Nach Drehzahlbegrenzer Einbau kein Zündfunke mehr?
Hallo, habe gestern nen Bremshebel DZB Eingebaut, hat super geklappt, der funktioniert auch, man kann drosseln und entdrosseln, die LED geht usw. aber die Derbi Senda geht nicht mehr an. Habe die Zündkerze rausgeholt, diese war auch recht Ölig, habe sie trocknen lassen und mal geguckt ob es nen Zündfunken gibt, aber habe keinen gesehen. (Kerze raus, Stecker ran, ans Gehäuse gehalten und kicker getreten.) Woran kann es liegen?
Danke!
6 Antworten
Ich hab gerade auch das gleiche Problem aber cdi hab ich gewechselt bringt nix
Die Hochspannungskondensatorzündung (HKZ), auch als Thyristorzündung oder englisch Capacitor Discharging Ignition (CDI)bezeichnet, ist bei Verbrennungsmotoren eine Methode der Zündung bei dem ein Kondensator auf eine Gleichspannungsanteil aufgeladen und bei Zündung schlagartig über den Zündtransformator zu den Zündkerzen entladen wird. .
Da wird wohl die CDI etwas abbekommen haben und durch sein also Schrott man spielt damit nicht so rum und testet herum ,und das auch noch mir angeschlossener Batterie .
lol, die CDI bekommt kein Sigal vom DZB, d.h. der DZB ist kaputt nict die CDI. es fließt schilchtweg kein strom vom DZB zur CDI mehr. scheint wohl kaputt zu sein das teil
DZB heisst ja wohl Drehzahlbegrenzer... Die CDI ist auch ein Drehzahlbegrenzer - doppelt gemoppelt hebt wohl die komplette Funktion auf. Vielleicht schaust du dir den Schaltplan nochmal genau an und verkabelt alles neu...
sorry, viel Ahnung hast du nicht. Ja die CDI ist auch ein Drehzahlbegrenzer, was aber nicht heisst, dass man dafür die CDI ausbauen muss :D
hier die Anleitung, auf seite 5 ist der schaltplan:
sieh dir man den schaltplan an, bei Kabel 8 kommt einfach kein Signal, obwohl es bei Kabel 2 reingeht
Cool, endlich mal ein Link zu den großen Unbekannten, die wir uns immer aus den Finger sagen müssen... ich würde mal sagen, wenn Dein Roller komplett zerlegt ist, Schraube ich ihn wieder zusammen und er funktioniert besser als vorher, aber ohne zu wissen, was du da einbaust, ist alles rein gemutmaßt...
cool auch, dass der Link so super funktioniert. Ich sehe nur ne 404 Seite, mit dem Hinweis, das das Dokument nicht mehr vorhanden ist... Vielleicht solltest du doch nen Dropbox Link kreieren...
du musst den DZB richtig mit der CDI verbinden, denn die CDI is für einen korrekten Zündfunken verantwortlich...
Wirst wohl die CDI geschrottet haben..Ich weiß eh nicht wieso man euch die Dinger noch verkauft. Jede Rennleitung kennt die Dinger in und auswendig..Niemand fällt drauf rein..
nene, das Signal ist AB dem DZB nicht mehr da, die CDI kommt erst danach, dahin SOLLTE das Signal, welches der DZB aus irgendeinem Grund nicht weitergibt^^