Es tut mir leid, dass du Probleme beim Spielen von Microsoft Flight Simulator 2020 hast. Das von dir beschriebene Problem mit dem Autopiloten im Asobo A320 könnte durch verschiedene Faktoren verursacht werden, wie zum Beispiel falsche Einstellungen oder ein technisches Problem im Spiel. Hier sind einige Dinge, die du überprüfen kannst:

1. **Flugplan:** Stelle sicher, dass dein Flugplan korrekt eingegeben ist und dass keine Diskrepanzen zwischen deiner eingestellten Höhe und dem Flugplan bestehen.

2. **Autopilot-Einstellungen:** Überprüfe die Autopilot-Einstellungen sorgfältig, einschließlich der vertikalen Geschwindigkeit, um sicherzustellen, dass sie korrekt eingestellt sind.

3. **Updates:** Stelle sicher, dass du das Spiel und den A320 auf die neueste Version aktualisiert hast. Manchmal können Fehler durch veraltete Versionen auftreten.

Für das Problem mit dem FlyByWire A32X am Gate, bei dem du die Triebwerke nicht starten kannst, könnten folgende Schritte helfen:

1. **Checkliste:** Stelle sicher, dass du die Startprozedur gemäß der richtigen Checkliste durchführst. Vergewissere dich, dass du alle erforderlichen Schritte korrekt ausführst.

2. **Tastaturbelegung:** Überprüfe die Tastenbelegung in den Einstellungen des Spiels. Manchmal können falsche Tastenbelegungen dazu führen, dass bestimmte Aktionen nicht ordnungsgemäß ausgeführt werden können.

3. **Community-Foren:** Suche in den Community-Foren des Spiels oder des FlyByWire-Projekts nach ähnlichen Problemen. Oftmals haben andere Spieler ähnliche Herausforderungen gemeistert und können hilfreiche Lösungen bieten.

Wenn diese Schritte nicht helfen, könnte es sich auch um ein spezifisches Problem mit dem Spiel handeln, das möglicherweise in zukünftigen Updates behoben wird. Es ist ratsam, auch die offiziellen Support-Kanäle von Microsoft Flight Simulator oder des FlyByWire-Projekts zu konsultieren, um weitere Unterstützung zu erhalten.

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Es scheint, als ob der Hintermann in Eile war und wenig Geduld hatte. Sein Verhalten war sicherlich unhöflich, besonders wenn er gehupt und sich aufgeregt hat. Es ist wichtig, ruhig zu bleiben und auf die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer zu achten. Manchmal können solche Situationen unangenehm sein, aber es ist am besten, sich nicht von aggressivem Verhalten anderer Fahrer beeinflussen zu lassen.

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Ich würde empfehlen den betroffenen Bereich vorsichtig mit einem milden Autoshampoo und einem weichen Mikrofasertuch zu reinigen. Falls das nicht funktioniert, könnte eine spezielle Lackreinigungspolitur helfen. Wenn die Flecken immer noch nicht verschwinden, ist es ratsam, einen professionellen Autodetailer aufzusuchen, um den Lack gründlich zu überprüfen und zu behandeln :)

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  1. Alter und Voraussetzungen: In Deutschland kannst du den Mopedführerschein der Klasse AM beantragen, wenn du mindestens 15 Jahre alt bist.
  2. Theoretische Ausbildung: Du musst eine theoretische Ausbildung absolvieren, um das erforderliche Wissen über Verkehrsregeln, Verkehrsschilder, Vorfahrtsregeln usw. zu erlernen. Dies kann entweder in einer Fahrschule oder in einer von den Bundesländern anerkannten Einrichtung erfolgen. Der Unterricht umfasst normalerweise mehrere Stunden und schließt mit einer theoretischen Prüfung ab.
  3. Praktische Ausbildung: Nach dem Bestehen der theoretischen Prüfung folgt die praktische Ausbildung. Du wirst auf einem Moped praktische Fahrstunden nehmen, um das Fahren zu erlernen und deine Fahrtechniken zu verbessern. Die Anzahl der Fahrstunden kann je nach individuellem Fortschritt variieren.
  4. Praktische Prüfung: Sobald du dich bereit fühlst und dein Fahrlehrer dies bestätigt, kannst du zur praktischen Prüfung antreten. Ein Prüfer des Straßenverkehrsamtes wird deine Fahrkünste überprüfen, indem er dich während einer Fahrt begleitet. Wenn du die Prüfung erfolgreich absolvierst, erhältst du deinen Mopedführerschein.
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Die DB Next Navigator-App und nextbahn.de sind offizielle Angebote der Deutschen Bahn, einem renommierten Unternehmen im Bereich des Personenverkehrs in Deutschland. Es wird erwartet, dass diese Plattformen seriös und gut funktionieren. Dennoch können individuelle Erfahrungen variieren, da verschiedene Nutzer unterschiedliche Bedürfnisse und Erwartungen haben.

