Was war die Ursache das ich auf dem Nürburgring Nordschleife meiner Meinung nach nicht so gut war?

Ich schaue mir immer wieder das Video an und denke warum ich meiner Meinung nach nicht so gut war obwohl ich die ganze Zeit das maximum gefahren bin, mich aufs enormste konzentriert habe und 200% gegeben habe.

Im Video kommt es überhaupt nicht rüber, wie sehr ich auf der letzten Rille gefahren bin, weil die Kamera viel zu nah war. Eigentlich hätte es eine Weitwinkel Kamera in der Mitte der Fahrzeuges sein müssen.

Das Fahrzeug war ein Standard Golf 8 GTI mit 102 Oktan. An den Kurven hatte ich das Gefühl am Limit zu fahren. Denn der Wagen rutschte permanent. Ob es an den Winterreifen lag, die noch montiert gewesen sind. Wäre ich die Kurve etwas schneller gefahren, so hatte ich das Gefühl das ich die Kontrolle über den Wagen verloren hätte. Ausprobieren wollte ich es nicht. Deswegen bin ich mir auch hier nicht sicher.

Mich ärgert das und ich bin ständig am grübeln was der Grund dafür gewesen ist. Man sieht ich konnte grade mal einen 1er BMW überholen Es hatte ein Doppelrohrauspuff die beide links waren, daher kann es wohl kein M gewesen sein. Und die ganzen anderen Fahrzeuge die an mir vorbei gerast sind. Gut bei den Porsches ist das völlig normal. Jedoch war dazwischen auch ein 2er BMW der mich in Grund und Boden gefahren hat. So groß kann doch der Unterschied doch nicht gewesen sein.

Ich gehe auch davon aus, die Ideallinie nicht perfekt getroffen zu haben. Außerdem war es erst meine zweite Fahrt auf der Strecke. Dennoch ging ich volles Risiko.

Ich bin jetzt 33. In meinen jungen Jahren habe ich regelmäßig heimlich nachts auf den Eifeler Straßen geübt wie weit das Auto gehen kann. Richtig geübt habe ich dann in Polen. Dort gab es eine größere Rundstrecke die nicht öffentlich war und ich dort meine Runden drehen konnten. Man könnte es fast mit dem Nürburgring vergleichen weil die Straße so gebaut und teilweise auch schon so kaputt war das es immer hoch und runter ging. So hab ich mir das fahren beigebracht.

Ob ich allerdings ein guter Fahrer bin in Extremsituationen wie einem Rennen, kann ich nicht beurteilen. Ich hatte niemanden der mir einen Feedback gegeben hat. Vielleicht bin ich auch untalentiert und weiß es nicht. Doch am Auto zu schrauben ist bis Heute noch mein größtes Hobby. Nachfolgend ist das Video was sehr Amateurhaft aufgenommen wurde vom Beifahrer.

https://www.youtube.com/watch?v=YGG3MUPvtW4

Auto, TURBO, Talent, Tuning, Werkstatt, Motor, Drift, Nürburgring, Rennen, Erfahrungen