Nach meinem Erfahrungen mit Prüflingen für den Militärischen Führerschein... Ja.

Ich habe sehr junge Leute geprüft, die oftmals den Führerschein noch nicht mal ein Jahr hatten und die haben mir berichtet, dass sie in der Prüfung jedes hilfsmittel welches das Auto an Bord hatte auch nutzen durften. Das gipfelte darin, dass ein Prüfling zum seitlich Einparken schlicht nicht in der Lage war, da er das ja immer "mit der Parkautomatik auch in der Prüfung" gemacht hat. Scheinbar geht das, ich würde trotzdem davon abraten. Mach es ein paar Mal, damit du weist wie er funktioniert und wie du ihn sicher Bedienst, aber schalte ihn nicht in der Prüfung an.

Kleiner Tipp, oftmals haben die Tempomaten eine automatische Verkehrszeichen-Erkennung, wenn du sie einschaltest aber nicht den Tempomaten einregelst. So kannst du sehen wie schnell die gerade fahren darfst, falls du es gerade mal nicht genau weist. Ansonsten darfst du auch mal Fragen, solange es nicht dauernd vorkommt ist das völlig in Ordnung.

Bei mir ist das ein Standart, wenn ich mit meinem Truck unterwegs bin und leitete auf der Landesfläche sitzen. Gerade auf Festivals sehr beliebt.

Bock ihn mal auf und schau ob er das auch ohne Last am Rad macht.

Wenn du dich nur aufs Moped schwingst um damit zu Posen... Beschissen. Aber das Ost bei Kerlen für mich nicht anders.

Wenn du wirklich fährst... Merke ich das höchstens mal an ner Ampel. Und dann gehörst du eh zu dem erlesenen Club der Zweirad-Helden.

Grundausbildung in der Sachsen-Anhalt-Kaserne, Stammeinheit Bundeswehrkrankenhaus Hamburg.

War ne geile Zeit. Man hat Disziplin und vernünftiges Auftreten gelernt. Kameradschaft erfahren.Respekt vor älteren und erfahreneren und so manche Lebensweisheit und Arbeitseinstellung die Menschen in meinem Alter oft vermissen lassen.

50ccm Roller sind auf 45-50kmh Maximalgeschwindigkeit gebaut. Ohne Tuning wirst du da nicht schneller werden.

Die Cdi hat einen Drehzahlbegrenzer, welcher deinen Roller daran hindert mehr touren zu drehen. Willst du das ändern brauchst du eine frei Programmierbare Cdi oder einen Tuning-Cdi. In jedem Fall ist das nicht zugelassen ->Tuning ->Illegal.

Du hast Verbindungen zur Dortigen Polizei, Verkehrsamt, Versicherung oder Zulassungsstelle, welche für dich in den Bau gehen würden.

Ansonsten sehe ich Schwarz, das ist wie bei uns in Deutschland. Die Person findest du nicht, tut mir leid.

Baue dir doch ein Bluetooth radio ein. Das ist kein Hexenwerk und kann sogar ein Laie. 2 YouTube Videos und du bist fit dafür. Achte nur auf den Einbau-Rahmen (DIN oder DoppelDIN) und die Kabel-Anschlüsse. Eventuell brauchst du noch Adapter.

Das fragst du am besten deinen zuständigen Karriere-Berater. Und deinem Einplaner nach bestandener Musterung.

Du hättest so weit runter bremsen können, dass du wieder hinter dem LKW wärst. Das ist ein überholen bei unklarer Verkehrslage. Mal abgesehen von der Nötigung des anderen Fahrers.

Sowas lernt man doch in der Fahrschule. Ja, dann hängst du halt hinter dem LKW aber kommst wenigstens an deinem Ziel an. Und nicht wie der Trottel in CliffBaxters Beispiel in die Notaufnahme oder ein Polizeirevier.

Nein. Es ist seine Entscheidung und dein Geld. Aber wenn ein Fahrlehrer dir sagt, dass er dich nicht in der Prüfung sieht, solltest du auch noch nicht hin. Die haben schon Hunderte Fahrschüler durch die Prüfung gebracht und di hattest noch keine. Es spart dir Geld. Und ja, 2 Fahrstunden mehr sind weniger Geld als eine Praktische Prüfung.

Grundsätzlich ist das möglich. Wenn es aus eigener Kraft nicht schneller als 6 kmh fahren kann muss es nicht zugelassen oder angemeldet werden.

