Zunächstmal hilft ein Blick in das Personenbeförderungsgesetz:

http://www.gesetze-im-internet.de/pbefg/BJNR002410961.html#BJNR002410961BJNG000201305

Die ZEit, dieses komplett zu lesen sollte man als angehender Unternehmer nicht nur haben, sondern sich auch nehmen.

Auch ein Blick in die Gewerbeordung lohnt. Diese ist zwar regelmäßig nicht auf TAxen- und MIetwagtenverkehr anzuwenden, aber durchaus analog anwendbar.

Weitere Auskünfte erteilt die das örtliche Gewerbeamt. Insbesondere Auskünfte zu Anforderungen welche über die Gewerbeordung hinausgehen. So ist es z.B. ein vielen Gemeinden Bedingung, dass man eine mindestens einjährige Tätigkeit in einem Taxiunternehmen nachweist, während der man ADMINISTRATIVE und BUCHHALTERISCHE Aufgaben übernommen hat.

Ebenso werden meist hohe finanzielle Deckungen verlangt, Sicherheiten in Höhe von 20.000 Euro sind keine Seltenheit, um jederzeit Fahrzeuge einsatzbereit halten zu können.

Desweiteren findet sich in den meisten Tarifverordungen der GEmeinde ein Absatz, welcher den Unternehmer verpflichtet jede seiner Taxen mindesten 5 oder 8 Stunden täglich bereit zu halten.

Eigentlich alles Sachen die man als guter, an Betribesabläufen interessierter Taxler wissen sollte!

Viel Spaß und viel Erfolg wünscht

Andreas Wolff Wolff Services

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Also ich habe meine Erfahrungen mit mehreren Navigationssystemen mit FM-Transmitter und einem separaten Transmitter für MP3-Player gesammelt:

Wenn du ein altes Auto, am besten mit in der Scheibe integrierter Antenne, oder Antenne am Frontkotflügel UND einen guten Transmitter hast, dann funktioniert das ganz gut.

Demenstprechend ist natürlich alles, was von den oben angegebenen Punkten abweicht schlecht ;)

Die meisten im Navi integrierten taugten bisher leider nicht viel, ist so auch den meisten Rezensionen bei Amazon zu entnehmen.

Noch dazu spielt natürlich das Radio eine Rolle: Viele, besonderes nachgerüstete, Radios haben mittlerweile einen ziemlich schlechten Empfang, weil sie ausnutzen, dass sich die Senderdichte erhöht.

Möglichkeiten zur Verbesserung der Übertragung gibt es kaum. Also wenn es um Musik geht, dann kauf Dir besser einfach ein neues Autoradio, das MP3 von CD, USB oder MMC unterstützt.

Viel Spaß

Andreas Wolff Wolff Services

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Wie schon geschrieben liegt dies nicht nur an der Vebrennungsart. auch ist die Drehzahl beim zweitakter nicht (signifikant) höher. Eine 4-Takt-Kettensäge ist ähnlich laut.

Natürlich habe ich bei einem Zweitakter doppelt so viel Explosionen pro Zeiteinheit bei gleicher Drehzahl gegenüber einem Viertakter (na, wer hat soweit gedacht) das macht es aber nicht LAUTER, sondern es wird nur anders wahrgenommen. Wenn ich dreimal klatsche ist es ja auch nicht lauter als wenn ich einmal klatsche.

Mehr LÄRM wird ausgestoßen (Integral) das ist korrekt, aber eben nicht LAUTER.

Der wesentliche Grund wurde ebenso genannt; Dass eben kaum Schallisolierung stattfindet. Ausnahmen sind hierbei Rasenmäher, die ein recht niedriges Drehmoment brauchen, und meist bei konstanter Drehzahl laufen, die kann man konstruktiv beeinflussen, und durch das Gehäuse auch isolieren, ebenso Stromgeneratoren.

Aber eine Kettensäge mit Auspuff und Gehäuse würde wohl keiner tragen wollen ;)

Autos KÖNNTEN auch noch genauso laut sein, wenn es eben nicht zahlreiche Vorschriften in diesem Bereich gebe. Genaugenommen sind sie sogar wesentlich lauter. Wer mal konventionellen Saugmotor auf nem Prüfstand ohne Ansaugtrichter/Luftfilter und Abgasanlage gehört hat, würde eine Kettensäge in der Gegend "leichtes Säuseln" einordnen ;)

MfG Andreas

Wolff Services

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Warmes Salzwasser dranleeren.

Salzwasser ist besser, da es nicht gleich wieder festfriert und Du dir auch nicht die Einfahrt zueist ;)

Wenn es offen ist, dann wie die anderen bereits geschrieben haben: Hirschtalg/Fett/wasauchimmer

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Wahrscheinlich hilft dir eine sogenannte Funkklingel such mal bei Ebay oder im Baumarkt. Mit rund zehn Euro biste dabei. Der "Klingelknopf" ist ein batteriebetriebener Funksender, der Empfänger ein ganz normales Läutwerk, oft auch ein Chip mit Lautsprecher, teils mit Netzteil, teils ebenfalls mit Batterie. Hat z.B. meine Oma für die oberen Stockwerke, da sie dort die Hausklingel nicht mehr hört.

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Sehr unterschiedlich ;)

Der entscheidende Faktor ist Neupreis/Qualität.

