Ständig Probleme mit Fahrrad aufpumpen Tricks?
Ich habe mehrere u.a. eine neue teure Luftpumpe. Auch eine Fußpumpe. Passend zum Schraderventil. Trotzdem funktioniert das Aufpumpen so gut wie nie. Leider keine Tankstelle in der Nähe. Sind die Ventile heute so schlecht verarbeitet? Als ich letztes Jahr die Luftpumpe im Fahrradgeschäft gekauft habe, bin ich vor Wut dann noch einmal mit Schlauch und Pumpe vorbeigefahren und auch die haben es im ersten Anlauf nicht geschafft. Erst beim zweiten Mal rum fummeln. Gibt es da irgendeinen Trick? Ich bin langsam völlig entnervt. Ich habe jetzt zwei neue Schläuche und dachte okay wechsel ich mal. . Aber schon wieder das gleiche. Über einen Trick würde ich mich sehr freuen.
Was genau klappt denn nicht?
Stunden später geschafft. Es scheint nur noch mangelhafte Ventile / und/ oder Luftpumpen zu geben. Das ist nicht das erste Mal. Frau würgt sich einen ab, bis endlich Luft drin.
4 Antworten
Ich benutze seit 15 Jahren eine Pumpe, die ich mal für 3,99€ beim Aldi oder Lidl gekauft habe. Die funktioniert sowohl bei Schrader- als auch bei Sclaverand-Ventil (mit Adapter) einwandfrei. Es wird also wohl eher nicht an einer zu billigen Pumpe liegen.
Außerdem sind die Ventileinsätze meines Wissens immer die gleichen. Egal, ob der Schlauch nun vom Baumarkt kommt oder eine Edelmarke drauf steht.
Ich vermute eher einen Anwendungsfehler. Drückst du dem Pumpkopf weit genug aufs Ventilrohr?
Also liebe Leute, ich empfehle einfach einen kleinen Kompressor zu kaufen. Ich hatte früher schon mal so einen. Ich brauch unbedingt wieder einen. Gibt es zeitweise beim Discounter oder auch bei diesen Restpostenmärkten. Vielleicht tun es auch Luftpumpen mit wirklicher Qualität. Meine war nicht so billig aber trotzdem nicht 100-prozentig arbeitend. Allerdings sind die Preise für Fahrrad Reparaturen ja auch ins Faszinierende gestiegen.
Eine Fußpumpe für Fahrradreifen? Noch nie gesehen. Vermutlich ist der Zylinder viel zu dick und man kann damit höchstens auf 2.5 bar aufpumpen.
Eine gute Luftumpe hat einen Klemmkopf eine Seite für Autoventil und die andere für die anderen beiden Ventiltypen, und geht je nach Modell bis etwa 7 oder gar bis 12 bar (Standluftpumpe).
Und kostet auch nicht mehr als 30€.
Du hast also Schraderventile, Autoventile? Und dazu, wie du sagst, teure Pumpen und eine Fußpumpe?
Bei Autoventilen muss der Pumpenkopf schon mit etwas Druck festgehalten werden, um den Stift in der Mitte dauerhaft reinzudrücken. Hat man eine Stabpumpe (Rahmenpumpe), fasst man mit dem Daumen oben über den Reifen als Gegenhalt und mit den Fingern drückt man die Pumpe auf das Ventil.
Bei meinen Standpumpen muss ich nichts festhalten. Ich drücke den Pumpenkopf fest drauf und halt ihn so, bis ich den Hebel umgelegt habe, der den Kopf festhält. Meine SKS und auch meine alte 5-Euro-Billigstandpumpe schaffen das ohne Probleme.
Fußpumpe kenne ich nur damals aus meiner Campingzeit. Gut für Luftmatrazen.
Eine Kompressorpumpe hat mein Freund für seinen Wohnwagen. Was für ein müdes Teil. Ja, es pumpt, aber es braucht Stunden, bis es genug Druck auf den Reifen gebracht hat. Uwe ruft mich lieber an. Dann erledige ich das mit meiner Airkompressor 12.0 in ein paar Minuten.
Ja, viele Leute haben ein Pumpproblem. Gut, dass du es erkannt hast. Es lässt sich auf jeden Fall lösen.
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