50ccm-4-Takt-Vergaser einfahren?
Hallo.
Ich habe Kolben und Ringe einer Kisbee 50 4T mit Vergaser getauscht, und den Zylinder von innen neu gehont (nur neuen Kreuzschliff mit Honbürsten nach rund 18.000km, keine Übergrößen-Bohrung...).
Er springt jetzt auch mit E-Start sofort an.
Vorher nicht, und statt den wohl üblichen 2,1l/100km waren es zuvor 3,6l/100km.
Nun muss er theoretisch wie ein Neuer eingefahren werden.
Abgesehen von Dauer und Geschwindigkeiten (wie weit, welche Geschwindigkeit?) ist die Frage, sollte man dem Benzin in der Zeit etwas 2-Takt-Öl beimischen?
Und wenn ja, wie viel?
1 Antwort
Naja wozu 2T Öl rein, wenn es ein 4T Motor ist? Nicht machen.
Also bei 50ccm würde ich erstmal so 30min mit 10-15 km/h fahren. Dann für 90min 25-30km/h und dann für 60min 50km/h fahren und in den letzten 15 Minuten voll Gas testen. So würde ich es machen, sicher ist sicher.
Am besten an ein Tag machen wo du nichts zu tun hast und lange rum fahren kannst. Lieber länger einfahren als zu kurz.
Darum geht es ja gerade.
Natürlich braucht ein 4-Takter regulär kein 2-Takt-Öl, es geht ja nur um die Einfahr-Phase der Ringe.
Wie kann ich 50kmh (45kmh, und da sind die auch recht genau) fahren, und danach Vollgas geben?
45kmh ist schon Vollgas.
Normalerweise fährt man ja so 200km bis 500km ein.
Ich fand zu den China-4-Taktern noch Folgendes:
Quelle: http://www.thegy6place.co.uk/#/running-in/4549277579
(tot, Zitat von woanders)
Das wäre ja das Gegenteil von schonend. Und wenn das Öl da evtl. etwas Sicherheit gäbe...
Aber ich fand auch Diskussionen zu Öl im Treibstoff beim Einfahren.