Welches Pitbike kaufen?
Hallo zusammen,
meine Frage richtitet sich an die motorisierten Zweiradfahrer. Fakten werden unten aufgezählt, könnt den Text überspringen.
Ich haben eine Reise Enduro mit der ich sehr zufrieden bin. Ich habe sie teuer und aufwendig in stand gesetzt und lackieren lassen. Deswegen möchte ich sie nicht weiter als Springbock Missbrauchen. Ich fahre tierisch gerne durch den Kanickelsand Brandenbugs und benötige jetzt eine Alternative. Ich bin Realist und weiß,dasss ich mir keine super Cross kaufen muss mit +40PS, da ich nur gelegentlich zeit zum Fahren habe und nicht 3000€ ausgeben möchte. Das Teil muss auch nicht für immer halten, sollte aber schon reparierbar sein, falls man das Teil mal zu schnell gegen einen Baum lehnt. Bitte gebt mir Erfahrungsberichte und Empfehlungen, da ich den Markt sehr unübersichtlich finde und oft keine guten Angaben zu den Bikes existieren.
Gesucht: Pitbike mit min. 20PS
Für: gelegentlich Ausfahrten durch Wald und Wiesen (viel Sand)
Preisspanne: 800€ - 1500€
1 Antwort
Ich weiß gar nicht wo ich anfangen soll.
Im Gelände kommt es einfach auf Ausdauer und Fahrkönnen drauf an. Die Frage nach PS ist in der Crosserwelt irrrelavant. Und selbst KTM gibt da keine Informationen.
Wälder sind besonders geschützt, das Fahren ist streng verboten.
Die Dinger haben keine Versicherung, du darfst jeden Schaden selber bezahlen. Bei Personenschaden reden wir hier von 100.000 Euro. kleiner Tipp Rettungswagen, Krankenhaus, Reha, Verdienstausfall, Schmerzensgeld.
Pitbikes das ist Kinderspielzeug mit Verbrennungsmotor
Das Fahren auf Privatgrund ist eng definiert, wenn du schon so reich bist, die ein so großes Grundstück leisten zu könenen, warum willst du dir dann so Kinderspielzeug kaufen.
Wenn du wirklich Wald besitzt kennst du auch das Landeswaldgesetz.
Eine Motocross kostet 9000 Euro, was erwartest du von Dingern die für 700 Euro verkloppt werden.
Na weil ich wie schon geschrieben nur gelegentlich zeit zum Fahren habe und das Verschwendung wäre. Reich bleibt man in dem man sein Geld angemessen ausgibt. Davon abgesehen sind wir nicht reich, wir haben einfach viel Land. Ich diskutiere nicht mit dir über die Sinnhaftigkeit meines Kaufwunsches, weil der eh nicht in deinem Horizont liegt. Ich suche nach Erfahrungen und nicht nach Meinungen. Danke
Wenn du Wald besitzt dann kennst du das Landeswaldgesetz.
Fahren auf Privatgrund das funktioniert nur wenn es vollständig umfriedet ist mit einem Abschließbaren Tor.
Also wenn du Erfahrung willst. setzte dich Mal auf eine 450 Kubik Motorcross und der Präsident von meinem MX club fährt dir mit einer 85 Kubik Kindercross hinterher. Du hättest keine Chance
Ich bin schon größere Motorräder gefahren. Du scheinst dich in diesem Bereich nicht auszukennen und meine Anmerkungen gezielt zu überlesen. Ich bitte dich vorerst nicht mehr zu antworten. Du könntest aber deinen Bekannten mal für mich fragen was er so im 140ccm - 190ccm Bereich empfehlen kann. Danke
Ja ist richtig. Tatsächlich bin ich auch schon viel im Gelände gefahren und auch auf Crossstrecken. Ich war auch schon in einigen Ländern Fahren. Ich suche trotzdem nach Erfahrungberichten über Pitbikes. Danke
Und dein Fernseher benutzt du auch nicht weil er aus China kommt? Das passt schon ich habe Werkzeug und eine Werkstatt. Ich bekomme das schon hin.
Das ist ja genau das was ich will. Ich will keine super Cross Karre, ich hab schon ein gutes Hauptmotorrad. Ich habe einfach keine Lust mein Schmuckstck zu zerballern. Ich brauche einfach einen kleinen 20 PS Springbock
Hallo blackhaya
Wir haben große Privatgelände. Da brauchst du dir keine Sorgen machen. Ich denke PS und Drehmoment im Verhältnis zum Gewicht spielt eine enorme Rolle. Ich durfte schon einige Cross und Enduros fahren darunter 300 Beta, 450 KTM und Hond, Suzuki 250 und 701 von Husqvarna. Die meisten Cross Sind nicht versichert.
Selber habe ich eine DR650 und mein Können und Ausdauer überschreitet langsam das der Maschine.
Ich brauche was leichtere was mich aber nicht überfordert.
Ich bitte nur um Erfahrung und nicht um Meinungen.
Danke sehr