Du machst sicherlich mit BMW nicht viel falsch, auch bei hohen Laufleistungen ist "im Normalfall" alles im grünen Bereich. Die Dieselmaschinen machen (vorausgesetzt es wurde pfleglich damit umgegangen, also Inspektionen und so eingehalten, immer gut warmgefahren usw.) ohne zu Murren 500.000km mit.
Was Dich bei 200.000km erwarten kann, sind zum Beispiel ein neuer Turbo, Radlager, Stangen/Stabis, Dämpfer, Bremsen, ... Alles, was das Fahrwerk betrifft.
Ich würde mich mit dem Budget von 9.000€ eher mal im Lager VW bzw. Skoda umschauen - einen Skoda Octavia oder Superb findest Du in dem Preissegment immer mit überschaubarer Laufleistung in gutem Erhaltungszustand. Was die Verarbeitung betrifft, sind die nicht mehr wesentlich hinter BMW.