Sehr viele gute Informationen zum Clickertraining hab ich beim Hundeimperium gefunden.

Eventuell schaust du dort mal vorbei.

https://www.hundeimperium.com/clickertraining-fuer-hunde-wie-es-funktioniert-und-warum-es-so-wirkungsvoll-ist/

Der Auswahl des richtigen Hundes sollte nicht leichtfertig getroffen werden.

Einen sehr guten Artikel zur richtigen Hundewahl habe ich beim Hundeimperium gefunden. Lies dir das am besten mal durch.

Einen sehr ausführlichen Bericht über diese Hunderasse findest du beim Hundeimperium.

Hundeimperium: -- Schipperke Hunderasse für aktive Halter

Das dürfte deine Fragen zu der Schipperke Rasse beantworten.

Die Frage ist zwar schon etwas älter, aber das Thema ändert sich ja nicht und eventuell hilt es jemand anderen.DAs Thema ist sehr individuell und es kommt auch sehr auf den Reisestiel und die eigenen Präferenzen an.

Bei einer Weltreise mit dem Motorrad sind meine Top 10 Länder:

Kirgistan

Mongolei

Tadschikistan

Iran

NeuSeeland

Chile

Argentinien

Norwegen

Georgien

Türkei

Reiseberichte über die Länder findet ihr auf unserem Blog

Discovering the world Motorrad Weltreise Open End

Wenn du der Meinung bist, dass eine S1000RR ein schweres Motorrad ist, und eine Frau das nicht fahren könnte, dann solltest Ihr das Motorrad Fahren nicht beibringen.

Da sollte sie besser zu einer Fahrschule gehen, da die offensichtlich deutlich mehr Ahnung vom Motorradfahren haben. Es gibt nicht den geringsten Grund, weshalb eine Frau so ein leichtes Motorrad wie eine S1000RR nicht fahren könnte. Und selbst sowas schweres wie eine GS ist für eine Frau problemlos fahrbar. Beim Fahren ist das Gewicht unwichtig und im Stand ist die Sitzhöhe wichtig um einen guten Stand zu haben.

Da gibt es leider kein Patentrezept.

Das hängt sehr start vom Motorrad, deiner Körpergröße... ab. Am besten gehst du zu einem Fachhändler, der lässt dich normalerweise auch mit dem Helm Probefahren.

Am allerbesten sind aber Ohrstöpsel. Ich habe relativ teure individuell angepasste, aber ich fahre auch jeden Tag, da lohnt sich das. Es gibt aber auch sehr preiswerte bei Louis oder Polo. Nimm die speziellen für Motorradfahrer und nicht einfach Ohropax aus dem Baumarkt. Die für Motorradfahrer filtern sehr gut die Windgeräusche weg, aber lassen menschliche Stimmen weiterhin relativ gut durch. Das ist eine der besten Investitionen, die du für deine Ohren machen kannst.

Ich habe seit Jahren die ADAC Plus Mitgliedschaft, die dich auch im Ausland abschleppt und notfalls dein Auto/Motorrad nach Hause bringt.

Ob es sich finanziell gelohnt hat weiss ich nicht. Aber das gute Gefühl in der Stressituation Hilfe zu haben und dich nicht mit irgend einem windigen Abschleppunternehmen auseinandersetzen zu müssen ist es mir auf jedem Fall wert. Ich bin sicher, wenn du eine Panne irgendwo im Urlaub hast, wärst du froh die ADAC Mitgliedschaft zu haben. Mit ist es das auf jedem Fall wert.

Was für eine Suzuki fährst du genau?

4-Takt oder 2-Takt?

Was für ein Benzin hast du getankt und welches hättest du tanken müssen?

Sorry, aber ohne diese Angaben kann jeder nur raten und dir keine richtigen Ratschläge geben.

Wir sind seit über 600 Tagen auf Weltreise.

Und haben uns für die BMW G650GS Sertao entschieden und sind damit in die Mongolei gefahren. Die BMW ist der ideale Kompromiss aus genug Leistung, aber auch leicht genug. Mehr Leistung brauchst du ausserhalb Europas definitiv nicht.

Auch die Technik ist äußerst zuverlässig.

Auch ist das Alter noch nicht so hoch, so dass sie noch entsprechend zuverlässig ist. Alte Motorräder kann eventuell jeder reparieren, aber es muß halt auch ständig etwas repariert werden.

Wenn ich mich jetzt mit all den Erfahrungen wieder entscheiden müsste, würde ich wieder die BMW G650GS Sertao wählen. (Aber wohl deutlich weniger Umbauten vornehmen)

Unsere Erfahrungen bei unserer Motorrad-Weltreise und die Umbauten hab ich dir hier verlinkt.

Die Chance, dass due bei der Prüfung auf eine Ölspur triffst und dabei auch gleich stürzt ist schon sehr gering.

Sollt es dennoch passieren, wirst du so durch den Wind sein, dass es eh besser ist, erst mal nicht sofort weiter zu fahren. Dementsprechend wird jeder vernünftige Prüfer und Fahrlehrer die Prüfung abbrechen und du wirst nochmal ran müssen.

Aber wie gesagt, die Chance, dass das passiert ist dermaßen gering, dass du nicht darüber nachdenken musst.