Hallo, ich wollte mir eventuell als 1. Wagen einen Toyota Aygo / Citroen C1 / Peugeot 107 zulegen. Da die Technik da drinnen von Toyota stammt, denke ich, dass diese Autos doch recht zuverlässig sind. Allerdings glaube ich mal gehört zu haben, dass die Kupplung sehr empfindlich sein soll (jetzt nicht vom Verschleiß, sondern von der Betätigung). Stimmt das? Was haltet ihr von diesen Autos? (Das Aussehen mal ausgeschlossen) Und was sind typische Dinge auf die ich achten sollte wenn ich mir eines dieser Autos anschauen fahre?

Servus,

diese Frage wurde bestimmt schon paar mal gestellt, sorry, ich muss sie nochmal stellen da ich keine vernünftige Antwort sehen konnte. Bitte seid nett.

Ich habe vor kurzem einen gebrauchten Audi A4 B8 gekauft, BJ 2009 mit einem 2.0 TDI Motor 143 PS.

Der ZR hat ungf. 130.000km gelaufen.

Der Vorbesitzer hat den Zahnriemen, Wasserpumpe usw. noch nie machen lassen. Somit ist der Zahnriemen vom Werk ca. 15 Jahre alt und ist 130.000km gelaufen - Sollte ich diesen JETZT schnell machen lassen, oder kann ich noch ein bisschen sorglos fahren? Ich plane in der nächsten Zeit einen Urlaub mit dem Auto...

Bin sehr dankbar für euere Antworten und Ratschläge!

Hallo,

diesmal nur eine kurze Frage. Warum heisst Benzing eigentlich Super an der Tankstelle? Und nicht Benzin?

Diesen heisst ja eigentlich auch nur Diesel?

Einfach so n Duschgedanke. Freue mich auf Antworten.

Hi, habe einen Renault grand Scenic 3 aus 2010 mit dem 1,9dci Motor. Seit einiger Zeit macht die Klimaanlage irgendwie Probleme, vielleicht hatte jemand hier schon ähnliche Probleme.

Meistens treten wie folgt auf:

Dierekt nach dem starten des Motors und in den ersten 20 Minuten der Fahrt funktioniert die Klima normal und ist schön kalt. Nach ca. 20 Minuten wird die Luft dann schlagartig wärmer und ist nur noch leicht kühl. Nach ca. nochmal 20min wird. Die Luft wieder eiskalt und die Klima funktioniert wieder Normal. Dieser Ablauf wiederholt sich dann durchgehend.

Mir ist noch aufgefallen das in den Phasen wo die Klima funktioniert eine deutliche Menge an Dampf aus den Luftauströmern kommt und sich an diesen auch Kondenswasser bildet.

Hat jemand eine Ahnung woran das liegen könnte?

Wenn ich bei 35 km über Autobahn fahre und gut durchkomme , sind das 30 minuten laut Google Maps.

Wenn ich 7 km bis hinter die Innenstadt mit Auto muss, morgens oder spät nachmittags zum Berufsverkehr, brauche ich 45 - 60 Minuten. Weil das ist dann kein fahren, das ist Stop - ans Go. Da kannst besser zu Fuß laufen oder besser das Rad nehmen, als sich das mit Auto anzutun.

Heyy

Wie lange muss ich den Motor laufen lassen damit die Batterie im Stand aufgeladen wird?.

Ich habe eine 12v Batterie im Auto.

Und wie viel Benzin würde dabei weggehen? Im Stand laufen.

Ich weiß halt nicht, wie viele so eine kühlbox die Batterie entzieht, wenn ich sie über standby laufen lassen würde.... wir haben so grob ausgerechnet 5h und dann muss ich den Motor wieder an machen aber ich weiß nicht, wie lange ich den Motor laufen lassen muss, bis die Batterie wieder voll ist. 🤔

Hallo,

undzwar bin ich entspannt um 3:53 in meinem Bett und überlege mir ein Motor an mein Fahrrad zu Installieren. Aber.. ist das legal? Ich wohne in Österreich, und kenne mich zu wenig mit den Gesetzen aus. Hat das schon jemand gemacht? Oder ab wann ist es Illegal.

