Schreibe "längerfristige Erkrankung, die Arbeitsfähigkeit wurde wiederhergestellt".

Bei Nachfragen beziehe dich nur auf deinen Rücken.

Solltest du einen GdB oder eine Gleichstellung haben, dann solltest du diesen bei öffentlichen Arbeitgebern und bei besonders sozial eingestellten privaten Arbeitgebern angeben.

Woher ich das weiß? Ich werte Bewerbungen aus und sitze oft genug in Auswahlverfahren auf der anderen Seite.

Ein ganz klares "Ja".

Beim § 12 Abs. 3a StVO ist allerdings zu beachten, dass es sich dort nur um das regelmäßige Parken handelt.

Mit Kraftfahrzeugen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t sowie mit Kraftfahrzeuganhängern über 2 t zulässiger Gesamtmasse ist innerhalb geschlossener Ortschaften

1. in reinen und allgemeinen Wohngebieten, [...]

das regelmäßige Parken in der Zeit von 22.00 bis 06.00 Uhr sowie an Sonn- und Feiertagen unzulässig.

In der Rechtsprechung werden an den Begriff "regelmäßig" ganz hohe Anforderungen gestellt.

Hat jemand eine Idee, wie ich die Schienen "reparieren" und den Kontakt zwischen Schienen und Rädern verbessern kann?

Nach meiner Erfahrung (habe seinerzeit das alte 1600er Gleis von Fleischmann so behandelt = Totalschaden) lässt sich der von dir beschriebene Fehler nicht mehr reparieren.

Und wenn nicht:

Sind die Gleiskonvolute z.B. von eBay Kleinanzeigen zu empfehlen oder sollte ich mich eher nach etwas anderem umschauen?

Die Gleiskonvolute kann ich nicht empfehlen. Du kannst nie sicher sein, dass der Verkäufer die Gleise nicht genauso behandelt hat. Außerdem gibt es Gleismaterial, das schon per se Kontaktprobleme anzieht (z.B. Fleischmann 1600er und die vergleichbaren Piko-Gleise, Märklin K-Gleise der Serie 21nn).

Ich kaufe meine Gleise ausschließlich neu und verwende zur Reinigung entweder SR24 oder Isopropylalkohol.

Zum Stichwort Camping antworte ich da mal ganz pragmatisch:

Ob es klappt, käme auf einen Versuch an. Ich frage mich allerdings, warum du das nicht mit Gas machen willst? Da gerade Temperaturänderungen einen hohen Energiebedarf haben, ist Gas in diesem Fall der ideale Energieträger.

Erst einmal: Ich finde deine Idee ausgesprochen nett.

Er darf, da es nicht mit einem Vorteil für dich verbunden ist. Ob er es auch will ist natürlich eine andere Sache. 

Wenn ich Silvester Berliner kaufe, dann lasse ich mir immer einen in eine Extratüte packen und gebe sie auf dem Rückweg meinem Busfahrer. Bisher hat noch kein Busfahrer "nein" gesagt. Sie waren alle eher angenehm überrascht, dass auch mal jemand an sie denkt.

Mein Vorschlag: Einfach mal ausprobieren. :-)

Da gibt es 2 Möglichkeiten:

1. Wenn die Weiche ein leitendes Herzstück (aus Metall) hat, dann siehe Antwort von Topotec.
2. Wenn die Weiche ein Kunststoffherzstück hat (schwarz mit 2 Kontaktstreifen drin), dann hast du eine sogenannte Stop-Weiche. Bei Stop-Weichen wird der Strom hinter dem Herzstück nur in der Schiene weitergeleitet, in deren Richtung auch die Weiche steht, die andere Schiene ist elektrisch tot. Sinn dieser Maßnahme: Abstellmöglichkeiten für Triebfahrzeuge schaffen ohne großen elektrischen Aufwand. Abhilfe: Es gibt kleine Drahtbrücken, die werden auf der Oberseite eingesetzt und überbrücken so den in der Weiche eingebauten Schalter.