Auto bei normaler Kurve wie blockiert?
Ich stand an einer Ampel und fuhr wie immer nach links. Die Kurve ist ganz normal, aber die Fahrbahn war etwas feucht vom leichtem Regen.
plötzlich knirschte meine Achse und ich Rutsche auf die andere Spur. Ich weiß nicht ob es direkt von der Achse kam, aber das Auto zog stark nach nach rechts. Durch heftiges Zurück lenken konnte ich es grad noch so retten. Dennoch ist mir die Situation sehr suspekt, da ich die Strecke jeden Tag fahre und so etwas bis jetzt noch nie vorkam.
Ich bin jetzt erstmal ganz vorsichtig so weiter gefahren und es kam nicht mehr vor.
Ich weiß nicht ob ich deswegen in die Werkstatt sollte, oder ob so etwas evtl fahrbahnbedingt vorkommen kann.
4 Antworten
Was für ein Auto fährst Du? Du bist links abgebogen und das Auto ist plötzlich ganz stark nach links gefahren, ja? Hattest Du das Gefühl, dass Du dich regelrecht nach links drehst/schleuderst?
Ah, also Du bist nach links abgebogen und auf einmal ist das Fahrzeug nicht wirklich nach links gefahren, sondern geradeaus? Oder habe ich dich gerade falsch verstanden? Bezieht sich Deine Aussage mit dem "heftigen Gegenlenken" darauf, dass Du schnell viel lenken musstest, oder sehr viel Kraft aufwenden musstest, um zu lenken?
Nein ich bin nach links abgebogen und nach rechts gerutscht. Ist eine doppelte Fahrbahn. Das Auto ist wie grade rüber. Ich glaube die Reifen haben kurz nicht gerollt. So hat es sich angefühlt. Und ja schon mehr Kraft als sonst. Hat sich aber schnell wieder gefangen
Wenn man jetzt mal davon ausgeht, dass da kein Regelsystem vom Auto eingegriffen hat und das alles normal zu erklären ist, würde ich behaupten, dass dein Auto einfach untersteuert hat. Ich würde aber wie schon gesagt wurde, mal zur Werkstatt fahren und den Fehlerspeicher auslesen lassen.
Das könnte tatsächlich sein, die Beschreibung trifft mit am besten auf meinen fall zu (:
Ich werde es dennoch mal überprüfen lassen, sicher ist sicher.
Du solltest schleunigst eine Werkstatt aufsuchen! Es könnte sein, dass die Achsmanschette aufgerissen ist und jede Menge Dreck und Split das Gelenk blockiert haben.
Das ist schwer zu sagen. Du hast geschrieben, die Strasse war nur leicht feucht. Wenn es länger nicht geregnet hat und nur etwas nieselt kann die Strasse werden als hätte man sie mit Schmierseife eingerieben.
Vielleicht war es einfach nur extrem rutschig, kann aber auch ein Defekt vorliegen. Was kann ich nicht sagen, aber wenn das Auto danach normal fuhr würde ich auf Ersteres tippen.
Hey,
welches Auto fährst du denn?
Leuchtete eine Lampe auf? ESP?
Es besteht die Möglichkeit das der esp/abs Sensor an deinem Rad kaputt ist, oder aber der Sensorring, das würde das Verhalten deines Autos erklären.
Es kann auch sein das diese Verschmutzt waren etc.
Auf jeden Fall solltest du zu einer Werkstatt fahren und die Fehler auslesen lassen. Du gefährdest hiermit nicht nur dich, sondern auch andere Verkehrsteilnehmer und ich glaube nicht, dass du das mit deinem Gewissen vereinbaren kannst wenn du jemanden umbringst.
Edit: Das besagte Knirschen wird höchstwahrscheinlich die Bremse auf der Seite sein welche schlagartig zugezogen hat, somit ist das Auto auch in diese Richtung gefahren.
Eine normale Stahlbremse knirscht nicht, sofern alles in Ordnung ist. Entweder werden das Reifengeräusche gewesen sein oder etwas anderes Mechanisches
Ob es jetzt ein knirschen, ein schleifen oder ein raspeln war ist uns ja nicht bekannt. Wir kennen das genau Geräusch ja nicht:) und wir wissen auch nicht wie sie oder er das Geräusch definiert
Corsa und nein leuchtet nichts. War nachher auch alles wieder normal. Musste ja noch eine halbe Stunde nachher fahren. Habe natürlich sofort danach angehalten und alles sichtliche Kontrolliert.
Hatte das gleiche mit meinem Golf vor einigen Monaten, dort trat der abs Fehler auch sporadisch auf.Zum Glück erst nach der Autobahn... aber ein paar Sekunden früher und ich würde diesen Text hier nicht schreiben:D
Ein Kumpel hatte mir den Fehler dann ausgelesen, war in meinem Fall der Abs-Sensor, der war zu stark verschmutzt, da sich an ihm spähen, metallischer Schmutz etc magnetisch anhaftet
Edit: Der Fehler bzw. Das Eingreifen in das bremsverhalten ist in dieser Woche dann noch häufiger geschehen, meistens aber nur sehr kurz und danach konnte normal weitergefahren werden
Das ist mal ernüchternd zu lesen... Wenn die Technik die helfen soll, einen fast ins Grab befördert.
Ich lasse es mal überprüfen. Die Bremsen waren in meiner Situation aber nicht im Spiel, kann es dennoch davon kommen ?
Wenn du die Bremsen nicht gemerkt hast, bzw. die eine Bremse nicht bemerkt hast dann wird es davon nicht kommen. Aber hier sind ja noch andere Theorien die dir Hoffentlich weiterhelfen:)
Würde aber wie gesagt auf jeden Fall mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, kostet eigentlich nichts und dauert höchstens 10 Minuten. Die Mechaniker vor Ort können dir dann auch mehr sagen als wir hier übers Internet.
Gruß
BG13
Das stimmt, war auch noch auf dem Weg zu einem Arzt,. Also total ironisch ^^
Entschuldige ich meinte nach rechts 😅. Eher so ein schieben. Ging alles sehr schnell