Nippel in felge gefallen, muss ich unbedingt das felgenband abmachen?

1 Antwort

Kann man die nippe auch ganz normal wieder rein tun und spannen ohne das felgenband abzumachen?

Theoretisch ja. Es gibt ja auch Felgen mit geschlossenem Felgenbett...

Drehe die Felge so, dass das Ventilloch ganz unten ist und schüttele kräftig. Irgendwann kommt der Nippel da unten an, sofern er nicht in einem anderen Ventilloch innen am Felgenband festklebt.

Spannender wird es, den Nippel im Inneren der Felge wieder zum Speichenloch zu führen. Der Nippel wird ja von der Innenseite gesteckt :)

Verbreitet ist einmal die Technik, vom Ventilloch aus einen Draht durchs Innere der Felge bis zum Ventilloch zu schieben, den Nippel ans Ende zu haken (so,dass der Haken mit kräftigem Zug aufklappt und losgeht) und den Nippel vorsichtig bis zum Speichenloch zu ziehen.

Eine andere Technik ist, eine kleine Stahlschraube oder auch ein Stückchen alter Speiche in das dünne Ende des Nippels zu schrauben und den Nippel dann mit einem starken Magneten durch die Felge zum Speichenloch zu bugsieren.

Viel Spaß beim Fummeln, mir wäre es zu blöd und die paar Euro fürs Felgenband wert. Zumal Felgenband deutlich günstiger (insbesondere pro Meter) ist, wenn man's nicht mit dem Label einer Fahrradmarke kauft, sondern mit dem Original-Label :)

777788 
Fragesteller
 21.04.2024, 17:01

wenn ich das jetzt bestelle, wie bringe ich das band an?

Ich hab bei manchen gesehen das man ein spezielles werkzeug braucht was man von der inneren seite der felge in den nippel steckt damit man es auch richtig spannen kann von der anderen seite.

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RedPanther  22.04.2024, 08:08
@777788
wenn ich das jetzt bestelle, wie bringe ich das band an?

Altes Felgenband entfernen, Felge sauber machen und neues Felgenband unter Zug(!) einkleben, mit Doppelung am Ventil.

Da gibts z.B. Videos auf Youtube. Das Ventilloch ist bei den meisten Felgenbändern nicht vorhanden, weil du ne Rolle hast für mehrere Felgen. Da schneidet man mit dem Cuttermesser kreuzweise ein und steckt einmal nen Schraubendreher durch.

Das Band sollte breit genug sein, um den kompletten Felgenboden zu bedecken, d.h. ca. 2 mm breiter als die Maulweite der Felge. Es geht auch schmaleres Felgenband, aber das löst sich mit der Zeit, wenn man den Reifen mehrfach demontiert.

Ich hab bei manchen gesehen das man ein spezielles werkzeug braucht was man von der inneren seite der felge in den nippel steckt

Bei normalen Nippeln, die an der Speichenseite diesen Vierkant haben der aus der Felge schaut, braucht man das nicht zwingend (nur beim Einstecken der Speiche vorsichtig sein!). Es machen nur die Profis bevorzugt so, weil sie auf die Weise sicher vermeiden, den Nippelspanner unsauber auf den Vierkant des Nippels aufzusetzen und diesen damit unschön zu verformen. Auch, wenn sie flotter arbeiten.

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