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In Deutschland besteht grundsätzlich keine gesetzliche Pflicht für Arbeitgeber, eine Kopie des Führerscheins ihrer Mitarbeiter anzufertigen. Die genauen Regelungen können jedoch je nach Branche, Arbeitsvertrag oder betrieblichen Vereinbarungen unterschiedlich sein.

Es ist wichtig, den konkreten Arbeitsvertrag und etwaige Betriebsvereinbarungen zu prüfen, um festzustellen, ob der Arbeitgeber das Recht hat, eine Kopie des Führerscheins anzufordern. Falls keine entsprechenden Regelungen existieren, haben Arbeitnehmer normalerweise das Recht, die Anfertigung einer Kopie zu verweigern. Sie können Ihrem Arbeitgeber jedoch anbieten, den Führerschein vor Ort vorzuzeigen, um Ihre Eignung für das Staplerfahren nachzuweisen.

Im Zweifelsfall empfehle ich Ihnen, sich mit Ihrer Personalabteilung oder einem Rechtsanwalt in Verbindung zu setzen, um Ihre spezifische Situation zu klären und genaue rechtliche Auskünfte zu erhalten.

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Hallo,

du darfst den E Scooter ohne Führerschein fahren in Deutschland zugelassene E Scooter dürfen nicht über 20 km/h fahren und bei mir hat die Ankunft vom Kennzeichen nur 2 Wochen gedauert.

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Ebay kleinanzeigen betrogen?

Hallo, ich habe am Samstag Abend eine Kamera auf eBay gekauft. Weil ja gerade bei teuren Sachen oft Betrüger unterwegs sind habe ich ganz besonders aufgepasst. Die Anzeige war seriös (keine Google Bilder, lange Beschreibung). Der Verkäufer war seit 2017 angemeldet, hatte aber keine Bewertungen. Der Preis war auch etwas günstig aber ich hab ihn trotzdem angeschrieben. Er meinte dann am liebsten wäre ihm Abholung aber pay pal käuferschutz fände er auch okay (klingt seriös). Ich hab dann mit Paypal käuferschutz überwiesen weil ich dachte da kann ja nichts schief gehen. Am Montag Abend hat er mit dann die sendungsverfolgung geschickt (hab ein Bild eingefügt es ist sonst zu umständlich zu erklären). Das erste komische war dass einen Tag nachdem er das Paket zur packstation gebracht hatte in der sendungsverfolgung steht dass es elektronisch angekündigt wurde. Am Mittwoch stand dann dort dass das Paket in einem Verteilerzentrum in nrw ist (er meinte er kommt aus Sachsen). Und heute steht da dass es zurückgeschickt wird auf Wunsch des Empfängers (ich wollte das nicht und hab auch definitiv nicht ausversehen irgendwas gemacht). Er antwortet mit seit gestern nicht mehr auf eBay und ich vermute dass er die sendungsnummer gefälscht hat und das Paket (falls es überhaupt existiert was ich nicht glaube) niemals irgendwo ankommen wird (der käuferschutz greift erst wenn es ankommt). Was soll ich jetzt machen? Anziehen tu ich ihn auf jeden Fall aber denkt ihr das wird was bringen? Hab auch eine heute eine Warnung von eBay bekommen dass er verdächtig sein könnte. Hab gerade so Angst um mein Geld weil ich erst 15 bin und 2 Jahre auf die Kamera gespart habe (das ganze lief natürlich über meine Mutter ab) hätte man das irgendwie vermeiden können?

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Es sieht leider so aus, als ob Sie Opfer eines Betrugs auf eBay Kleinanzeigen geworden sind. Sie sollten den Verkäufer melden und eBay Kleinanzeigen kontaktieren, um den Vorfall zu melden und eine Erstattung zu beantragen. Es ist auch wichtig, dass Sie eine offizielle Beschwerde bei PayPal einreichen, um Ihr Geld zurückzufordern. In Zukunft sollten Sie immer vorsichtig sein und sich auf seriöse Verkäufer mit positiven Bewertungen konzentrieren, insbesondere bei teuren Gegenständen.