Aber das mit dem betrinken und irgendetwas mit Motor laufen lassen kannst du aufm Dorf machen. Aber nicht im Straßenverkehr!

Einmal eine Frage an alle die den Helm auflassen würden. Warum?

Es besteht eine sehr hohe Chance, dass die Zunge in den Hals fällt oder der Patient Aspiriert. Dann stirbt er in jedem Fall. Ist mit aufgesetzten Helm nicht möglich zu verhindern,weshalb sollte ich den Patienten in dem Fall nicht möglicherweise Lähmen um sein Leben zu retten?

Zudem gibt es verschiedene Helme. Jethelme oder Integralhelm kann man öffnen bzw sind schon offen um die Atemwege frei zu halten. Es gibt Helme mit Zwangsöffnung die das entfernen des Innenleben ermöglichen ohne die Wirbelstütze zu bewegen. Es ist stets wichtig auf sowas zu achten und damit umzugehen.

Weil du 200+PS 18000+U/min auf der Straße nicht ausfahren kannst und die bikes stark dazu verführen so zu fahren, wie sie aussehen. Deshalb gleich verbieten finde ich auch nicht gerade fair, aber Bikes die für die SBK oder andere Rennevents gebaut sind sind halt nix für den Freitagmittag Stadtverkehr geeignet.

Ich fahr selber ne kleine Sportler und kann das oben geschriebene nachvollziehen. Wichtig ist nur, dass man es nicht mit der Auslegung der StVO übertreibt. Supersport generell zu verbieten ist dämlich.

Von Honda gibt es da die eine oder andere Variante die sowohl Cross wie auch Straßenzulassung haben. Husqvarna ist da auch mit im Rennen, Asian Wing oder Beta.

Einfach mal schlau machen. Von den meisten richtigen Motocross Maschinen gibt es auch Handzahme Straßenzulassungen von Werk oder spezielle Firmen die sich darauf spezialisiert haben.

Das Stichwort ist hier eine Straßenzulassung. Also Fahrzeugschein Teil 1 und 2. So wie TüV und eine Versicherung. Dann kannst du es regulär anmelden. Es gibt viele Crossmaschinen die auch eine Straßenzulassung haben.

Grundsätzlich. Ja.

In diesem Fall kann das nur ein Arzt klären.

In jedem Fall hilft es dich zu waschen und den Mund und die Augen auszuspülen. Solltest du starken Schwindel verspüren, spontane Kopfschmerzen oder Atemnot geh bitte zum Arzt.

Rufe deinen Hausarzt an, die Arztpraxis mit Notdienst, die 116117 oder in ganz schlimmen Fällen die 112.

Sollte es dir soweit gut gehen, dass du ohne große Schmerzen stehen kannst, Wasche dich, Spüle dir Mund und Augen aus und halte dich in einem gut belüfteten Raum auf.

Der A1 Führerschein befähigt dich nur zum Fahren von Einspurigen Kfz. Also Leichtkrafträder. Es gibt umgebaute 50ccm Fiat 500 die dann nur 45kmh fahren und mit dem Mopped Schein zu fahren sind. Mach dich mal bei einem der Schlosser schlau ob das auch mit 125ccm Motoren gehen würde. Kostet dann wahrscheinlich viel Geld aber Spaß kostet.

PS. Die Geschwindigkeit deines Motorrades ist egal. Nur Kubik und Nennleistung sind interessant. Wenn ein 125ccm Mopped 200 Läuft, Läuft es so schnell.

Wenn keine Birne im argen ist findest du das Relais wenn du dem Kabel folgst. Ist n kleiner Zylinder, c.a 3cm lang.

Beide Felder sind sehr nah miteinander verknüpft. Bionik ist sogar ein Studiengang der sich aus Biologie, Physik und Ingenieurwesen zusammensetzt. Einen typische Stellenbeschreibung für Bioniker gibt es nicht, da sie in vielen Bereichen eingesetzt werden. Von der Herstellung/Erforschung von Alltagsgegenständen (Frischhaltefolie oder Polyvinylchlorid-Polyethylen(Van-der-Vaals-Kräfte) , Klettverschlüsse, etc.) bis zum Bau von Robotern die Fertigungslinien selbstständig bestücken, pflegen und Instandhalten, Schwarm Kommunikation oder sogar Roboter für die Raumfahrttechnik mitentwickeln. Es gibt fast überall etwas für Bioniker zu lernen und zu entwickeln.