Wo sitzt die Lambdasonde B1 S1? vorm Motor oder im Kat? Bei mir zeigt es das es keine Aktivität hat

Bis vor 1,2 Monaten konnte ich ganz normal in den Neutralen Gang schalten. Mittlerweile geht das irgendwie fast garnicht mehr. Wenn ich stehe muss ich die Gänge ziemlich fest hoch und herunterschalten und deshalb komme ich auch so gut wie nie in den Neutralen Gang. Wenn ich vom 1. Hochschalte geht das mehr oder weniger nie, vorhin habe ich es zwar zweimal geschafft den Neutralen zu treffen, als ich die Kupplung los ließ ist das Moped aber beide male abgestorben, so als würde ich die Kupplung in einem Gang loslassen.

Wenn ich es vom 2. Gang aus probiere, geht es ab und zu, ist aber auch ziemlich schwer und klappt meistens nicht.

Wenn der Motor aus ist, geht es einwandfrei und ich fine den Neutralen Gang eigentlich jedes mal.

Woran kann das liegen, bis vor kurzem ging das nämlich noch einwandfrei und habe Neutral so gut wie immer gefunden. (Bike: Yamaha Yzfr 125 re06)

Einen wunderschönen!

Also ich bin kein fahranfänger, fahre seit zwei Jahren Auto (vw up 1.0 Benziner) und möchte eigentlich fragen wie ihr mit der Schaltung des autos umgeht? Ich habe früher immer bei 2000 umdrehungen pro Minute in den nächsten Gang hoch geschaltet und bei Autobahnauffahrt bei 2500 Umdrehungen also man kann sagen der Motor dreht fast nie über 3000 mal in der Minute, weil ich mir dachte: Wenig drehzahl => Weniger Spritverbrauch (besser für Tasche und Umwelt), weniger verschleiß und mechanischer Chaos
Doch vor paar Tagen habe ich mir ein youtube video angeguckt wo einer über das thema motorschmierung und das thema Verkokung des motors gesprochen hat und meinte man soll den motor etwas höher drehen lassen damit ein Öldruck aufgebaut wird und das Motor besser geschmiert und gereinigt wird. Ich habe dann tatsächlich angefangen etwas später hochzuschalten und die motordrehzahl etwas höher zu halten z.b früher bin ich im Vierten gang 50 kmh gefahren und jetzt fahre ich im dritten wo er 2000 pro min. Dreht und ich muss echt sagen auto fahren macht so mehr Spaß ;) und man hat bessere Kontrolle über das Auto und man spart sich einen schaltvorgang in der stadt , und nützt die motorbremse bei Ampeln und so und ich habe das Gefühl ich störe keine Verkehrsteilnehmer mehr (weil ich früher langsamer beschleunigt habe) und interessanterweise ist der motor jetzt ruhiger und dreht runder als früher

aber irgendwie habe ich das Gefühl das das schädlich sein könnte deswegen wollte ich euch fragen wie ihr das macht und ob das auf dauer wirklich schädlich ist für den motor und andere Teile wie kupplung, Getriebe,… und wie man das am beste Machen kann

liebe grüße

jakob

Muss man Rost am Auto beheben oder kann man so weiterfahren?

Hallo,

ich habe eine Frage an alle Auto/Kodier Experten

Ich habe gestern bei meinem Bmw F22 2014 die Kühlflüssigkeitstemperatur Kodiert.

Ich habe jetzt die schöne Anzeige (Balken) in meinem Hauptmenü beim Tacho.

Jedoch gibt mir diese keine Temperatur an.

Sie bleibt die ganze zeit auf „Kalt“

Wenn ich jedoch in die Geheimfunktion des Tachos gehe wird sie mir Angezeigt.

Weiß jemand woran dies liegen könnte?

2.Frage

Kann man auch die Öl-Temperatur Kodieren?

Da ich diese im Geheimmenü ja auch finde.

Jedoch bei den Kodieroptionen am PC habe ich sie nicht gefunden

Danke schonmal im Vorraus!

