Ja merke ich ganz deutlich. Das lässt sich auch bestätigen, ich fahre einen sehr alten Wagen, bei dem noch „Super Bleifrei“ vorgegeben ist. Das hatte vor 40 Jahren jedoch 98 Oktan, also das heutige Super Plus.
Super 95 gab’s erst später. Stattdessen gab es sogenanntes Normalbenzin mit 91 Oktan, mit was damals die ganzen Käfer & co. betankt wurden.
Dass bei mir unter 98 nicht getankt werden darf, steht tatsächlich auch so in meiner Bedienungsanleitung.
Habe ich zuerst auch gar nicht gewusst bzw. nicht damit gerechnet, habe in den ersten Wochen bei 95 ein deutliches Klopfen entnommen, erst später kam ich auf die Idee. - Der Motor hat’s jedoch überstanden und ist nach wie vor kerngesund.