Derbi GPR 125 Racing legal offen fahren?
Hallo Zusammen,
ich habe ein Problem mit meiner Derbi GPR 125 (Zweitakt). Und zwar habe ich den A2-Führerschein gemacht, und will mein Motorrad nun entdrosseln und offen fahren. Hierzu habe ich mir eine Giannelli Komplettanlage (mit EG-BE) gekauft, in der die Drossel im Krümmer nicht mehr eingeschweißt ist. Nun muss ich das ganze eintragen lassen.
Allerdings gibt es weder überhaupt irgendeinen Leistungsnachweis, in dem bescheinigt wird, dass die Derbi offen ihre 20,6 PS hat. Des Weiteren gibt es kein Gutachten, mit dem ich das Motorrad offen einfach zulassen kann.
Ist das Einzige, was mir jetzt noch übrig bleibt, eine Einzelabnahme mit Leistungsmessung zu machen? Hat jemand schon einmal ein Motorrad (vielleicht sogar das Gleiche) in ähnlicher Weise leistungsgesteigert und umgetragen und kann mir empfehlen, was ich tun sollte? Bin so langsam ratlos, weil es sich irgendwie so anfühlt, als wäre ich der erste Mensch weltweit, der dieses Motorrad offen eintragen lassen will :D.
1 Antwort
Du bist nicht der Erste der es machen will- du bist aber der Milliionste der daran scheitert.
Wieso: Der Hersteller giebt dir die höhere Leistung nicht Frei, du müsstest also eine Einzelabnahme machen- das wird schon teuer- fällst du durch, hast du das Geld um sonst aus gegeben.
Wieso fällst du durch=
-fehlender Nachweis das zum beispiel die Bremse die höhere Geschwindigkeit verkraftet. bei anderen Herstellern , würde man die Bremse von einem höherem Modell verwenden)
-abgasregelung = und genau da scheitern 99,9% der 125er hersteller ( ja klar man könnte Sonderanfertigungen in Auftrag geben ,aber auch die kosten wieder extrem viel Geld. zum Beispiel einen besseren KAT- aber auch der müsste eine zulassung haben)
im großen und ganzen , kannst du dir das ganze Geld gleich Sparen und eine größere Maschine Kaufen, das wird billiger
Der Auspuff basiert auf der offenen Motorleistung. Ist klar in der Kennlinie erkennbar. Das Motorrad ist über eine Verengung im Auspuff auf 15 PS gedrosselt. Diese Verengung ist im Giannelli Auspuff sowieso nicht drin.
Ja also man kann wohl kaum erwarten dass das Motorrad nach 15 Jahren durch Zufall bessere Abgaswerte erreicht. Es ist dann legal, wenn es dem entspricht, was zu seiner Zeit vorausgesetzt war.
naja-so kannst du es auch nicht sagen- ein auto hat auch alle 2 jahre einen abgastest- fällt es durch mus man was reparieren.
Willst du aber bei einem Motorrad eine einzelabnahme mit einem Sportauspuff- muss du dich auch an die jetzigen Abgaswerte halten . aber soll er nur machen- er wird merken das er viele viele hunderte Euro das Klo runter gespühlt hat.
Aber dass der Auspuff eine EG-BE bekommt, sowie die Bestätigung, dass dieser mit 23 PS dem europäischen Standard 97/24/EC Ch. 9 + Ch. 5 entspricht, ist ja schon der Nachweis dafür, dass die Abgasnormen eingehalten werden. Bei dem mit der Bremse hast du wohl recht...