Ich hoffe du hast dich über Shibas informiert.
Sie können sehr eigensinnig sein, du wirst ihn meistens an der Leine haben müssen, er ist schwer erziehbar und deshalb als Ersthund nicht zu empfehlen.

Hier mal ein Auszug aus dem Wikipedia Artikel für Exit:

EXIT leistet eine Freitodbegleitung nur für Vereinsmitglieder, die mindestens 18 Jahre alt und Schweizer Bürger oder in der Schweiz wohnhaft sein müssen – im Unterschied zu anderen Organisationen wie z. B. Dignitas, die auch Personen mit ausländischer Staatsangehörigkeit eine Mitgliedschaft ermöglichen. Die Nennung von Exit im Zusammenhang mit dem sogenannten „Sterbetourismus“ ist daher nicht richtig[10].

Nach eigenen Angaben erfolgen jährlich ca. 2000 Anfragen zu Freitodbegleitungen. Es gelten für eine Gewährung fünf Bedingungen:

Die sterbewillige Person

-„versteht, was sie tut (Urteilsfähigkeit);

-handelt nicht aus dem Affekt (Wohlerwogenheit);

-hegt einen dauerhaften Sterbewunsch (Konstanz);

-wird von Dritten nicht beeinflusst (Autonomie) und

-führt den Suizid eigenhändig aus (Handlungsfähigkeit)“[11].

Die genaue Prüfung dieser Fakten und ggf. dann eine Freitodbegleitung wird durch einen Personenkreis realisiert (angegeben sind „über 30 Personen“), der über die notwendige Lebenserfahrung, Menschenkenntnis und die entsprechenden Kompetenzen verfügt (einjährige Schulung und laufende Weiterbildung, viele Personen aus sozialen oder medizinischen Berufen)[12]. Nach ausführlicher Prüfung (mehrere Gespräche, auch mit behandelnden Ärzten und Angehörigen) werden ca. 500 Wünsche auf Freitodbegleitung bewilligt, 350 erfolgen effektiv.[9] Für die Entscheidung bleibt die Selbstbestimmung der sterbewilligen Person während des gesamten Zeitraumes oberstes Prinzip. Nach Bewilligung (genauer Bereitschaft von EXIT, die Person zu begleiten) kann der Zeitpunkt von der sterbewilligen Person dann vergleichsweise kurzfristig jederzeit bestimmt werden. Bei nur 2 % der Personen findet die Freitodbegleitung ausserhalb der eigenen Wohnung statt, 98 % tun dies im eigenen Bett, auch im Beisein von Familie oder Freunden.[1] Neben der sehr wichtigen sozialen und emotionalen Aspekte einer Freitodbegleitung geht es auch darum, im Falle der Realisierung des Wunsches auf Freitod eine solche Methode und einen solchen Ablauf wählen zu können, die zuverlässig sind, keine anderen Menschen gefährden und keine zusätzlichen Schädigungen durch Fehlschläge bewirken, welche die Lebensqualität dann noch weiter einschränken[1].

Es wird aufgrund der vorliegenden Erfahrungen auch davon ausgegangen, dass das gewährte Angebot der Freitodbegleitung nicht immer sofort zu seiner Realisierung genutzt wird: „Die Gewissheit, im Notfall jederzeit einen Ausweg zu haben, lässt mehr als die Hälfte der ursprünglich Interessierten ihr Leiden bis zum natürlichen Tod weiter ertragen.“[13]

Ohje :(
Ich kenn mich mit Ratten nicht so aus, aber vllt kannst du mit ihr spielen. Oder eine neue Ratte auftreiben, damit er nicht mehr so einsam ist?

i = Injection, Einspritzung

Wollte noch mehr schreiben, aber tomy hat es ja perfekt erklärt.

Ich seh den Sinn in diesem Auto nicht. Wozu braucht jemand sowas? Zum einkaufen fahren auf jeden Fall nicht.

Mir als Schweizer fällt das auch auf.
Wenn ihr Deutschen stolz auf eure neuere Vergangenheit seid, (nach WW2)
ist das doch legitim. Wie alles wieder aufgebaut wurde und die Wirtschaft stärker wurde als je zuvor, die Lebensqualität eine der Besten ist, das wäre für mich ein Grund stolz zu sein. Das hat auch nichts mit Nationalismus zu tun.

Los Angeles wegen den LA Kings und den Anaheim Ducks in der Nähe.
Das ist meine Meinung als Eishockey Fan.
Ich könnte mir vorstellen dass Miami gehobener ist und auch teurer? Auf jeden Fall beides schöne Städte.