Man bekommt neue Lederganrituren in "normaler" Qualität (nach HEUTIGEM Standard) neu ab ca. 2.500 Euro, auch deutlich darunter. Marken der großen Hersteller liegen um die 5.000, EIN Dreistitzer von Rolf Benz kann auch mal schon alleine 5.000 kosten.

Der zweite Entscheidene Faktor ist der Zustand.

Es gibt Sofas von guter Qualität, aus festem Leder mit Federkern, wenig gesessen, aber top geplegt, die gehen gerne noch für 50%weg.

Aber der entscheidene Faktor, dafür WIEVIEL Du bekommst, ist der Markt, nämlich ob und wieviele Interessenten es gibt.

Ich habe gerade erst eine gebrauchte Kauf für ein Familienmitglied gesucht.

Die meisten Garnituren mit sichtbaren Gebrauchsspuren, aber noch brauchbar, gingen um die 150-250 weg, meist in schwarz.

Eine mintgrüne Couch, RIESENWOHNLANDSCHAFT, für sage und schreibe 2,50 ;)

Es ist fast reine Glückssache, denn Du musst jemanden haben, der GENAU JETZT, GENAU DIESE COUCH haben will UND aus der NÄHE kommt ;)

Daher kannst Du nicht viel mehr machen als es ausprobieren. Wohnst Du in mitten eines Ballungsgebietes wirst du sicherlich mehr erzielen, als irgendwo mitten im Strukturschwachen Osten, wo es vllt im Umkreis von 50 Kilometern keine größere Stadt gibt.

Wenn Du davon ausgehst, dass deine Couch mehr als 300 Euro bringen wird, also wirklich von INteresse ist, dann erkundige Dich vorher nach den Versandkosten (iloxx), denn teilweise geht das schon für unter 100 Euro, und würde deinen Käuferkreis gewaltig erweiteren.

Ein Bekannter von mir handelt beispielsweise mit Heimorgeln und Klavieren. Meist erhält er den Zuschlag wenn nicht jemand in der Nähe des Käufers wohnt, da er eine günstige Spedition hat, welche ihm das für 50 Euro beilädt und mit 1-2 wochen Laufzeit zustellt.

Einfach mal einstellen, GUTE Bilder machen, und wenn Du angst hast, oder nicht verkaufen MUSST, einen Mindestpreis (nicht Startgebot) festlegen.

Viel Erfolg.

Andreas Wolff Services

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Das meiste was hiet steht ist HALBrichtig ;)

Es gibt beide Varianten.

Sogenannten POST-Mix, bei dem "frisch" aus Sirup und Wasser gemischt wird und PRE-Mix, bei welchem die Getränke fertig gemischt in Fässern angeliefert werden.

POST-Mix erfordert einerseits eine geringere Kühlkapazität (weniger Volumen) andererseits aber hohe Investitionen und eine sehr "anfällige" bzw. zumindest wartungsintensive Technik. Für Raststätten lohnt sich sicherlich POST-Mix, aber bei geringerem Umsatz wie z.B. in Müllers Speisegaststätte wird man bestenfalls PRE-Mix verwenden, tendenziell aber eher Flaschen.

Richtet sich einerseits nach dem Verbrauch, aber auch nach den örtlichen Gegebenheiten.

Viel Spaß Andreas Wolff Services

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hm, ich kann dir nur sagen, dass es geht ;)

Denn viele Taxis/Taxen sind heutzutage nicht mehr hellelfenbein lackiert, sondern beklebt, was den Wiederverkaufswert erhöht, dan mann dann nur die Folie abziehen muss.

Daher DENKE ich, dass es günstiger als eine Volllackierung ist. Allerdings gibt es hier mehrere "Stufen" bei manchen sind einfach nur die großen Flächen beklebt, und alle kleinen Flächen, wie z.B. Spielgel etc. bleiben frei. Aber in fast allen Fällen bleiben Bereiche wie Einstiegsleisten etc. in der ursprünglichen Wagenfarbe. Es gibt aber auch voll beklebte, aber eher selten.

Also wäre mein Tip, einfach mal ein Taxiunternhemen anzurufen ;)

Aber wenn Du dch schon Firmen gefunden hast, dann frag doch die?

Im Übrigen ist heute eine komplettlackierung gar icht mehr so teuer, weil es wesentlich einfacher geworden ist, da man im Innenraum meist gar keinen sichtbaren Lack mehr hat.

Es gibt schon Angebote ab 1000 Euro, da hab ich aber noch nie was vernünfitges gesehen, und die spren dann auch oft kritische Stellen aus, wie z.B. Türfalze usw.

Für ne ordentliche Lackierung würde ich, ohne genaue Recherche, mal 3000 als richtwert nehmen. Aber auch das beantwortet dir ein Anruf beim Lackierer schnell und zuverlässig.

Und der letzte Ansatzpunkt wäre das besorgen von Folie und selberkleben, dürfte auch kein Probleb sein, einfach mal bei wer-liefert-was schauen.

Viel Erfolg

Andreas

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Naja, das mti Angebot und Nachfrage trägt auf jeden Fall dazu bei, wobei man auch noch günstiges Müsli bekommt.

Den entscheidenden Faktor dürfte aber das Produkt "Cornflakes" selbst stellen: Es ist einfach nur billig aufgequollener, zermanschter, und getrockneter/gebackener Mais.

Billiger kann kaum irgendetwas in der Herstellung sein ;) Weder von den Einsatz- noch von den Produktionskosten her.

Ich will damit NICHT Cornflakes schlecht reden, sondern nur zeigen, wie und aus was sie gemacht sind.

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