Ich habe eine KTM 1290 Super Adventure S und festgestellt, dass die Yamaha Tracer mit ihren drei Zylindern angenehmer zu fahren ist. Warum sind dreizylindrige Motorräder ruhiger zu fahren als zweizylindrige?

Ich besitze einen Peugeot 206 CC, 2004er Baujahr. Er ist ein Benziner und ist ein Automatikgetriebe. Wenn er kalt ist wechselt er vor 3200- 3300 Umdrehungen nicht. Ich fahre direkt nach Start 3000 Umdrehungen.

Ist es schädlich, wenn ja wie schädlich ist es?

Hey,

ich bin 18 Jahre alt und habe seit September letzten Jahres meinen Führerschein. Anfang dieses Jahres habe ich dann nach einem Erstwagen gesucht der so um die 2-3k kosten sollte. Ich habe dann auf Autoscout24 eine Anzeige gefunden, ein VW Golf 4 Baujahr 2001 mit 116.000 km für 3000€ (Automatik). Ich empfand es als gutes Angebot und kontaktierte den Händler.

Bei der Besichtigung wurde mir ausdrücklich gesagt das Auto hat keine Mängel und wäre im Top Zustand. Auch bei der Probefahrt ist mir nichts aufgefallen, also kaufte ich das Auto. Schon am Tag der Abholung auf dem Weg nachhause ging aufeinmal die Motorkontrolleuchte an. Diese war vorher nicht an! Ich wusste zuerst nicht was das bedeutet also fuhr ich weiter mit dem Auto und bemerkte bei jeder fahrt das das Auto beim schalten sehr ruckelt z.B von P auf R. Außerdem beschleunigte das Auto mitten auf der Straße nicht mehr und der Motor fängt an zu schreien.

Daraufhin brachte ich es in eine Werkstatt, und da stellte sich heraus dass das Auto kompletter Müll ist und keine 3000€ mehr Wert ist. Getriebeschaden, im Innenraum laufen Sachen aus, wahrscheinlich sogar Unfallwagen, Kilometeranzahl bestimmt getuned…

Nach dieser Erkenntnis kontaktierte ich den Händler und forderte eine Rückerstattung oder Nachbesserung. Er entschied sich für die Nachbesserung und ich gab ihm das Auto und es blieb bei ihm 1 1/2 Monate!! Er hat sich nie gemeldet oder updates zum Auto gegeben. Wir mussten ihn ständig anrufen und fragen was Sache ist. Nachdem meine Mutter mal wieder angerufen hatte um zu fragen was nun mit dem Auto sei, sagte der Händler das Auto wäre „repariert“.

Ich holte das Auto ab, ein Tag fuhr es normal und am nächsten Tag ging gas ganze Theater wieder los. Auto beschleunigt nicht und das musste ich auf der Autobahn erfahren, es wäre sogar fast zu einem Unfall gekommen!

Mittlerweile habe ich mich bei einem Anwalt beraten lassen und habe dem Händler eine Frist von 2 Wochen gesetzt um es wirklich Nachzubessern sonst würde ich vom Kaufvertrag zurücktreten. Diese Frist ist schon fast vorbei und er hat sich noch nicht bei mir zurückgemeldet. Strafanzeige habe ich gestern auch schon gemacht.

Das Auto fährt mittlerweile auch nicht mehr im Rückwärtsgang und jetzt steht es in einer Sackgasse zugeparkt.

Das ganze ist im Zeitraum von Februar bis jetzt passiert und ich weiß ehrlich nicht mehr weiter. Ich habe auch kein Geld für einen Anwalt oder sonst was. Ich hoffe einfach dass die Anzeige iwie durchgeht und ich mein Geld zurückbekomme. Ich würd mir gerne eure Meinung zu dem ganzen anhören. Ich bin nämlich gerade echt verzweifelt, denn habe gerade komplett andere Sorgen und keine Lust mehr mich mit dieser Auto Sache zu beschäftigen. Würde es sich mehr lohnen das Auto zu verkaufen und sich den Stress zu sparen?

Guten Abend, zusätzlich die Frage, was für schöne Maschinen fahrt ihr denn so?