Du kannst fett oder mager fahren (siehe zündkerzendiode) ich würde 1:50 fahren, wobei ich etwas an meinem motor gemacht habe fahre ich 1:40 mit synthetischem Öl (Das kühlt mehr)

Willst du dein Mofa lange haben, dann fahr auf 1:50 und stell es eher dunkelbraun anstatt rehbraun ein, dein kolben wird besser geschmiert, und der motor dreht nicht so auf.

kurzgesagt 

Du kannst mit allem was 2 Räder hat einen Wheelie machen, ich selbst bin noch nicht auf einer Puch gesessen, ich hatte früher eine Hercules Prima 5 bevor ich zu meinem Supermoto gewechselt habe.

Wenn du aber dein Mofa gerne hast, dann lass es damit, ständige schläge auf die Vordergabel können sie verziehen und von innen stark schädigen.

In Mofas sind ja noch handelsübliche Federn verbaut, wenn die ein paar schläge abbekommen (oft auch nur einseitig) kannst du dir ziemlich schnell eine neue zulegen.

Ohne Kupplung ist das alles zwar ein bischen schwerer aber du solltest es trotzdem schaffen,wenn nicht dann übe mit dem fahrrad, und anstatt in die Pedale zu treten einfach mit dem Gas spielen.

kurzgesagt nein

unbedingt sehr viele verbraucher einschalten bei der stromübertragung (scheibenwischer,licht... etc.)

Deine batterie tut nichts anderes als sonst auch, danach einfach bischen fahren schon ist sie wieder voll

Hi, also

Ich gehe davon aus das du ein Mofa hast und kein gedrosselter Roller,

So, du fährst mit deinem Mofa ca 10 minuten, haltest dann an und schraubst sofort die Zündkerze raus und schaust nach was die diode anzeigt, ist sie schwarz oder weiß, wenn sie weiß ist, heißt das du fährst mager, also es fehlt Benzin bei der Verbrennung, wenn die Zündkerze schwarz ist heißt dass du brauchst mehr Luft. Bestell dir für deinen Vergaser auf ebay (amazon hat sowas leider nicht) eine Dose mit Düsen, die kannst du ausprobieren.

Wenn du alles so abgestimmt hast das die Zûndkerzendiode "Rehbraun" zeigt, dann hast du alles perfekt abgestimmt, du musst aber auch wissen, umso schneller er läuft um so schlechter der Anzug an bergen oder steigungen.

Dann musst du nachschauen was du für einr Zündung hast, diese vielleicht verbessern, mit mehr Power, da findest du auch sehr viele Modelles und varianten online

Dann solltest du schauen was du für einen krümer hast, mit einem P3 krümmer kommt viel abgase raus, wird aber auch im Krümmer behalten, um den Druck zu erhöhen.

Dann kürzt du den Krümmer immer mehr, circa bis zum äußeren Schneidepunkt mit dem Hinterrad, dann packst du den Auspuff drauf, und es sollte schneller fahren.

!!!!Achtung, nicht jeder Tuning auspuff hilft dir bei der geschwindigkeit, manche verändern nur den Sound!!!!

Schau auch ob der Motor vielleicht ein paar drosseln schon eingebaut hat, wenn ja lass sie entfernen, und kaufe dir einen kleineren Zylinder.

Jetht solltest du spitzen geschwindigkeiten von mindestens 100 kmh erreichen

ABER, DIESES FAHRZEUG DARF AUF ÖFFENTLICHEN STRAßEN NICHT BENUTZT WERDEN!!!!

Bei einem Roller weiß ich nur so viel das du an der pnoimatik (oder wie man es schreibt) das verdeck abnehmem muss, den Distanzring rausnehmen, und schon düßt er mit voller Power, oder du veränderst bei Mofa oder bei Roller die Übersetzung, aber nochmal, dieses Fahrzeug darf dann nichtmehr auf öffentlichen Straßen geführt werden!

Hoffe ich konnte dir Trozdem helfen

MFG

eigentlich ja, geh zur polizei und die helfen dir weiter

Hey,

ich selbst fahre eine Hercules prima 5, natürlich bischen was dran gemacht, habe sie hauptsächlich original metallic und mattschwarz.Eine Zündapp ist nicht schlecht, doch ich selbst schwärme von meiner Hercules Prima 5, und würde sie für kein geld der welt tauschen, gib einfach mal auf ebay kleinanzeigen etwas ein zB "Hercules Prima 5" oder eben das mofa wo du willst.

Manchmal findest du auch auf Flohmärkten eine, aber immer seltener...Früher zu Mark zeiten hat eine gut erhaltene Hercules Prima 5 vielleicht 200 Mark gekostet, also 100€, heute fangen schlecht erhaltene erst ab 300-400€ an und gut erhaltene mofas wo man noch dran arbeiten muss, kosten circa 800€ + extras und sachen die eben gemacht werden müssen, kurzgesagt du solltest circa 1500€ einplanen, um dein mofa zu restaurieren, und auch 1-2 ersatzteile zuhause zu haben.
Schau auch unbedingt drauf wenn du ein mofa kaufst, ob der motor warm ist, wenn man heißt das das der verkäufer den motor warm gefahren hat, das sie besser läuft, sprich ihn drauf an!

Du solltest wissen Mofa fahren ist ein teures Hobby, und ist teurer als Roller fahren, ich selbst bin deiner Meinung und fahre lieber Mofa als Heißluftföhn ^^

Viel Glück wünsche ich dir bei deiner suche, hoffe ich konnte dir weiterhelfen!

MFG