Ich meinte das ist ein IC, steht auch dort.
Widerstände haben in der Regel 2 Anschlüsse, sind braun und haben farbige Ringe drauf, einfach mal googeln.
Bin übrigens kein Experte, wenn ich was falsches schreib korrigiert mich ruhig.

Wenn man es von der übersetzung anschaut, sind 1-3 die grossen Gänge.
Rein von den Zahlen 4-6...

SRS heißt Sicherheits Rückhalte Systeme es schließt alle Airbags Gurtstraffer Sitzbelegungserkennung usw ein.

Eine Wechselspannung`?

Grundsätzlich kann man sagen, je grösser die Zahl am Anfang, desto höher ist die Fahrzeugklasse bzw. der Preis.
Der 1er Beispielsweise ist eine Kompaktklasse, wobei der 5er in der oberen Mittelklasse und der 7er Oberklasse angesiedelt ist.

Die anderen 2 Ziffern weisen auf die Motorisierung hin. Auch dort kann man sagen, je höher die Zahl, desto stärker der Motor.
Früher war es übrigens einfacher zu erkennen, welcher Motor verbaut war.
Da standen nämlich die 2 Ziffern für den Hubraum.
Beispiel:

E46 320i vor Facelift = 2.0 Liter Reihen 6
aber

E46 320i nach Facelift = 2.2 Liter Reihen 6

Wie du die verschiedenen Klassen unterscheiden kannst? Da hilft nur Bilder anschauen und Unterschiede feststellen.
Beim Unterschied vom 3er zum 5er hab ich manchmal auch Mühe. Einen 1er dagegen erkennst du ohne Probleme.
Gruss u.

Verstehe ich das richtig. Du willst, dass dein Turbo lauter klingt? Das wäre dann ja  wohl ein lauteres Pfeifen.

Ich empfehle dir diesen Link zum besseren Verständnis, wie ein Turbolader funktioniert.

https://de.wikipedia.org/wiki/Turbolader#Turboaufladung\_bei\_Kraftfahrzeugen

Wie immer hängt das von der Übersetzung und anderen Faktoren ab.
Somit wird dir das keiner sagen können, ohne weitere Informationen. Ausser natürlich du willst eine Schätzung :)

Beim Zahnriemen sowie der Wasserpumpe würde ich persönlich nicht sparen. Lieber geb ich die paar Mücken aus, als im schlimmsten Fall einen Motorschaden zu riskieren.

Wobei ich als BMW Fahrer diese Problem natürlich nicht habe ;)

Elektromechanische Relais sind in vielen Anwendungsfällen von elektronischen Schaltern abgelöst worden, die mit Transistoren arbeiten. Relais besitzen gegenüber Transistoren einige Nach-, aber auch Vorteile, unter anderen:

Nachteile:

Abhängigkeit des Isolationsvermögens vom Luftdruck beziehungsweise von der Höhe über dem Meeresspiegel (außer bei hermetisch dichtem Relaisgehäuse)

Erschütterungs- und Stoßempfindlichkeit

Geräuschentwicklung beim Schalten

hohe Ansprech- und Abfallzeit (Millisekunden gegenüber Mikro- und Nanosekunden bei Halbleitern, das heißt drei bis sechs Zehnerpotenzen)

je nach Kontaktwerkstoff kann sich der Kontaktübergangswiderstand mit der Lebensdauer abhängig von der geschalteten Last ändern

prinzipieller Verschleiß (elektrisch und mechanisch), das heißt, es muss immer die maximal erreichbare Schaltanzahl der Lebensdauer der Baugruppe gegenübergestellt werden

Vorteile:

geringer Kontaktübergangswiderstand im Milliohmbereich bei gleichzeitig geringer Kapazität der Schaltstrecke

hohe Einschaltleistung bzw. hohe Überlastbarkeit

hoher Isolationswiderstand und hohe Sperrspannung der Schaltstrecke

Relais benötigen keine Kühlung (Ausnahmen sind Halbleiterrelais bei hohen Lasten)

Relais können geringste Signale bis hohe Hochfrequenz-Leistungen schalten und zeigen dabei wenig Neigung zum Übersprechen

Relais können je nach Kontaktwerkstoff und Kurzschlussstrom auch Kurzschlüsse schalten, ohne ihre Funktion zu verlieren

Schaltzustand ist oft mit bloßem Auge erkennbar

Störfestigkeit durch ausgeprägtes Hystereseverhalten und Robustheit der Spule, sie nimmt Überspannung einige Male unbeschadet hin (EMV und ESD)

Sera.

Damit kannst du auf Umluft umschalten, das heisst die Luft zirkuliert nur im Auto. Es kommt keine Frischluft von Aussen.

Schweizerdeutsch ist kein Akzent, sondern eine eigene Sprache :)