Lg Aliyar

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Auto macht Probleme (seltsames Ruckeln) - woran kann es liegen?

Hallo! Ich fahre einen VW Passat 3B mit einem 90PS-Diesel mit spärlicher Ausstattung, 5-Gang-Handschaltung. Der ist tiptop in Schuss, läuft wunderbar und macht nie wirklich Probleme. Nur ganz selten hat er ein paar Aussetzer. Wie heute.

Ich kann mir das Problem einfach nicht erklären, wir finden nichts, was kaputt sein könnte und ich bin ein wenig ratlos. Ich mache mir nur einfach Sorgen, dass es ein schleichender Schaden ist, der dann irgendwann zu einem Totalschaden oder solchen Witzen führen kann. Ich fahre das Auto viel zu gerne...

Die Symptome:

Es hört und fühlt sich so an, als würde er "gleich" abwürgen. Aber es geht nur ganz kurz runter, als würde man ganz kurz die Kupplung kommen lassen. Man spürt es besonders in den Pedalen, das Auto ruckelt dann ein wenig und es fühlt sich so an, als würde irgendwas Leistung ziehen. Man bemerkt auch, dass das Auto in dem Moment (des Ruckens) nicht so viel Kraft hat, sondern dass etwas fehlt.

Im Leerlauf an der Ampel, als alles in Ordnung war, habe ich mal an den Fensterhebern rumgespielt, als ich sie aktiviert habe, ging die Drehzahl ganz kurz minimal runter, man merkt, dass mehr Diesel durch den Motor gelaufen ist, weil ja mehr Strom im Moment verbraucht wurde. So in etwa hat sich das angefühlt, angehört, nur unkontrollierter, unregelmäßiger und ein wenig "schlimmer", vor allem auch, weil man den Unterschied gefühlt hatte (Ruck durchs Auto).

Das Phänomen tritt aber bei jeder Drehzahl auf. Fahre ich bei 1000, 1500 oder 2000, steht das Auto bei 900, ist es völlig egal. Man spürt es nur bei niedrigen Drehzahlen sehr viel deutlicher. Landstraße/Autobahn bei 2000+ (dauerhaft) konnte ich es noch nicht testen. Bei den Beschleunigungsfahrten auf kurzer Strecke, wo ich auch mal die 3000 erreicht habe, kam es noch nicht zum Vorschein, meine Überlandstrecken sind aber leider recht kurz.

Des Weiteren tritt es bei eisiger Kälte oder jetzt bei früühlingshaften Temperaturen auf, ob es trocken war oder geregnet hatte. Ob es nun feucht war oder nicht. Ob das Auto länger stand oder durchgängig gefahren ist. Meist macht es sich morgens bemerkbar, bleibt dann über dem gesamten Tag bestehen und ist am nächsten Morgen wieder weg, als wäre nie was gewesen. Einmal trat es zwei Tage später wieder auf, sonst lagen immer mehrere Wochen, wenn nicht sogar Monate dazwischen.

Mein Vater vermutet die Schuld am AGR-Ventil, was oft verrußt ist. Dabei bin ich die Woche es schon zwei Mal frei gefahren und war vorhin noch mal zehn Minuten auf der Landstraße, was keine Verbesserung hervorbrachte...

Sonst macht das Auto nie Probleme, fährt extrem zuverlässig ohne Anzeichen von Schwäche. Nur dieses eine Problem und es verfolgt mich irgendwie..

Kann mir jemand helfen?

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Basierend auf den beschriebenen Symptomen könnte es mehrere mögliche Ursachen geben, darunter Probleme mit dem Kraftstoffsystem, der Zündung oder dem Luftstrom. Ein möglicher Schuldiger könnte tatsächlich das AGR-Ventil sein, aber auch eine Verstopfung des Luftfilters oder ein Problem mit der Kraftstoffpumpe sind denkbar. Eine Diagnose ist schwierig ohne eine gründliche Inspektion durch einen Fachmann, der das Auto auf mögliche Fehler auslesen und überprüfen kann. Es empfiehlt sich, das Auto in eine Werkstatt zu bringen, um das Problem zu lokalisieren und zu beheben.

Lg Aliyar

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