fähigkeiten zu steigern, heißt ich will mir keine Gedanken darüber machen ob sie hinfällt oder nicht.
Hauptsache ich kann damit etwas längere Strecken bereisen(so um die 100 KM wv pausen ich machen muss ist egal) Vorzugsweise auf der Landstraße
Das Bike möchte ich teilweise zum Reisen benutzen (durch Deutschland und nähere Länder)
Ich habe mich mit der Thematik schon beschäftigt und mir wurde eine Yamaha Virago empfohlen aufgrund der kosten. Oder eine Honda Shadow.
Fabelhaft wäre es auch wenn es ein ABS hätte.
Ausgeben würde ich für mein erstes Bike so um die 1-3 Tausend.
Was sagt ihr dazu ? Macht das Sinn für sein erstes Motorrad wenig Geld auszugeben um damit zu üben? Oder sollte man gleich ein etwas besseres Bike holen weil diese eventuell auch zuverlässiger sind? Gibt es Sachen die ich vergessen habe zu beachten?
4 Antworten
Hi! Einen Cruiser mit ABS habe ich in der Preisklasse noch gar nicht gesehen, da wirst Du wenn überhaupt ein neueres Modell kaufen müssen und natürlich deutlich mehr Geld auf den Tisch legen.
Die Virago ist übrigens kein Cruiser sondern eher ein Chopper - ein Cruiser zum Vergleich hat einen langen Radstand, z.b. die Yamaha DragStar XVS650 - aber ausser ABS erfüllt die schon Deine Anforderungen.
Da Du aber längere Strecken fahren möchtest solltest Du auch in Erwägung ziehen einen Tourer zu kaufen, denn aus eigener Erfahrung (zwar nicht mit einer Virago) ist die Sitzposition auf den Dingern auf Dauer eher anstrengend.
Weiterhin würde ich Dir von einem Privatkauf abraten wenn Du so ein geringes Budget hast. Das werden dann eher ältere Maschinen sein und da solltest Du Garantie haben. Schau Dich bei Motorradhändlern um und mache auch Probefahrten! Viel Erfolg.
Ich sag es mal so: je mehr Budget, desto besser / moderner das Bike. Ich selbst fahre die genannte XVS 650 DragStar und das schon seit 1998. War nie was dran an der Kiste ausser normalem Verschleiss und ich finde die Optik nach wie vor perfekt für mich. Leider bin ich inzwischen mit dem Rücken nicht mehr ganz so fit und mir macht die Sitzposition schon etwas zu schaffen. Deswegen habe ich das angesprochen.
Aber ja, 3 bis 5 TEuro finde ich vernünftig, dann bekommst Du was mit Zukunft. Gruss
Grundsätzlich sind das sehr vernünftige Ansätze. Ich denke aber schon, dass man fürs erste Moped ruhig eher 3-5 tausend ausgeben darf. 1-3 tausend hört sich dann doch nach sehr viel Ärger im Nachhinein an.
Dann werd ich mal mehr einplanen mindestens 3K. Für 5 bekommt man einen Cruiser mit ABS, Sturzbügel etc.. Der andere Kollege meinte die vn900 wäre gut
Preislich würd ich da etwas mehr rechnen. Empfehle dir eine aus der Kawasaki VN Reihe, vn900 z.b. classic oder custom.
Meine erste war ne vt600 Shadow. Fahr ich heute noch als Bobber Umbau. Richtig schönes Bike. Fährt sich super, keine Probleme. Kann ich nur empfehlen
Die wurde mir so oft empfohlen, weswegen eigentlich? Woran hebt sich die Honda Shadow von den anderen Bikes ab
Pflegeleicht, einfach zu fahren und man kann sie unheimlich gut umbauen 😁
hört sich verdammt gut an, denke die shadow behalte ich stark im auge bis ich genug kohle hab
Die anderen meinten ich sollte fürs erste Bike schon 3-5 Tausend einplanen. Meinst du das wäre optimal ?
Danke für dein Beitrag