Motorrad warm fahren?
Hallo, ich habe den Führerschein bestanden und hätte einige Fragen. Da ich zur Arbeit nur 10 Minuten fahre achte ich darauf das Motorrad nicht so hoch zu drehen und schalte bei 4.000-5.000 Umdrehung anstatt bei 6.000-8.000 Umdrehungen, ist das richtig so wärmt man da den Motor so vor? Ich glaub nicht das es gesund isr hochzudrehen wenn der Motor halt ist da er schneller verschleißt? Ab wann ist der Motor dann warm das man hochdrehen kann? Ist es schlimm so kurze Strecken zu fahren?
3 Antworten
Du musst wissen, dass jedes Fahrzeug mit Verbrennungsmotor, nach einem Kaltstart, in der sogenannten Warmlaufphase, den höchsten Verschleiß hat.
Je nach Außentemperatur entspricht schon ein einziger Kaltstart einer Fahrleistung von 250 - 350km mit betriebswarmem Motor.
Bei Fahrzeugen, wie z. B. Taxis, wo der Motor im Prinzip nie (ganz) kalt wird, ist der Motor deshalb fast "unsterblich".
Du hast kein Ölthermometer schreibst du in einem Kommentar aber es ist keine "Raketenwissenschaft", eins nachzurüsten - entweder digital oder einfach, indem du die Öleinfüllschraube gegen ein Thermometer austauscht (Foto).
Dabei musst du den Gewindedurchmesser und die Gewindesteigung beachten.
Schaue bitte nicht während der Fahrt nach unten auf das Thermometer, sondern halte kurz an und ab 80 Grad darfst du dann "am Draht ziehen".
Wielange es dauert, bis dein Bike auf Betriebstemperatur ist, kann dir keiner sagen, weil das an der Außentemperatur liegt - es ist ja ein Unterschied, ob es minus fünf Grad kalt oder 35 Grad warm ist....
Es ist richtig, dass du mit niedriger Drehzahl fährst aber überprüfe mal, ob du es einrichten kannst, auf dem Rückweg einen Umweg zu fahren, damit dein Bike auf Betriebstemperatur kommt.
Wenn das nicht möglich ist, dann fahre bitte mindestens einmal/Woche eine längere Strecke.
Gute Fahrt und liebe Grüße
Ja das is gut so, bis tatsächlich die Öltemperatur bei ca 90° ist kann das schon 10km weit/lang dauern, auch im sommer
Warmfahren ist immer gut, weil Öl die beste Schmierung bei Betriebstemperatur hergibt, und auch Metall sich bei Erwärmung dehnt
Benzinern is ein kurzstreckenbetrieb eigentlich egal
Also wenn ich 10km ausserorts fahre, ist sie für mich warm, da darf sie dann auch mal ausdrehen, meistens dreh ich sie 5km lang bei 5000-6000 u/min 5-10km 6000-8000 u/min und dann ab km 10 darf sie ruhig auch mal 12000-14000u/min auch drehen. hab ne cbr600fs also reihenvierzylinder
Vielen Dank, so hoch kann ich gar nicht drehen da ich eine 125ccm hab haha
Machst du eigentlich schon richtig.
Ich habs nur 1,6 Km zur Arbeit da wird der Motor niemals richtig warm, aber solang du früh schaltest und nicht in den begrenzer drehst passiert da auch nix.
Warm wäre er so bei 80-90° und das dauert schon so 15-20km also nach ca 15-20 minuten. So mach ichs immer wenn ich länger fahre.
Kein Ding. Damit bist du aufjedenfall auf der sicheren Seite.
Leider hab ich keine Temperatur Anzeige, hast du eine ungefähr Zeitspanne?